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Strategien zum umweltfreundlichen Betrieb von Dieselmotoren

Identifikation des Abgasverhaltens (nichtlineare Modellbildung, neuronale Netze). Getrennte Optimierung einzelner Abgaskomponenten. Gesamtoptimierung im stationaeren Betrieb. Bewertung verschiedener Stellmoeglichkeiten und Umgebungseinfluesse. Strategien zur Abgasemissionsoptimierung im dynamischen Betrieb. Fahrzustandserkennung.

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