In Mischwasserkanaelen kann nach Starkniederschlaegen im Kanal ein Uebergang vom Freispiegelabfluss zum Abfluss unter Druck erfolgen. Dieser Einstau der Kanalstrecke kann zu einem Ueberstau, d.h. einem Austritt des Mischwassers ueber die Schaechte, fuehren. Davon haeufig betroffene Kanalstrecken muessen mit hohem Kostenaufwand saniert werden. Die hydraulische Leistungsfaehigkeit der Kanalstrecken wird entscheidend durch die hohen, zusaetzlichen Verluste in den Schaechten bestimmt. Diese entstehen beim Einstau durch freie Turbulenz an der freien Trennflaeche. Wie Modelluntersuchungen gezeigt haben, koennen diese Verluste durch einfache kostenguenstige Massnahmen reduziert werden. Bei den vorgesehenen Untersuchungen soll die Wirksamkeit derartiger Massnahmen unter reproduzierbaren Abflusszustaenden im Labor nachgewiesen werden. Die Abflussvorgaenge im eingestauten Kanalsystem werden fuer den Durchlauf einer Hochwasserwelle mathematisch erfasst.