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ADCP-Bodenanker-Station EA 3

Bodenanker mit ADCP-Messung (Strömung, Trübung). Drei Zeitreihen mit Delta t = 5 Minuten. NHN Tiefe: 10 m. Die verankerten ADCP zeichnen ein komplettes vertikales Geschwindigkeitsprofil auf: vr = Strömungsrichtung, vm = Strömungsgeschwindigkeit. Die Aufzeichnung beginnt ca. 2 m über dem Seeboden und reicht bis ca. 2 m unter die Wasseroberfläche (tiefenabhängig, mal mehr mal weniger). Die vertikale Auflösung (Tiefenzellengröße) beträgt 0.5 oder 0.75 m. Die zeitliche Auflösung beträgt 5 Minuten. Hierbei handelt es sich Mittelwerte, d.h. insgesamt 50 Einzelmessungen sind über den jeweiligen Zeitraum gemittelt worden.

Ship Wave Measurements in German Coastal Waterways from 1998 to 2022

This dataset contains in-situ measurements of ship-generated wave heights and currents collected during 14 campaigns from 1998 to 2022 in German coastal waterways. It includes 81,092 filtered datapoints (from an initial 97,877) across 46 measurement stations in 28 cross-sections, with 23 unique locations, some of which were repeated after a certain time. Each wave event is linked to the ship and nautical parameters responsible for its generation. A more detailed metadata description for each campaign is attached to the dataset. Citation for this data set: Seemann, A.; Melling, G. (2024): Ship Wave Measurements in German Coastal Waterways from 1998 to 2022 [Data set], DOI: https://doi.org/10.48437/42c292-ebac3d Data Descriptor Paper: Seemann, A., Melling, G. Measurement of ship-generated waves in German coastal waterways from 1998–2022. Sci Data 12, 54 (2025). https://doi.org/10.1038/s41597-024-04299-5

Hydraulische Untersuchungen am Rhein, Kühkopf, km 473 - 476, 2025

Geschwindigkeitsmessungen auf dem Rhein, beim Kühkopf, km 473 - 476,45. Messung am 22.01.2025 - Wasserspiegelfixierung (H_WSP) - Querprofilmessung (H_Sohle) - Durchflussmessung (Q) - Fließgeschwindigkeit (v_Str) - 1. Messkampagne nach Maßnahmen bei Mittelwasser (MQ). Der Wasserstand zum Zeitpunkt der Messung war nahe Mittelwasser (MQ) QS ist erfolgt

Hydraulische Untersuchungen am Oberrhein, von Iffezheim bis Mainz, km 334-499

Die Bundesanstalt für Wasserbau beauftragte das Ingenieurbüro Schmid (IB Schmid), hydraulische Untersuchungen am Oberrhein durchzuführen. Es sollte eine Wasserspiegelfixierung von Iffezheim bis Mainz durchgeführt werden. Begleitend sollten die Strömungsgeschwindigkeiten und Durchflüsse an den Zuflüssen Murg, Neckar und Main und an weiteren Querprofilen aufgenommen werden. - Wasserspiegelfixierung (H_WSP) - Querprofilmessung (H_Sohle) - Durchflussmessung (Q) - Fließgeschwindigkeit (v_Str) Die Wasserstände waren um Mittelwasser (MW). QS ist erfolgt

Hydraulische Untersuchungen am Rhein, Moselmündung, km 556-614, 2021

Die Bundesanstalt für Wasserbau beauftragte das Ingenieurbüro Schmid (IB Schmid), hydraulische Untersuchungen auf dem Rhein bei der Moselmündung bei 5 Durchflüssen durchzuführen. Es sollte eine Wasserspiegelfixierung im Hauptstrom zwischen km 556,4 und 613,8 durchgeführt werden. Begleitend sollten die Strömungsgeschwindigkeiten und Durchflussmengen an den Pegeln St. Goar und Andernach und bei der Lahn– und Moselmündung aufgenommen werden. Der Bericht behandelt die Messungen bei einem Wasserstand von 1 Meter über Mittelwasser (MQ + 1 m). Messung am 19.02.2021 - Wasserspiegelfixierung (H_WSP) - Querprofilmessung (H_Sohle) - Durchflussmessung (Q) - Fließgeschwindigkeit (v_Str) Die Wasserstände waren ca. 80 cm über Mittelwasser (MQ). QS ist erfolgt

Hydraulische Untersuchungen am Mittelrhein, Lorcher Werth bis Bacharacher Werth, km 537-546, 2022

Die Bundesanstalt für Wasserbau beauftragte das Ingenieurbüro Schmid (IB Schmid), hydraulische Untersuchungen auf dem Mittelrhein beim Lorcher Werth, Lorchhausener Grund und Bacharacher Werth durchzuführen. Folgende Messungen waren beauftragt: • Querprofilmessungen bei km 539, 541,5 und 543,47 über den gesamten befahrbaren Querschnitt • Querprofilmessungen im Nebenarm des Rheins hinter dem Lorcher Werth bei km 538, 538,8 und 539,3 • Querprofilmessungen im Nebenarm des Rheins hinter dem Lorchhausener Grund bei km 542,4 bis 542,7 • eine Wasserspiegelfixierung im Hauptstrom von km 537 bis 546,3 • eine Wasserspiegelfixierung im Nebenarm hinter dem Lorcher Werth von km 538 bis 539,3 • eine Wasserspiegelfixierung im Nebenarm von km 542,2 bis 543 Die Messungen sollten vor dem Beginn geplanter Baumaßnahmen durchgeführt werden. Der Wasserstand war ca. 70 cm über dem gleichwertigen Wasserstand (GlW). - Wasserspiegelfixierung (H_WSP) - Querprofilmessung (H_Sohle) - Durchflussmessung (Q) - Fließgeschwindigkeit (v_Str) QS ist erfolgt

Hydraulische Untersuchungen am Oberrhein, von Iffezheim bis Mainz, km 334,5-499, 2021

Die Bundesanstalt für Wasserbau beauftragte das Ingenieurbüro Schmid (IB Schmid), hydraulische Untersuchungen im Oberrhein durchzuführen. Es sollte eine Wasserspiegelfixierung von Iffezheim bis Mainz durchgeführt werden. Begleitend sollten die Strömungsgeschwindigkeiten und Durchflussmengen an Murg, Neckar und Main und an weiteren Querprofilen aufgenommen werden. Die Messungen wurden vom 30.06.2021 bis 02.07.2021 durchgeführt. Die Wasserstände waren nahe des höchsten Schifffahrtswasserstand Marke I (HSW MI). - Wasserspiegelfixierung (H_WSP) - Querprofilmessung (H_Sohle) - Durchflussmessung (Q) - Fließgeschwindigkeit (v_Str) QS ist erfolgt

Hydraulische Untersuchungen am Rhein, Kühkopf, km 473 - 476, 2021

Im Rahmen des Bundesprogramms „Blaues Band Deutschland“ wurden technisch–biologische Maßnahmen zur Herstellung einer natürlichen Uferböschung am Rhein bei km 475 umgesetzt (Kühkopf-Knoblochsaue). Die Bundesanstalt für Wasserbau beauftragte das Ingenieurbüro Schmid (IB Schmid), hydraulische Untersuchungen vor und nach den Maßnahmen bei jeweils vier unterschiedlichen Abflussereignissen durchzuführen. Je Abflussereignis sollten die Strömungsgeschwindigkeiten in fünf Querprofilen und einem Längsprofil am rechten Ufer aufgenommen werden. Zu-sätzlich sollten zwei punktuelle Langzeitmessungen am rechten Ufer und eine Wasserspiegelfixierung durchgeführt werden. Dieser Bericht behandelt die 4. Messkampagne nach Maßnahmen bei Mittelwasser. Messung am 26.02.2021 - Wasserspiegelfixierung (H_WSP) - Querprofilmessung (H_Sohle) - Durchflussmessung (Q) - Fließgeschwindigkeit (v_Str) Der Wasserstand zum Zeitpunkt der Messung war nahe Mittelwasser (MQ) QS ist erfolgt

Hydraulische Untersuchungen Weser, km 0-361, 2022

Die Bundesanstalt für Wasserbau beauftragte das Ingenieurbüro Schmid (IB Schmid), hydraulische Untersuchungen auf der Weser bei vier Wasserständen durchzuführen. Je Wasserstand sollte eine Wasserspiegelfixierung von km 0 bis 361 durchgeführt werden. Begleitend sollten die Strömungsgeschwindigkeiten und Durchflussmengen an den Pegeln und Zuflüssen aufgenommen werden. Dieser Bericht behandelt die zweite Messkampagne bei einem Wasserstand nahe dem Gleichwertigen Wasserstand (GlW). Die Messungen wurden vom 21.05.2022 bis 25.05.2022 durchgeführt. Die Wasserstände waren zu Beginn der Messung ca. 10 cm über dem GlW. - Wasserspiegelfixierung (H_WSP) - Querprofilmessung (H_Sohle) - Durchflussmessung (Q) - Fließgeschwindigkeit (v_Str) QS ist erfolgt

Hydraulische Untersuchungen Aller, km 38-117 und Weser, 2025

Die Bundesanstalt für Wasserbau hat das Ingenieurbüro Schmid (IB Schmid) mit hydraulischen Untersuchungen auf der Aller und Weser beauftragt. Es sollte eine Wasserspiegelfixierung der Aller km 38,4-117,1 und der Weser von km 325,9-329,2 durchgeführt werden. Begleitend sollten die Strömungsgeschwindigkeiten und Durchflüsse an 27 Querprofilen und einem Längsprofil erfasst werden. Der Wasserstand sollte ca. 1 m über Mittelwasser (MQ) liegen. Flächenhafte Geschwindigkeitsaufnahme, Querprofilmessung, Längsprofilmessung, 07.-08.02.2025 - Wasserspiegelfixierung (H_WSP) - Querprofilmessung (H_Sohle) - Durchflussmessung (Q) - Fließgeschwindigkeit (v_Str) QS ist erfolgt

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