Bislang erfolgte bei Grossmotoren im wesentlichen eine Optimierung einzelner Anlagekomponenten. Eine optimale Abstimmung der Gesamtanlage in bezug auf Schadstoffemmisionen, Kraftstoffverbrauch und instationaerem Verhalten setzt jedoch eine gezielte Betrachtung des Zusammenwirkens aller Komponenten voraus. Da systematische experimentelle Untersuchungen an Grossmotoren nahezu ausgechlossen sind, gewinnt die rechnerische Simulation des dynamischen Betriebsverhaltens zunehmend an Bedeutung. Ziel dieses Forschungsvorhabens ist die Erstellung eines Programmpaketes, dass gerade kleinen und mittelgrossen Anbietern die Moeglichkeit eroeffnet, das Betriebsverhalten, insbesonders die transienten Vorgaenge, einer Grossmotorenanlage mit vertretbarem Aufwand zu analysieren. Die Entwicklung des Programmpaketes erfolgt in FORTRAN am PC, detaillierte Parameterstudien werden am Regionalen Rechenzentrum fuer Niedersachsen (RRZN) auf Workstations (HP, Sun) durchgefuehrt.