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Anlagenschutzbereiche ziviler Luftverkehr

Bei der Planung, Genehmigung und Errichtung von Windenergieanlagen (WEA) sind neben militärischen auch zivile luftverkehrsrechtliche Aspekte zu beachten. Zivile, flugbetriebliche Erfordernisse sind zum Erhalt der Flugsicherheit und der Flugsicherheitseinrichtungen stets vorrangig zu berücksichtigen.

Militärische Belange

Bei der Planung, Genehmigung und Errichtung von Windenergieanlagen (WEA) sind unterschiedliche militärische Belange (z. B. Flugsicherheit, Luftfahrt, Schutzbereiche, Richtfunk) zu beachten bzw. vorrangig zu berücksichtigen. Für Auskünfte zu diesen Belangen können schon während der Planungsphase informelle Voranfragen an eine zentrale Kontaktstelle gerichtet werden.

Maximal zulässige Bauhöhen (Militär)

Bei der Planung, Genehmigung und Errichtung von Windenergieanlagen (WEA) ist neben anderen militärischen Belangen auch die Minimum Vectoring Altitude zu berücksichtigen (MVA: Die minimale Vectoring-Höhe (MVA) ist die niedrigste Höhe, ausgedrückt in Fuß AMSL (Above Mean Sea Level (MSL)), für die ein Radarlotse während der Vectoring-/Direktroutenfreigabe Flughöhenfreigaben erteilen kann.). Über den bayerischen und baden-württembergischen Militärflughäfen existieren Zonen (ausgewiesen im militärischen Luftfahrthandbuch (https://www.milais.org/publications.php)), in denen diese Höhenbereiche ausgewiesen werden, die bei der Errichtung von WEA nicht überschritten werden dürfen.

Sonnenscheindauer Jahressumme

Der Layer Sonnenscheindauer zeigt die mittlere Sonnenscheindauer pro Jahr aus dem Zeitraum von 1991 bis 2020. Die Maßeinheit der Sonnenscheindauer ist Stunden pro Jahr. Die Daten stammen aus dem Strahlungs- und Klimamessnetz des Deutschen Wetterdienstes.

Gekappte mittlere Windleistungsdichte in 120 m Höhe

Die Karte zeigt die gekappte mittlere Windleistungsdichte in 120 m Höhe über Grund. Der Kappungswert liegt bei 15 m/s. Die mittlere Windleistungsdichte setzt sich aus den an einem Standort auftretenden Windgeschwindigkeiten in der entsprechenden Häufigkeit sowie der Luftdichte zusammen.

Gekappte mittlere Windleistungsdichte in 100 m Höhe

Die Karte zeigt die gekappte mittlere Windleistungsdichte in 100 m Höhe über Grund. Der Kappungswert liegt bei 15 m/s. Die mittlere Windleistungsdichte setzt sich aus den an einem Standort auftretenden Windgeschwindigkeiten in der entsprechenden Häufigkeit sowie der Luftdichte zusammen.

Gekappte mittlere Windleistungsdichte in 200 m Höhe

Die Karte zeigt die gekappte mittlere Windleistungsdichte in 200 m Höhe über Grund. Der Kappungswert liegt bei 15 m/s. Die mittlere Windleistungsdichte setzt sich aus den an einem Standort auftretenden Windgeschwindigkeiten in der entsprechenden Häufigkeit sowie der Luftdichte zusammen.

Gekappte mittlere Windleistungsdichte in 180 m Höhe

Die Karte zeigt die gekappte mittlere Windleistungsdichte in 180 m Höhe über Grund. Der Kappungswert liegt bei 15 m/s. Die mittlere Windleistungsdichte setzt sich aus den an einem Standort auftretenden Windgeschwindigkeiten in der entsprechenden Häufigkeit sowie der Luftdichte zusammen.

Gekappte mittlere Windleistungsdichte in 160 m Höhe

Die Karte zeigt die gekappte mittlere Windleistungsdichte in 160 m Höhe über Grund. Der Kappungswert liegt bei 15 m/s. Die mittlere Windleistungsdichte setzt sich aus den an einem Standort auftretenden Windgeschwindigkeiten in der entsprechenden Häufigkeit sowie der Luftdichte zusammen.

Gekappte mittlere Windleistungsdichte in 140 m Höhe

Die Karte zeigt die gekappte mittlere Windleistungsdichte in 140 m Höhe über Grund. Der Kappungswert liegt bei 15 m/s. Die mittlere Windleistungsdichte setzt sich aus den an einem Standort auftretenden Windgeschwindigkeiten in der entsprechenden Häufigkeit sowie der Luftdichte zusammen.

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