Das Projekt "Sozio-oekonomische und raeumliche Wirkungen von Investitionen in den Transportsektor und Verbesserungen des Transportsystems" wird/wurde gefördert durch: Kommission der Europäischen Gemeinschaften Brüssel. Es wird/wurde ausgeführt durch: Planco Consulting GmbH.Feststellung sozio-oekonomischer und raeumlicher Wirkungen von Massnahmen in den Transeuropaeischen Verkehrsnetzen, Feststellung veraenderten Verkehrsverhaltens, Untersuchen der Bewertungsmoeglichkeiten solcher Massnahmen in Form von Cost-Benefit-Analysen oder Multicriteriaanalysen, europaweite Ermittlung von direkten und indirekten Verkehrskosten, Umfragen und Fallstudien. (Als Partner eines europaeischen Konsortiums)
Das Projekt "Nutzen-Kosten- und 'multi-criteria-' Analysen fuer neue Transportinfrastruktur im Bereich der Binnenwasserstrassen" wird/wurde gefördert durch: Kommission der Europäischen Gemeinschaften Brüssel. Es wird/wurde ausgeführt durch: Planco Consulting GmbH.Die Bewertungsmethoden fuer verkehrliche Infrastrukturinvestitionen unterscheiden sich in den einzelnen Mitgliedsstaaten der Europaeischen Gemeinschaft teils erheblich. Aufbauend auf eine Sammlung und Analyse vorliegender Bewertungsansaetze werden Vorschlaege fuer eine harmonisierte Bewertungsmethodik fuer den Verkehrszweig Binnenschiffahrt entwickelt.
Das Projekt "Wirtschaftliche Bewertung der Twenthe-Mittellandkanal-Verbindung" wird/wurde gefördert durch: Bundesministerium für Verkehr / Ministerie van Verkeer en Waterstaat. Es wird/wurde ausgeführt durch: Planco Consulting GmbH.Auf der Basis von Verkehrsprognosen werden die zu erwartenden Nutzen fuer den Wasserstrassenverkehr, fuer die Umwelt, fuer die regionale Wirtschaft ermittelt und den Investitionskosten gegenuebergestellt. Die Nutzen werden in monetaeren Groessen gemaess Methodik BVWP und nach der niederlaendischen Bewertungssystematik ermittelt.