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Untersuchung verschiedener Zuendverfahren zur Verbrennungseinleitung bei stark abgasverduennten Gemischen im Ottomotor

Ziel: Wirkungsgradsteigerung durch Reduzierung der Drosselverluste beim Ottomotor. Methoden: Magerbetrieb, Abgasrueckfuehrung. Loesungsansatz: Erforschung neuartiger Zuendverfahren bei unterschiedlichen Stroemungszustaenden im Brennraum.

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