In einem stillgelegten Tunnel in Norwegen sollen Fahrzeugbrandversuche mit heute ueblichen Ausstattungen als Brandlast durchgefuehrt werden. Ziel dieses Vorhabens ist es, aus den Ergebnissen dieser Versuche ein Konzept fuer den Schutz von Menschen waehrend eines Brandes und die Erhaltung und Wiederinstandsetzung von Tunnelbauwerken nach einem Brand abzuleiten. Die Studiengesellschaft fuer unterirdische Verkehrsanlagen (STUVA) wird vorrangig fuer die erforderliche Infrastruktur verantwortlich sein und vor Ort die Organisation uebernehmen. Das Institut fuer Baustoffe, Massivbau und Brandschutz, TU Braunschweig (IBMB) wird alle erforderlichen Messungen und theoretischen Arbeiten zur Ableitung eines Rechenmodells durchfuehren.