Das Projekt "CLEAN, NOx-Reduktion bei Großdieselmotoren durch Anwendung des Miller Verfahrens" wird/wurde gefördert durch: Bundesministerium für Bildung und Forschung. Es wird/wurde ausgeführt durch: Institut für Schiffbetriebsforschung an der Fachhochschule Flensburg.
Das Projekt "NOx Reduktion bei Großdieselmotoren durch Anwendung des Millerverfahrens^CLEAN II^NOx-Reduktion bei Großdieselmotoren durch Anwendung des Miller Verfahrens, Teilprojekt: Partikel- und NOx-Reduktion bei Grossdieselmotoren durch kombinierte Anwendung von ladedruckgesteuerter Hochdruckeinspritzung und Aufladung nach dem Millerverfahren" wird/wurde gefördert durch: Bundesministerium für Bildung und Forschung. Es wird/wurde ausgeführt durch: Institut für Schiffbetriebsforschung an der Fachhochschule Flensburg.
Das Projekt "NOx Reduktion bei Großdieselmotoren durch Anwendung des Millerverfahrens" wird/wurde gefördert durch: Bundesministerium für Bildung und Forschung. Es wird/wurde ausgeführt durch: FMC - Fiedler Motoren consulting Kiel.
Das Projekt "Reduktion der NOx-Emissionen von stationaeren mittelschnellaufenden Dieselmotoren" wird/wurde ausgeführt durch: Eidgenössische Technische Hochschule Zürich, Institut für Energietechnik.Im Rahmen des Projektes sind theoretisch und praktisch NOx-senkende Massnahmen zu erarbeiten respektive zu verifizieren, welche, ohne negative Einfluesse auf den Verbrauch, hoehere NOx-Absenkraten erlauben als sie mittels Abgasrueckfuehrung allein erreichbar sind. Dazu soll diese mit dem Miller-Verfahren kombiniert werden. Dieses senkt durch vorzeitiges Schliessen des Einlassventils und die anschliessende Nachexpansion der Ladung das Temperaturniveau bei Prozessbeginn. Mittels rechnerischer Simulation wird versucht, Steuerzeiten und Rueckfuehrrate mit Blick auf Emissionen und Verbrauch zu optimieren.