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Der Anteil ökologisch wirtschaftender Betriebe im Saarland beträgt zu Beginn der ELER-Periode 2014-2020 bereits deutlich mehr als 10%. Aufgrund der vielfachen positiven Auswirkungen strebt das Saarland eine Erhöhung sowohl des Anteils der Betriebe als auch der ökologisch bewirtschafteten Fläche an. Ein adäquater Ausgleich der Einkommensverluste durch sinkende Erträge und höheren Aufwand erscheint als geeignete Strategie, um das gesteckte Ziel zu erreichen. Der ökologische Landbau leistet wichtige Beiträge zur ELER-Priorität „Wiederherstellung, Erhaltung und Verbesserung der Ökosysteme“ sowie zu den Querschnittszielen "Umweltschutz" und "Eindämmung des Klimawandels und Anpassung an seine Auswirkungen".
Kennzeichen von LEADER (Liasion entre actions de développement de l’économie rurale – Verbindung zwischen Aktionen zur Entwicklung der ländlichen Wirtschaft) sind die Kooperationen ländlicher Akteure bei der Umsetzung gemeinsamer Strategien für die ländliche Entwicklung und die Umsetzung innerhalb lokaler Aktionsgruppen als öffentlich-private Partnerschaften nach dem Bottom-up-Prinzip. Diese lokalen Aktionsgruppen stellen einen Zusammenschluss der verschiedenen Akteure des ländlichen Raums in der jeweiligen Region dar (Landwirtschaft, Forstwirtschaft, Handwerk, Handel, Gewerbe, Tourismus, Bürgerinnen und Bürger usw.), die mit Politik und Verwaltung an konkreten Projekten der ländlichen Entwicklung arbeiten (Partizipationsprinzip). Lokale Aktionsgruppen erarbeiten ein auf den Stärken und Schwächen der jeweiligen ländlichen Region basierendes sektorübergreifendes lokales Entwicklungskonzept (LES). Sie wählen dann einzelne Projekte aus, mit deren Hilfe das Entwicklungskonzept in einem langjährigen Prozess verwirklicht werden soll.
Berlin muss eine Stadt sein, die für alle funktioniert, besonders für die Schwächsten. Gute Rahmenbedingungen für den Fußverkehr als einkommensunabhängige Fortbewegung stärken die soziale Gerechtigkeit und ermöglichen die selbstständige Mobilität aller. Seit 2001 fördert der Senat im sogenannten „Querungshilfen-Programm“ den Bau von Fußgängerüberwegen (FGÜ), Mittelinseln und Gehwegvorstreckungen (zusammen: Querungshilfen) mit einem eigenen Finanzierungsprogramm, um insbesondere die Verkehrssicherheit zu verbessern. Bislang wurden hieraus an mehr als 840 Standorten Querungsanlagen finanziert. Ein Teil der Querungshilfen wird als Doppelquerung gebaut. Diese zeichnet sich durch unterschiedliche Bordhöhen aus: Der Bereich mit 6 cm Bordhöhe ist für blinde und sehbehinderte Menschen mit Langstock gut ertastbar. Für Menschen mit Rollstuhl oder Rollator ist der ebenerdig abgesenkte Bordstein komfortabel nutzbar. Ob und wo neue Querungshilfen für Fußgängerinnen und Fußgänger eingerichtet werden können, wird in der Arbeitsgruppe „Förderung des Fußverkehrs/Querungshilfen“ geprüft. Die Arbeitsgruppe wird von der Senatsverwaltung für Mobilität, Verkehr, Klimaschutz und Umwelt geleitet. Daran beteiligt sind außerdem die Bezirksämter, die Straßenverkehrsbehörde und die Polizei. Gemeinsam bewerten die beteiligten Stellen die örtlichen Gegebenheiten und stimmen das weitere Vorgehen ab. So können Entscheidungen fachlich fundiert und gemeinsam getroffen werden. In der Regel liegt die Errichtung von Querungshilfen in der Zuständigkeit der Bezirksämter. Zur Beschleunigung der Umsetzung offener Maßnahmen unterstützt die Senatsverwaltung für Mobilität, Verkehr, Klimaschutz und Umwelt die Bezirksämter bei einigen Standorten in der Baudurchführung. Alle bereits umgesetzten Querungshilfen zwischen 2020 bis 2025 können Sie in nachfolgender Tabelle einsehen. Haben Sie einen Standortvorschlag für eine neue Querungshilfe? Senden Sie diesen gerne an untenstehende E-Mail-Adresse. Bei Anfragen bitte folgende Informationen mitliefern: Straße mit genauer Hausnummer bzw. Querstraße Ggf. mit Begründung und/oder Benennung einer sensiblen Einrichtung in der Nähe (Kita, Schule) E-Mail: querungsstellen@SenMVKU.berlin.de
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Integration durch Qualifizierung (IQ) – das bundesweite Förderprogramm: Das Förderprogramm "Integration durch Qualifizierung (IQ)" arbeitet seit 2005 an der Zielsetzung, die Arbeitsmarktchancen für Menschen mit Migrationshintergrund zu verbessern. Von zentralem Interesse ist, dass im Ausland erworbene Berufsabschlüsse – unabhängig vom Aufenthaltstitel – häufiger in eine bildungsadäquate Beschäftigung münden. IQ Netzwerk Hamburg: Erwachsene mit Migrationshintergrund, Zuwanderer und geflüchtete Menschen besser in den Hamburger Arbeitsmarkt integrieren – das ist Ziel des IQ Netzwerks Hamburg. Diverse Partner haben sich zusammengeschlossen und bieten Beratungen, Qualifizierungen und Schulungen an. Das Netzwerk arbeitet im Rahmen des bundesweiten Förderprogramms „Integration durch Qualifizierung (IQ)“ und wird koordiniert von der Behörde für Arbeit, Gesundheit, Soziales, Familie und Integration (Sozialbehörde).
Aufgaben im Rahmen des Klimaschutzkonzeptes Mecklenburg-Vorpommern
| Organisation | Count |
|---|---|
| Bund | 89 |
| Kommune | 3 |
| Land | 800 |
| Wissenschaft | 9 |
| Zivilgesellschaft | 7 |
| Type | Count |
|---|---|
| Ereignis | 2 |
| Förderprogramm | 69 |
| Text | 19 |
| WRRL-Maßnahme | 763 |
| unbekannt | 22 |
| License | Count |
|---|---|
| Geschlossen | 20 |
| Offen | 847 |
| Unbekannt | 8 |
| Language | Count |
|---|---|
| Deutsch | 868 |
| Englisch | 15 |
| Resource type | Count |
|---|---|
| Archiv | 6 |
| Bild | 10 |
| Datei | 12 |
| Dokument | 7 |
| Keine | 823 |
| Webseite | 35 |
| Topic | Count |
|---|---|
| Boden | 93 |
| Lebewesen und Lebensräume | 491 |
| Luft | 64 |
| Mensch und Umwelt | 875 |
| Wasser | 801 |
| Weitere | 871 |