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Lärmkartierung Gewerbe Nacht der Stadt Bremerhaven

Lärmkartierung Bremerhaven - 3. Stufe: Strategische Lärmkartierung Bremerhaven - 3. Stufe: Strategische Lärmkarte Industrie und Gewerbe Im Schallimmissionsplan wird der Nacht-Lärmindex (LNight) dargestellt. Die graphische Darstellung erfolgt in Isophonenbändern mit einer Klassenbreite von 5 dB und den Farben nach DIN 18005 Teil 2. Untersucht wurden Gewerbe- und Industriegelände gemäß Anlage 1 IVU-Richtlinie, einschließlich Häfen. Die Emissionsdaten stammen aus Messdaten, Genehmigungsdaten oder es wurden flächenbezogene Schallleistungspegel gemäß der Gebietskategorie angesetzt.

Lärmkartierung Gewerbe Gesamter Tag der Stadt Bremerhaven

Lärmkartierung Bremerhaven - 3. Stufe: Strategische Lärmkarte Industrie und Gewerbe Im Schallimmissionsplan wird der Tag-Abend-Nacht-Lärmindex (LDEN) dargestellt. Die graphische Darstellung erfolgt in Isophonenbändern mit einer Klassenbreite von 5 dB und den Farben nach DIN 18005 Teil 2. Untersucht wurden Gewerbe- und Industriegelände gemäß Anlage 1 IVU-Richtlinie, einschließlich Häfen. Die Emissionsdaten stammen aus Messdaten, Genehmigungsdaten oder es wurden flächenbezogene Schallleistungspegel gemäß der Gebietskategorie angesetzt.

Lärmkartierung Straßenverkehr Gesamter Tag der Stadt Bremerhaven

Lärmkartierung Bremerhaven - 3. Stufe: Strategische Lärmkarte Straßenverkehr Im Schallimmissionsplan wird der Tag-Abend-Nacht-Lärmindex (LDEN) dargestellt. Die graphische Darstellung erfolgt in Isophonenbändern mit einer Klassenbreite von 5 dB und den Farben nach DIN 18005 Teil 2. Untersucht wurden alle Straßen mit einer Verkehrsbelastung > 1.000 Kfz/d.

MeerBänke für Bremerhaven

Mögliche und realisierte Standorte für von Bürgern gestiftete Sitzbänke.

Bezirke Allgemeiner Sozialdienst der Stadt Bremerhaven

Mütter und Väter haben Anspruch auf Beratung in Fragen der Partnerschaft, wenn sie für ein Kind oder einen Jugendlichen zu sorgen haben. Eine Beratung soll helfen, Konflikte und Krisen in der Familie zu bewältigen. Im Falle von Trennung oder Scheidung sollen Bedingungen geschaffen werden, dass die Verantwortung der Eltern zum Wohl des Kindes wahrgenommen wird. Auch zur allgemeinen Förderung der Erziehung in der Familie und einer eventuellen erzieherischen Hilfe beraten die Sozialen Dienste des Amtes für Jugend,Familie und Frauen. Die Beratung erfolgt kostenfrei und vertraulich.

Ruhige Gebiete der Stadt Bremerhaven

Dieser Datensatz ist Teil der öffentlichen Beteiligung an der Lärmkartierung und Lärmaktionsplanung. Er bot die Möglichkeit Lärmthematiken zu benennen, zu verorten und Lösungsvorschläge zu machen. Die Inhalte werden bewertet und den politischen Gremien vorgestellt und fließen gegebenenfalls in den Lärmaktionsplan ein. Vom 22.04. - 17.05.2024 wurde der Datensatz zuletzt im Rahmen einer Bürgerbeteiligung ergänzt.

Bürgerinformation der Stadt Bremerhaven

Darstellung von Standorten wie Gewerbe, Handel und Dienstleistungen, religiöse und soziale Einrichtungen, Schifffahrt, Häfen und Gewässer im Online-Stadtplan.

Lärmkartierung 3. Stufe der Stadt Bremerhaven

Die Lärmkartierung dient zur Bestandsaufnahme des Umgebungslärms und als Grundlage für die Lärmaktionsplanung. Für die durchgeführte dritte Stufe der Lärmkartierung waren grundsätzlich die gleichen Quellen wie in der zweiten Stufe zu betrachten. Sämtliche Eingangsdaten wurden auf Aktualität überprüft. So wurde zur Ermittlung des Straßenverkehrslärms ein neues Verkehrsmodell erstellt. Die Daten sind auch in Kartenform auf der Webseite der Stadt Bremerhaven veröffentlicht. Die Veröffentlichung startete am 18.06.2018.

Lärmkartierung 2. Stufe der Stadt Bremerhaven

Die Lärmkartierung dient zur Bestandsaufnahme des Umgebungslärms und als Grundlage für die Lärmaktionsplanung. In der zweiten Stufe der Lärmkartierung (Lärmkartierung 2. Stufe ) wurde Bremerhaven bereits als Ballungsraum (unter Berücksichtigung des stadtbremischen Überseehafengebietes) kartiert. Dadurch hat sich die Anzahl der Straßen, die für die Kartierung berücksichtigt wurden, erheblich vergrößert. Zudem wurde auch der Schienenlärm durch die nichtbundeseigenen Strecken sowie der Industrie- und Gewerbelärm einschließlich des Hafenlärms untersucht.

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