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Anforderungen und Kriterien fuer den Einsatz von Muellverbrennungsaschen im Strassenbau

Ermittlung der Eignung von Muellverbrennungsschlacken fuer einen Einsatz im Strassenbau anhand von Untersuchungen der bautechnischen Eigenschaften gemaess der einschlaegigen Pruefverfahren; Optimierung der Schlacken hinsichtlich ihrer Verwertung; Eintwicklung von Empfehlungen zur Verbesserung der Verwertbarkeit fuer einen verstaerkten Einsatz der Schlacken im Strassenbau.

Verbundvorhaben: Einsatz industrieller Nebenprodukte und Recyclingbaustoffe im Strassenbau; TV 10: Tragschichten aus mit hydraulischen Bindemitteln und/oder Bitumenemulsion gebundenem teerhaltigem Asphaltgranulat

Ziel war die Entwicklung eines Verfahrens (unter Einsatz von Zement und/oder Bitumenemulsion) zur moeglichst weitgehenden Wiederverwendung der teerhaltigen Ausbaumassen in Trag- und Binderschichten, das unter Erfuellung der strassenbautechnischen Anforderungen eine optimale Einbindung der Schadstoffe sicherstellt sowie die Umweltbelastung beim Herstellungsprozess in zulaessigen Grenzen haelt.

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