Die Atlantic Empress war ein in Liberia registrierter Öltanker griechischer Eigner. Er hatte eine Tragfähigkeit von 292.666 tdw und war 347 m lang. ... Auf dem Weg vom Persischen Golf nach Beaumont, Texas, mit 287.000 Tonnen Rohöl für Mobil Oil an Bord kollidierte das Schiff am 19. Juli 1979 in einem Sturm vor Tobago in der Karibik mit dem Tanker Aegean Captain. Es kam zum Brand. ... Nach vier Tagen unkontrollierten Brandes ereignete sich eine Explosion, am nächsten Tag eine weitere. Am 29. Juli 1979 folgte eine weitere Explosion. Am 2. August 1979 sank das Schiff ... (Seite „Atlantic Empress“. In: Wikipedia, Die freie Enzyklopädie. Bearbeitungsstand: 2. September 2016, 15:12 UTC. URL: https://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Atlantic_Empress&oldid=157603878 (Abgerufen: 5. Mai 2017, 13:55 UTC)
Die Entwicklung von Systemmodellen fuer die Modellierung und Simulation natuerlicher Mischbestaende ist als Methode der Oekosystemforschung eines der Ziele des CERP-Projektes. Fuer die Untersuchung des Verhaltens einer Vielzahl von Mischungskombinationen, ihrer Gruppierungsmoeglichkeiten und ihrer Reaktionsweisen unter unterschiedlichen Verhaeltnissen (Dichte, Standort) muss auf Daten anderer Versuchsflaechen zurueckgegriffen werden, da im CERP-Projekt noch keine Zeitreihendaten vorliegen. Thema des beantragten Projektes ist die Analyse von Versuchsflaechendaten (26 ha) in wiederholten Messungen (Zeitreihen von 3 bis 10 Jahren) aus tropischen Feuchtwaldgebieten auf den Philippinen und in Liberia. Ziel ist die Entwicklung eines Modells der Muster im Bestandesmosaik und die Anwendung des Modells auf die Bawang-Ling-Daten. Die Verknuepfung des Mosaikmodells mit den Einzelbaumodellen der Arbeitsgruppe Bossel ergibt ein Bestandeswachstumssimulationsmodell des tropischen Regenwalds in Bawang Ling.