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Teilvorhaben: Entwicklung eines energiesparenden Spannkonzeptes unter Berücksichtigung aller dazu notwendigen Hilfsantriebe^Teilvorhaben: Elektrischer Antriebstrang^Teilvorhaben: Reibungsoptimierte Hauptspindellagerung^Energiebedarfsoptimierte Motorspindel und angepasster elektrischer Antriebsstrang - EnergieMSP^Teilvorhaben: Elektrische Antriebsspeisung und Verlustminimierung von Komponenten und Optimierung durch Leichtbau^Teilvorhaben: Werkzeugspannsystem^Teilvorhaben: Magnetgelagerte Spindel, Teilvorhaben: Verminderung des Energieverbrauchs / Effizienz-Steigerung des Gesamtsystems Hauptspindel in einer Werkzeugmaschine

Teilvorhaben: Entwicklung eines energiesparenden Spannkonzeptes unter Berücksichtigung aller dazu notwendigen Hilfsantriebe^Teilvorhaben: Reibungsoptimierte Hauptspindellagerung^Teilvorhaben: Werkzeugspannsystem^Energiebedarfsoptimierte Motorspindel und angepasster elektrischer Antriebsstrang - EnergieMSP^Teilvorhaben: Elektrische Antriebsspeisung und Verlustminimierung von Komponenten und Optimierung durch Leichtbau^Teilvorhaben: Magnetgelagerte Spindel, Teilvorhaben: Elektrischer Antriebstrang

Teilvorhaben: Entwicklung eines energiesparenden Spannkonzeptes unter Berücksichtigung aller dazu notwendigen Hilfsantriebe^Teilvorhaben: Reibungsoptimierte Hauptspindellagerung^Teilvorhaben: Werkzeugspannsystem^Energiebedarfsoptimierte Motorspindel und angepasster elektrischer Antriebsstrang - EnergieMSP^Teilvorhaben: Magnetgelagerte Spindel, Teilvorhaben: Elektrische Antriebsspeisung und Verlustminimierung von Komponenten und Optimierung durch Leichtbau

Energiebedarfsoptimierte Motorspindel und angepasster elektrischer Antriebsstrang - EnergieMSP, Teilvorhaben: Reibungsoptimierte Hauptspindellagerung

Teilvorhaben: Reibungsoptimierte Hauptspindellagerung^Energiebedarfsoptimierte Motorspindel und angepasster elektrischer Antriebsstrang - EnergieMSP^Teilvorhaben: Werkzeugspannsystem, Teilvorhaben: Magnetgelagerte Spindel

Teilvorhaben: Reibungsoptimierte Hauptspindellagerung^Teilvorhaben: Werkzeugspannsystem^Teilvorhaben: Magnetgelagerte Spindel^Energiebedarfsoptimierte Motorspindel und angepasster elektrischer Antriebsstrang - EnergieMSP, Teilvorhaben: Entwicklung eines energiesparenden Spannkonzeptes unter Berücksichtigung aller dazu notwendigen Hilfsantriebe

Teilvorhaben: Reibungsoptimierte Hauptspindellagerung^Energiebedarfsoptimierte Motorspindel und angepasster elektrischer Antriebsstrang - EnergieMSP, Teilvorhaben: Werkzeugspannsystem

PVD-beschichtete Spindellager bei Einsatz einer regelbaren Direktschmierung

Im Sonderforschungsbereich (SFB) 442 'Umweltverträgliche Tribosysteme am Beispiel der Werkzeugmaschine wurden die umweltbelastenden Schmierstoffadditive durch Einsatz einer Oberflächenbeschichtung ohne Leistungsverluste ersetzt. Das Ziel des Transferprojektes ist die Entwicklung eines zuverlässigen Hochleistungsspindellagers durch Verwendung neuer Hartstoffschichten in Verbindung mit einer optimierten Schmierung. Durch die Kombination einer Beschichtungslösung für Hochleistungsspindellager und einer optimierten Schmierstoffversorgung des Lagers sollen die Lauf- und die Lebensdauereigenschaften verbessert werden. Die Lagerungen werden zunächst unter verschiedenen Lastkollektiven in Prüfstandsversuchen in Anlehnung an reale Prozesslasten belastet und schließlich in der Endanwendung in einer Werkzeugmaschine (Motorspindel) im Bearbeitungsprozess verifiziert. Die Schmierstoffversorgung wird mittels Direktschmierung geringe Mengen Schmierstoff in das Lager eingebracht und somit die zugeführten Schmierstoffmengen reduziert. Zudem ermöglicht die Zuführung ohne das Transportmedium Luft die zeitnahe Anpassung der zugeführten Schmierstoffmengen.

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