Die Verbreitung und die verwendeten Modelle von Sonderparkberechtigungen fuer Anwohner sollen differenziert inventarisiert werden, und zwar mit ihren Erfolgen wie mit den aufgetretenen Problemen. Die Ergebnisse der Recherchen und der Auswertung von 'offizieller' und 'grauer' Literatur werden zu differenzierten Hypothesen ueber 'interne' und 'externe' Effekte von Sonderparkberechtigungen in Abhaengigkeit von verwendeten Modellen und abhaengig vom Quartier aufbereitet. In fuenf Fallstudien werden mit einem Multi-Methoden-Ansatz interne und externe Effekte erhoben und gebiets- bzw. problemspezifische Loesungen erarbeitet. Die Auswertung der Fallstudien und die Verallgemeinerung der dortigen Loesungen sollen in einem Leitfaden mit einer Checkliste zu Sonderparkberechtigung verarbeitet werden.