Das Projekt "Untersuchungen zur Ermittlung eines Klopfschadenkriteriums" wird/wurde gefördert durch: Deutsche Forschungsgemeinschaft. Es wird/wurde ausgeführt durch: Technische Hochschule Aachen, Lehrstuhl für Angewandte Thermodynamik und Institut für Thermodynamik.Klopfende Verbrennung in einem Verbrennungsmotor verursacht nicht zwangslaeufig Materialschaeden der Brennraumwandungen. Ziel dieses Forschungsvorhabens ist es, klopfende Verbrennung in einen schadensfreien und einen schadensrelevanten Bereich zu unterteilen. Hierzu soll die Ausbreitungsgeschwindigkeit der klopfenden Reaktinsfront (zyklenaufgeloest) messtechnisch erfasst und als Indikator fuer die Klopfintensitaet herangezogen werden.