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Komplexe thermisch-mechanische Bauteilbeanspruchung

Analyse der Betriebsbedingten Beanspruchung von thermisch und mechanisch hochbeanspruchten Komponenten sowie Untersuchung und Modellierung des Werkstoff- und Bauteilverhaltens unter komplexer thermisch mechanischer Beanspruchung.

Messung der Kolbenreibungsverluste am schnellaufenden Verbrennungsmotor

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