Die Nachhaltigkeitsstrategie Rheinland-Pfalz spiegelt die Perspektiven einer nachhaltigen Entwicklung im Land und informiert über die Arbeit der Landesregierung. Die Nachhaltigkeitsstrategie orientiert sich eng an der Agenda 2030 der Vereinten Nationen und den darin enthaltenen globalen Nachhaltigkeitszielen sowie der Deutschen Nachhaltigkeitsstrategie. Die Nachhaltigkeitsberichterstattung erfolgt aufgrund des Landtagsbeschlusses von 1999. Gemäß dem Landtagsbeschluss von 2008 wird die Nachhaltigkeitsstrategie RLP in einem zweijährlichen Rhythmus aktualisiert und dem Landtag vorgelegt – alle zwei Jahre wird ein Indikatorenbericht vorgelegt, alle vier Jahre eine Fortschreibung, die neben dem Indikatorenbericht eine Überarbeitung der Nachhaltigkeitsstrategie vorsieht. Seit der aktuellen 18. Legislaturperiode ist die Koordinierung der Nachhaltigkeitspolitik der Landesregierung in der Staatskanzlei verortet. Unter Federführung der Staatskanzlei wird eine interministerielle Arbeitsgruppe „Nachhaltigkeit“ eingerichtet werden, in der das Thema Nachhaltige Entwicklung ressortübergreifend bearbeitet werden soll. Aufgabe der IMA ist es, die Nachhaltigkeitsstrategie Rheinland-Pfalz in dem Sinne fortzuentwickeln, dass sie in ihrer Funktion als Steuerungs- und Monitoringinstrument für eine nachhaltige Entwicklung gestärkt wird, um auch künftig den Herausforderungen in diesem Bereich erfolgreich begegnen zu können.
Auf nationaler, europäischer und internationaler Ebene haben sich Rahmenbedingungen für eine Politik nachhaltiger Entwicklung in den vergangenen Jahren stark verändert. Dies umfasst u.a. die Belastungen durch die Corona-Krise, neue kriegerische Konflikte, sozio-ökonomische Verwerfungen, das Erstarken populistischer, rechter/rechtsextremer und autoritärer Bewegungen und entsprechender Regierungswechsel, sich polarisierende gesellschaftliche und mediale Diskurse, Druck auf den Multilateralismus, das Fortschreiten des Klimawandels und die Intensivierung von Klimapolitik ("Klima-Primat"). Für Nachhaltigkeitspolitik sind hier Herausforderungen zu erwarten. Das Vorhaben soll daher folgende Fragen adressieren: - Ist es der Nachhaltigkeitspolitik gelungen, ökologische, soziale und ökonomisch Anliegen integriert zu bearbeiten und einen Mehrwert gegenüber sektoraler Politik zu erzeugen? - Hat die Nachhaltigkeitspolitik Umweltanliegen gestärkt oder geschwächt? - Was waren wichtige Erfolge, ggf. auch Misserfolge der deutschen Nachhaltigkeitspolitik aus Sicht der Umweltpolitik (seit 2016)? - Welche Erfolgsfaktoren und Hemmnisse stehen hinter diesen? - Inwieweit ist Nachhaltigkeitspolitik weiterhin eine sinnvolle Richtschnur und hilfreiche Klammer für die Politik? - Welches sind wesentliche neue und ggf. künftige Rahmenbedingungen von Nachhaltigkeitspolitik, die diese (auf nationaler, EU und/ oder internationaler Ebene) erschweren oder erleichtern können? (von Kriegen über Populismus bis hin zu Klimawandel, s.o.) - Wie kann die deutsche Nachhaltigkeitspolitik (Fokus: ökologische Dimension nachhaltiger Entwicklung) angesichts der neuen Herausforderungen gestärkt werden – konzeptionell/inhaltlich, strategisch und institutionell? - Wie kann die deutsche Nachhaltigkeitspolitik besser für die Umsetzung von Prioritäten des Umweltressorts genutzt werden? Welche Rolle spielen dafür die in der Rückschau herausgearbeiteten Erfolgsfaktoren und Hemmnisse?
Untersuchung von Leistungen und Grenzen zivilgesellschaftlicher Arrangements (Stakeholder-Verfahren) im Bereich der Umwelt- bzw. Nachhaltigkeitspolitik.
Die Europäische Richtlinie für erneuerbare Energien (RED) enthält derzeit ein Ziel von 10Prozent erneuerbaren Energien im Verkehrssektor der EU im Jahr 2020. Biokraftstoffe werden bei der Zielerreichung voraussichtlich eine wichtige Rolle spielen. Sämtliche Biokraftstoffe, die auf diese Ziel angerechnet werden, müssen die Erfüllung von verbindlichen Nachhaltigkeitskriterien nachweisen. Zwei Jahre nach der Implementierung der Nachhaltigkeitsanforderungen hat die Europäische Kommission Ecofys gemeinsam mit Winrock und dem Institut für europäische Umweltpolitik (IEEP) beauftragt die praktische Umsetzung der Nachhaltigkeitsanforderungen anhand von drei wichtigen Aspekten zu überprüfen: 1) Notwendigkeit der Einführungen verpflichtender Nachhaltigkeitsanforderungen für Biokraftstoffe zum Schutz von Wasser, Boden und Luft: Die Risiken für Wasser, Boden und Luft durch den Anbau von Biokraftstoffrohstoffen unterscheiden sich kaum von den Risiken anderer landwirtschaftlicher Ausdehnung. Dennoch kann der Biokraftstoffmarkt zu einem erhöhten Druck auf die bestehende Ackerfläche führen. Der Schutz von Wasser, Boden und Luft ist lokal zu betrachten, da die Auswirkungen von der jeweiligen Betriebsführung vor Ort abhängig sind. Im Bericht werden bestehende Maßnahmen zur Vermeidung dieser Risiken, wie etwa freiwillige Nachhaltigkeitsstandards, untersucht und mögliche Kriterien für die Europäische Kommission entwickelt. 2) Effektivität und Verwaltungsaufwand nationaler Systeme zum Nachweis der Erfüllung der verpflichtenden Nachhaltigkeitsanforderungen: Die EU Mitgliedsstaaten haben unterschiedlichen Ansätze zur Implementierung der Nachhaltigkeitsanforderungen verfolgt. Die Wahl des entsprechenden Nachhaltigkeitssystems als solches sagt noch nichts über Effektivität oder Verwaltungsaufwand, allerdings können die entsprechenden Ausgestaltungen schon einen Einfluss haben. Die Ausgestaltung der Berichtspflicht oder die Möglichkeit des Nachweises der Nachhaltigkeit durch alternativer Mechanismen können beispielsweise einen beträchtlichen Einfluss haben. Im Bericht werden Empfehlungen gegeben, wie die Mitgliedsstaaten die Effektivität erhöhen und unnötigen Verwaltungsaufwand vermeiden können. Die nächste Herausforderung für die Mitgliedsstaaten ist die Harmonisierung der verschiedenen Systeme, um so die Effektivität EU weit zu erhöhen. 3) Erfahrungen in der Umsetzung des Massenbilanzsystems zur Überprüfung der Nachhaltigkeit entlang der Biokraftstofflieferkette: Die Biokraftstoffproduzenten haben große Anstrengungen unternommen, um die Rückverfolgbarkeit ihrer Lieferkette zu gewährleisten. Im Großen und Ganzen würden es die Stakeholder bevorzugen, wenn die EU an dem bestehenden Massenbilanzsystem festhält und sicherstellt, dass der gegenwärtige Ansatz optimiert und in allen Mitgliedsstaaten und Nachhaltigkeitssystemen vereinheitlicht wird. (Text gekürzt)
Im vorliegenden Bericht wird untersucht, inwiefern Förderprogramme des Gesamtdeutschen Fördersystems (GFS) bereits eine ökologisch nachhaltige, vorausschauende und transformationsorientierte Strukturpolitik berücksichtigen. Analysiert wurden 14 Programme hinsichtlich ökologischer und sozialer Nachhaltigkeitsaspekte. Die Ergebnisse zeigen, dass entsprechende Ansätze vorhanden, jedoch oft nicht systematisch umgesetzt sind. Die Publikation richtet sich an Politik, Verwaltung und Forschung im Bereich Struktur- und Nachhaltigkeitspolitik.
Mit diesem Konzeptpapier legt das Umweltbundesamt eine fundierte Grundlage für eine vorausschauende Umweltpolitik vor. Es zeigt, wie strategische Vorausschau – etwa durch frühzeitige Risikoerkennung oder das Aufzeigen alternativer Zukünfte – dazu beitragen kann, politische Entscheidungen proaktiver, zukunftsrobuster und langfristig tragfähig zu gestalten. Die Publikation ordnet das Konzept der antizipatorischen Governance wissenschaftlich ein, erläutert zentrale Prinzipien wie Vorsorge und Nachhaltigkeit und beschreibt, wie das Umweltressort seine Handlungsfähigkeit angesichts komplexer Zukunftsherausforderungen stärken kann.
Im vorliegenden Bericht wird untersucht, inwiefern Förderprogramme des Gesamtdeutschen Fördersystems (GFS) bereits eine ökologisch nachhaltige, vorausschauende und transformationsorientierte Strukturpolitik berücksichtigen. Analysiert wurden 14 Programme hinsichtlich ökologischer und sozialer Nachhaltigkeitsaspekte. Die Ergebnisse zeigen, dass entsprechende Ansätze vorhanden, jedoch oft nicht systematisch umgesetzt sind. Die Publikation richtet sich an Politik, Verwaltung und Forschung im Bereich Struktur- und Nachhaltigkeitspolitik. Veröffentlicht in Texte | 84/2026.
Mit diesem Konzeptpapier legt das Umweltbundesamt eine fundierte Grundlage für eine vorausschauende Umweltpolitik vor. Es zeigt, wie strategische Vorausschau – etwa durch frühzeitige Risikoerkennung oder das Aufzeigen alternativer Zukünfte – dazu beitragen kann, politische Entscheidungen proaktiver, zukunftsrobuster und langfristig tragfähig zu gestalten. Die Publikation ordnet das Konzept der antizipatorischen Governance wissenschaftlich ein, erläutert zentrale Prinzipien wie Vorsorge und Nachhaltigkeit und beschreibt, wie das Umweltressort seine Handlungsfähigkeit angesichts komplexer Zukunftsherausforderungen stärken kann. Veröffentlicht in Texte | 155/2025.
<p> <p>Die Raumfahrt boomt – doch die Umweltrisiken im All und auf der Erde nehmen zu. Eine neue Trendstudie des Umweltbundesamtes analysiert die Folgen und zeigt, wie eine nachhaltige Weltraumnutzung gelingen kann. Der Bericht gibt erstmals umfassende Empfehlungen für Politik, Wirtschaft und Forschung.</p> </p><p>Die Raumfahrt boomt – doch die Umweltrisiken im All und auf der Erde nehmen zu. Eine neue Trendstudie des Umweltbundesamtes analysiert die Folgen und zeigt, wie eine nachhaltige Weltraumnutzung gelingen kann. Der Bericht gibt erstmals umfassende Empfehlungen für Politik, Wirtschaft und Forschung.</p><p> <p><strong>Boom der Raumfahrt: Umweltfolgen jetzt im Fokus</strong></p> <p>Die Raumfahrt befindet sich in einem dynamischen Wandel: Durch den "New-Space"-Trend sind private Akteure wie SpaceX, Blue Origin und Virgin Galactic zunehmend aktiv. Die Bundesregierung betont die nationale Bedeutung der Raumfahrt mit der Einrichtung eines eigenen Ministeriums.</p> <p>Mit der wachsenden Zahl von Satelliten und touristischen Missionen steigen jedoch auch die Umweltauswirkungen – von CO₂-Emissionen bis zu Weltraumschrott. Die neue Trendstudie „Weltraum – Trendbericht zu Chancen und Risiken der Nutzung des Weltraums für die Umwelt“ beleuchtet erstmals umfassend diese Auswirkungen und gibt Empfehlungen für eine nachhaltige Gestaltung der Weltraumnutzung.</p> <p><strong>Empfehlungen für eine nachhaltige Weltraumnutzung</strong></p> <p>Die Studie richtet sich an politische Entscheidungsträger, die Raumfahrtindustrie und Forschungseinrichtungen. Sie benennt konkrete Handlungsfelder: Prinzipien der Umwelt- und Nachhaltigkeitspolitik sind auch im Weltraum konsequent anzuwenden. Zudem sollten bestehende Regelwerke gestärkt und neue Governance-Strukturen etabliert werden, die den Weltraum als Schutzgut in nationale und internationale Nachhaltigkeitsstrategien integrieren. Die <a href="https://www.umweltbundesamt.de/service/glossar/nachhaltigkeit">Nachhaltigkeit</a> technischer Systeme und Infrastrukturen muss gesichert werden – etwa durch verpflichtende Ökobilanzierungen, emissionsfreie Treibstoffe, recyclingfähiges Design und ressourcenschonende Produktionsprozesse. Auch ein nachhaltiger Umgang mit Weltraumschrott ist zentral: Dazu gehören ein Verbot von neuem Weltraumschrott, die verpflichtende Beseitigung bestehender Schrottmengen sowie Forschung und finanzielle Anreize.</p> <p><strong>Warum diese Studie wichtig ist</strong></p> <p>Mit der Studie schließt das <a href="https://www.umweltbundesamt.de/service/glossar/uba">UBA</a> eine wichtige Lücke: Bisherige Raumfahrtstrategien berücksichtigten Umweltaspekte nur teilweise. Die Publikation bietet eine umfassende Grundlage, um künftige Entwicklungen umweltverträglicher zu steuern – und fordert, den Weltraum künftig als eigenständiges Schutzgut zu behandeln. Nur so lassen sich Fehler, die Menschen auf der Erde gemacht haben, rechtzeitig im All vermeiden.</p> </p><p>Informationen für...</p>
| Organisation | Count |
|---|---|
| Bund | 231 |
| Europa | 20 |
| Kommune | 1 |
| Land | 9 |
| Weitere | 3 |
| Wissenschaft | 47 |
| Zivilgesellschaft | 27 |
| Type | Count |
|---|---|
| Ereignis | 1 |
| Förderprogramm | 146 |
| Text | 46 |
| Umweltprüfung | 1 |
| unbekannt | 43 |
| License | Count |
|---|---|
| Geschlossen | 90 |
| Offen | 147 |
| Language | Count |
|---|---|
| Deutsch | 206 |
| Englisch | 63 |
| Resource type | Count |
|---|---|
| Bild | 3 |
| Dokument | 42 |
| Keine | 113 |
| Webseite | 116 |
| Topic | Count |
|---|---|
| Boden | 119 |
| Lebewesen und Lebensräume | 176 |
| Luft | 86 |
| Mensch und Umwelt | 237 |
| Wasser | 66 |
| Weitere | 228 |