API src

Found 52 results.

Similar terms

s/geosn/GEOSS/gi

Historische Karten (Meßtischblatt, TK25 DDR - Ausgabe Staat, TK25 ab 1990)

Für historisch und heimatkundlich interessierte Bürger bieten wir die Rasterdaten alter topographischer Kartenwerke des Reichsamtes für Landesaufnahme des Deutschen Reiches und der DDR-Ministerien des Innern und für Nationale Verteidigung an. Die Karten dokumentieren Abbildungen der Erdoberfläche mit Fokus auf bedeutende Kartenwerke des 20. Jahrhunderts. Landschaftliche Veränderungen durch Industrialisierung, Besiedlung und andere Zeitgeschehen werden beim Vergleichen der historischen Karteninhalte mit der heutigen Situation deutlich erkennbar. Die Daten von drei verschiedene Vorgängerkarten der aktuellen topographischen Karten: 1. Messtischblatt vor 1945, Aktualitätsstand 1922-1945 (einzelne Karten nach 1945) 2. TK25 DDR Ausgabe Staat, Aktualitätsstand 1976-1989 3. TK25 ab 1990, Aktualitätsstand 1990-1996 (einzelne Karten abweichend vor 1990 bzw. nach 1996) Zusätzlich wird eine separate Darstellung des Blattschnittes mit weiteren Informationen zur Bezeichnung und zur Aktualität angeboten.

Digitale Orthophotos 1990, Stadt Leipzig

Orthophotos sind in eine ebene Bezugsfläche entzerrte, georeferenzierte Luftbilder. Als Grundlage dient ein digitales Geländemodell, die Bezugsfläche sowie identische Passpunkte. Befliegung aus dem Jahr 1990.

H2020-EU.3.2. - Societal Challenges - Food security, sustainable agriculture and forestry, marine, maritime and inland water research, and the bioeconomy - (H2020-EU.3.2. - Gesellschaftliche Herausforderungen - Ernährungs- und Lebensmittelsicherheit, nachhaltige Land- und Forstwirtschaft, marine, maritime und limnologische Forschung und Biowirtschaft), Operating a Network of Integrated Observatory Systems In The Mediterranean Sea (ODYSSEA)

ODYSSEA will develop, operate and demonstrate an interoperable and cost-effective platform that fully integrates networks of observing and forecasting systems across the Mediterranean basin, addressing both the open sea and the coastal zone. The platform will collect its data from the many databases maintained by agencies, public authorities, and institutions of Mediterranean EU and non-EU countries, integrating existing earth observation facilities and networks in the Mediterranean Sea building on key initiatives such as Copernicus, GEOSS, GOOS, EMODNet, ESFRI, Lifewatch, Med-OBIS, GBIF, AquaMaps, Marine IBA e-atlas, MAPAMED and others with marine and maritime links. Through ODYSSEA's end-user centred approach, in which the various groups of end-users and stakeholders, within and external to the Consortium, will be involved from Day 1 of the project in the design, development and operation of the platform, including identification of gaps in data collection and accessibility. High priority gaps will be filled through multiple approaches that include developing a network of coastal observatories, deploying novel in-situ sensors at sea (a.o. microplastic sensors), oceanographic modelling and integrating existing mobile apps for citizen scientist networks. Applying advanced algorithms to organise, homogenise and fuse the large quantities of data in common standard type and format as well as other types of formats, the ODYSSEA platform will provide both primary data and on-demand derived data services, including forecasts, from ALL Mediterranean countries through a SINGLE PUBLIC PORTAL to various end-user groups and stakeholders. End-user requirements will drive the creation of secondary data sets which the platform will provide as new and packaged services matching the specialised information needs of users. ODYSSEA will improve accessibility to existing data as well as increase the temporal and geographic coverage of observational data in the Mediterranean.

Pan-European infrastructure for ocean and marine data management (SEADATANET II)

The overall objective of the SeaDataNet II project is to upgrade the present SeaDataNet infrastructure into an operationally robust and state-of-the-art Pan-European infrastructure for providing up-to-date and high quality access to ocean and marine metadata, data and data products originating from data acquisition activities by all engaged coastal states, by setting, adopting and promoting common data management standards and by realising technical and semantic interoperability with other relevant data management systems and initiatives on behalf of science, environmental management, policy making, and economy. SeaDataNet is undertaken by the National Oceanographic Data Centres (NODCs), and marine information services of major research institutes, from 31 coastal states bordering the European seas, and also includes Satellite Data Centres, expert modelling centres and the international organisations IOC, ICES and EU-JRC in its network. Its 40 data centres are highly skilled and have been actively engaged in data management for many years and have the essential capabilities and facilities for data quality control, long term stewardship, retrieval and distribution. SeaDataNet II will undertake activities to achieve data access and data products services that meet requirements of end-users and intermediate user communities, such as GMES Marine Core Services (e.g. MyOcean), establishing SeaDataNet as the core data management component of the EMODNet infrastructure and contributing on behalf of Europe to global portal initiatives, such as the IOC/IODE - Ocean Data Portal (ODP), and GEOSS. Moreover it aims to achieve INSPIRE compliance and to contribute to the INSPIRE process for developing implementing rules for oceanography.

Marine Ecosystem Dynamics and Indicators for North Africa (MEDINA)

Objective: MEDINA is designed to enhance Northern African Countriess monitoring capacity of their coastal areas ecosystems, including fish stocks resources, and consequently their capacity to implement environmental policies, conventions and protocols. In response to this Call for proposal and supported by a strong European partnership, MEDINA focuses on the Mediterranean coasts of Morocco, Algeria, Tunisia, Libya and Egypt. The plan to enhance those States monitoring capacity relies on a scientific and technology transfer approach, starting from the solid European experience in Mediterranean coasts management and active participation across GEO activities and Communities of Practice. MEDINA plans to achieve its objectives by implementing and demonstrating a set of five thematic pilot case studies, based on the requirements identified during the projects initial phase. Relevant data include satellite earth observations (EO), in-situ monitoring networks, airborne and ground survey information as well as socio-economic data, ecological analyses and national and regional cartographic datasets. Data availability to all parties will be ensured through the GEOSS Common Infrastructure (GCI). Existing software components for data access, processing and modelling will be adapted to requirements gathered within MEDINA and integrated in the GCI. MEDINA will exploit the GCI capabilities populating its registries and complying with the GEOSS Data Sharing Principles. In agreement with the GCI System of Systems philosophy, MEDINA will build on existing National capacities -represented in the project by key actors in ICZM- completing and advancing them, where necessary. MEDINA will mobilize such resources by assembling them in a dedicated e-infrastructure. Addressing user requirements, a set of specific tools will complete the platform to advance the scientific knowledge. These tools will enable MEDINA to assess the status of the coastal ecosystem, including fish stocks and marine habitats.

Acoustic technology for observing the interior of the Arctic Ocean (ACOBAR)

Objective: ACOBAR will develop an observing system for the interior of the Arctic Ocean based on underwater acoustic methods including tomography, data transmission and communication to/from underwater platforms, and navigation of gliders. ACOBAR offers alternative methods to the ARGO system, which cannot be used in ice-covered seas, based on platforms located under the sea ice. Data collection and transmission from the water column, the seafloor and the subseafloor will be possible in ice-covered seas. ACOBAR will contribute to filling gaps in the global ocean observing system and thereby support the development of GEOSS. ACOBAR will implement field experiments with acoustic sources and receivers in the Fram Strait and the Arctic Ocean. Acoustic tomography will be used to obtain integrated 3-D fields of temperature, transports and heat fluxes. Long-range acoustic navigation commands will be tested to operate gliders. Data transmission from fixed moorings via acoustic modems to the surface for downloading from ships or for satellite transmission will be implemented. The existing array of acoustic sources from ice-tethered platforms in the Arctic Ocean will be tested for tomographic measurements of water mass properties. Data from tomography arrays and other underwater platforms will be disseminated to users with near real-time capability, including assimilation in ocean models. ACOBAR will extend and improve methods for underwater data collection that are presently tested in DAMOCLES IP. The acoustic technologies in ACOBAR aim to be used for transmission of multidisciplinary data from underwater observatories under development in ESONET NoE. Transfer of technology and know-how from USA to Europe will take place, with exchange of scientists, workshops and meetings between scientists, engineers and students. The consortium consists of 9 partners, of which three are SMEs and six are research and educational institutions.

RACE II - Regionale Atlantikzirkulation im Globalen Wandel - Leitantrag; Vorhaben: Zirkulations- und Wassermassenänderungen im subpolaren Nordatlantik, RACE II - Regionale Atlantikzirkulation im Globalen Wandel - Vorhaben: Änderungen in der Süßwasserzirkulation zwischen Nordpolarmeer und subpolarem Nordatlantik

Ziele: RACE II setzt mit seinen Forschungsaktivitäten unmittelbar auf die in den BMBF-geförderten Verbundprojekten NORDATLANTIK und RACE erbrachten Ergebnisse auf, in denen übergeordnete Fragestellungen bezüglich der Änderungen der zukünftigen Atlantikzirkulation (10 - 100 Jahre) bearbeitet wurden. Als Teil des globalen Wandels gilt es, eine verbesserte Abschätzung der Auswirkungen eines solchen Wandels auf den Ozean, auf das Klimasystem und auf den europäischen Schelfbereich geben zu können, um beispielsweise mit fundiertem Wissen den Küstenschutz in Westeuropa und Deutschland gestalten zu können. Unter Berücksichtigung der neuen wissenschaftlichen Herausforderungen werden in RACE II folgende weiterentwickelte Hauptthemen behandelt: - Verbessertes Verständnis von Prozessen, die maßgeblich für Zirkulationsänderungen auf zwischenjährlichen und dekadischen Zeitskalen verantwortlich sind, - Erforschung der Auswirkungen von Zirkulationsschwankungen auf das atlantische Klimasystem und den europäischen Schelf, - Bestimmung der Vorhersagbarkeit von langfristigen regionalen Schwankungen der Zirkulation und deren Einfluss auf das Klimasystem. Dazu werden effiziente Beobachtungen in Schlüsselregionen und realitätsnahe Modellierung kombiniert. Die ausgewiesenen Zielsetzungen orientieren sich an denen des internationalen, global ausgelegten Projekts ClimateVariability and Predictability (CLIVAR) im Rahmen des Weltklimaprogramms (WCRP). Mit dem Verbund leistet Deutschland einen erheblichen Beitrag zum meeresforschungsbezogenen Teil des WCRP, des International Geosphere-Biosphere Programme (IGBP), des internationalen Global Environmental Observing System of Systems (GEOSS) und zum europäischen Global Monitoring for Environment and Security (GMES, jetzt COPERNICUS).

RACE II - Regionale Atlantikzirkulation im Globalen Wandel - Vorhaben: Änderung der Atlantikzirkulation und die Auswirkungen auf Klima und Küstenschutz in Westeuropa und Deutschland, RACE II - Regionale Atlantikzirkulation im Globalen Wandel - Leitantrag; Vorhaben: Zirkulations- und Wassermassenänderungen im subpolaren Nordatlantik

Ziele: RACE II setzt mit seinen Forschungsaktivitäten unmittelbar auf die in den BMBF-geförderten Verbundprojekten NORDATLANTIK und RACE erbrachten Ergebnisse auf, in denen übergeordnete Fragestellungen bezüglich der Änderungen der zukünftigen Atlantikzirkulation (10 - 100 Jahre) bearbeitet wurden. Als Teil des globalen Wandels gilt es, eine verbesserte Abschätzung der Auswirkungen eines solchen Wandels auf den Ozean, auf das Klimasystem und auf den europäischen Schelfbereich geben zu können, um beispielsweise mit fundiertem Wissen den Küstenschutz in Westeuropa und Deutschland gestalten zu können. Unter Berücksichtigung der neuen wissenschaftlichen Herausforderungen werden in RACE II folgende weiterentwickelte Hauptthemen behandelt: - Verbessertes Verständnis von Prozessen, die maßgeblich für Zirkulationsänderungen auf zwischenjährlichen und dekadischen Zeitskalen verantwortlich sind, - Erforschung der Auswirkungen von Zirkulationsschwankungen auf das atlantische Klimasystem und den europäischen Schelf, - Bestimmung der Vorhersagbarkeit von langfristigen regionalen Schwankungen der Zirkulation und deren Einfluss auf das Klimasystem. Dazu werden effiziente Beobachtungen in Schlüsselregionen und realitätsnahe Modellierung kombiniert. Die ausgewiesenen Zielsetzungen orientieren sich an denen des internationalen, global ausgelegten Projekts ClimateVariability and Predictability (CLIVAR) im Rahmen des Weltklimaprogramms (WCRP). Mit dem Verbund leistet Deutschland einen erheblichen Beitrag zum meeresforschungsbezogenen Teil des WCRP, des International Geosphere-Biosphere Programme (IGBP), des internationalen Global Environmental Observing System of Systems (GEOSS) und zum europäischen Global Monitoring for Environment and Security (GMES, jetzt COPERNICUS).

Global Earth Observation and Monitoring (GEOMON)

The overall goal of the GEOMON project is to sustain and analyze European ground-based observations of atmospheric composition, complementary with satellite measurements, in order to quantify and understand the ongoing changes. GEOMON is a first step to build a future integrated pan-European Atmospheric Observing System dealing with systematic observations of long-lived greenhouse gases, reactive gases, aerosols, and stratospheric ozone. This will lay the foundations for a European contribution to GEOSS and optimize the European strategy of environmental monitoring in the field of atmospheric composition observations. Specifically, we will unify and harmonize the main Europeans networks of surface and aircraft-based measurements of atmospheric composition parameters and integrate these measurements with those of satellites. The access to data and data-products will be coordinated at a common data centre for more efficient use. GEOMon will support data gathering at existing networks if necessary, rescue and compile existing ground-based data, and develop new methodologies to use these data for satellite validation and interpretation.. In addition, GEOMON will enable innovative ground-based measurements complementary to satellites, made by upward looking ground based remote sensing instruments Max-DOAS, FTIR, and LIDAR and by systematic measurement programmes of upper-tropospheric composition using passenger aircrafts CARIBIC and MOZAIC. These data will serve to reduce biases and random errors in satellite observations and facilitate interpretation of the columnar measurements in combination with surface data. This will result in a significant improvement in the use of existing and future satellite data. Common techniques and modelling tools will be used in order to add value to the GEOMON data observations, to facilitate their use in satellite validation and help design an optimal network. Prime Contractor: Commissariat a l'Energie Atomique (CEA); Paris; France.

RACE II - Regional Atlantic Circulation and global Change, RACE II - Regionale Atlantikzirkulation im Globalen Wandel - Vorhaben: Änderung der Atlantikzirkulation und die Auswirkungen auf Klima und Küstenschutz in Westeuropa und Deutschland

Ziele: RACE II setzt mit seinen Forschungsaktivitäten unmittelbar auf die in den BMBF-geförderten Verbundprojekten NORDATLANTIK und RACE erbrachten Ergebnisse auf, in denen übergeordnete Fragestellungen bezüglich der Änderungen der zukünftigen Atlantikzirkulation (10 - 100 Jahre) bearbeitet wurden. Als Teil des globalen Wandels gilt es, eine verbesserte Abschätzung der Auswirkungen eines solchen Wandels auf den Ozean, auf das Klimasystem und auf den europäischen Schelfbereich geben zu können, um beispielsweise mit fundiertem Wissen den Küstenschutz in Westeuropa und Deutschland gestalten zu können. Unter Berücksichtigung der neuen wissenschaftlichen Herausforderungen werden in RACE II folgende weiterentwickelte Hauptthemen behandelt: - Verbessertes Verständnis von Prozessen, die maßgeblich für Zirkulationsänderungen auf zwischenjährlichen und dekadischen Zeitskalen verantwortlich sind, - Erforschung der Auswirkungen von Zirkulationsschwankungen auf das atlantische Klimasystem und den europäischen Schelf, - Bestimmung der Vorhersagbarkeit von langfristigen regionalen Schwankungen der Zirkulation und deren Einfluss auf das Klimasystem. Dazu werden effiziente Beobachtungen in Schlüsselregionen und realitätsnahe Modellierung kombiniert. Die ausgewiesenen Zielsetzungen orientieren sich an denen des internationalen, global ausgelegten Projekts ClimateVariability and Predictability (CLIVAR) im Rahmen des Weltklimaprogramms (WCRP). Mit dem Verbund leistet Deutschland einen erheblichen Beitrag zum meeresforschungsbezogenen Teil des WCRP, des International Geosphere-Biosphere Programme (IGBP), des internationalen Global Environmental Observing System of Systems (GEOSS) und zum europäischen Global Monitoring for Environment and Security (GMES, jetzt COPERNICUS).

1 2 3 4 5 6