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FP7-ENERGY, ENERGY.2010.6.1-1 Efficiency Improvement of Oxygen-based combustion: Reliable and Efficient Combustion of Oxygen/Coal/Recycled Flue Gas Mixtures (RELCOM)

Das Projekt "FP7-ENERGY, ENERGY.2010.6.1-1 Efficiency Improvement of Oxygen-based combustion: Reliable and Efficient Combustion of Oxygen/Coal/Recycled Flue Gas Mixtures (RELCOM)" wird/wurde gefördert durch: Kommission der Europäischen Gemeinschaften Brüssel. Es wird/wurde ausgeführt durch: University Glamorgan.The oxyfuel combustion of coal (short: oxycoal) is one of the three main research routes for the development of coal-powered power plants with CO2 restraint systems (CO2 capture and storage). During oxyfuel combustion, the fuel is oxidized through the addition of pure oxygen, while, next to carbon dioxide, only steam is contained as the main species in the flue gas- the nitrogen usually accompanying the flue gas is removed, because instead of simply air, pure nitrogen is used as an oxidizer in the process. Oxyfuel systems are currently in an advanced stage of development. So far, however, no power plants have been realized on a commercial scale. The 4-year cooperation project, Relcom , looks to close the gap between advanced technology on a demonstrative level, and introducing said technology on a commercial scale. Additionally, universities are introducing research facilities and projects for power plant research at a progressively higher combustion rate. At the beginning of these investigations, test trials in the oxyfuel test facility at the Institute for Energy Systems will be on a 300KW level.

COORAL: CO2-Reinheit für Abscheidung und Lagerung, Teilprojekt: System- und Phasenverhalten CO2-reicher Ströme aus Kraftwerken unter Einfluss von Feuchte

Das Projekt "COORAL: CO2-Reinheit für Abscheidung und Lagerung, Teilprojekt: System- und Phasenverhalten CO2-reicher Ströme aus Kraftwerken unter Einfluss von Feuchte" wird/wurde gefördert durch: Bundesministerium für Wirtschaft und Technologie. Es wird/wurde ausgeführt durch: Technische Universität Hamburg-Harburg, Institut für Thermische Verfahrenstechnik V-8.

Teilprojekt: System- und Phasenverhalten CO2-reicher Ströme aus Kraftwerken unter Einfluss von Feuchte^COORAL: CO2-Reinheit für Abscheidung und Lagerung^Teilprojekt: Prozessgasdefinition, Transportnetz und Korrosion^Teilprojekt: Experimentelle geomechanische und geochemische Kombinationsuntersuchungen, Teilprojekt: Risikominimierung korrosionsbedingter Schäden bei CO2-Abscheidung, Transport und Speicherung

Das Projekt "Teilprojekt: System- und Phasenverhalten CO2-reicher Ströme aus Kraftwerken unter Einfluss von Feuchte^COORAL: CO2-Reinheit für Abscheidung und Lagerung^Teilprojekt: Prozessgasdefinition, Transportnetz und Korrosion^Teilprojekt: Experimentelle geomechanische und geochemische Kombinationsuntersuchungen, Teilprojekt: Risikominimierung korrosionsbedingter Schäden bei CO2-Abscheidung, Transport und Speicherung" wird/wurde gefördert durch: Bundesministerium für Wirtschaft und Technologie. Es wird/wurde ausgeführt durch: Bundesanstalt für Materialforschung und -prüfung (BAM), Abteilung 5 Werkstofftechnik, Fachgruppe 5.1 Materialographie, Fraktographie und Alterung technischer Werkstoffe.

Teilprojekt: System- und Phasenverhalten CO2-reicher Ströme aus Kraftwerken unter Einfluss von Feuchte^COORAL: CO2-Reinheit für Abscheidung und Lagerung^Teilprojekt: Reinheitsanforderungen an CO2-Gemische nach der Abscheidung am Kraftwerk auf Basis thermodynamischer und technischer Untersuchungen^Teilprojekt: Experimentelle geomechanische und geochemische Kombinationsuntersuchungen^Teilprojekt: Risikominimierung korrosionsbedingter Schäden bei CO2-Abscheidung, Transport und Speicherung^Teilprojekt: Prozessgasdefinition, Transportnetz und Korrosion, Teilprojekt: Geochemische Reaktionen von CO2-Gasgemischen mit Speichergesteinen und Deckschichten

Das Projekt "Teilprojekt: System- und Phasenverhalten CO2-reicher Ströme aus Kraftwerken unter Einfluss von Feuchte^COORAL: CO2-Reinheit für Abscheidung und Lagerung^Teilprojekt: Reinheitsanforderungen an CO2-Gemische nach der Abscheidung am Kraftwerk auf Basis thermodynamischer und technischer Untersuchungen^Teilprojekt: Experimentelle geomechanische und geochemische Kombinationsuntersuchungen^Teilprojekt: Risikominimierung korrosionsbedingter Schäden bei CO2-Abscheidung, Transport und Speicherung^Teilprojekt: Prozessgasdefinition, Transportnetz und Korrosion, Teilprojekt: Geochemische Reaktionen von CO2-Gasgemischen mit Speichergesteinen und Deckschichten" wird/wurde gefördert durch: Bundesministerium für Wirtschaft und Technologie. Es wird/wurde ausgeführt durch: Bundesanstalt für Geowissenschaften und Rohstoffe.

Teilprojekt: System- und Phasenverhalten CO2-reicher Ströme aus Kraftwerken unter Einfluss von Feuchte^COORAL: CO2-Reinheit für Abscheidung und Lagerung^Teilprojekt: Prozessgasdefinition, Transportnetz und Korrosion^Teilprojekt: Experimentelle geomechanische und geochemische Kombinationsuntersuchungen^Teilprojekt: Risikominimierung korrosionsbedingter Schäden bei CO2-Abscheidung, Transport und Speicherung, Teilprojekt: Reinheitsanforderungen an CO2-Gemische nach der Abscheidung am Kraftwerk auf Basis thermodynamischer und technischer Untersuchungen

Das Projekt "Teilprojekt: System- und Phasenverhalten CO2-reicher Ströme aus Kraftwerken unter Einfluss von Feuchte^COORAL: CO2-Reinheit für Abscheidung und Lagerung^Teilprojekt: Prozessgasdefinition, Transportnetz und Korrosion^Teilprojekt: Experimentelle geomechanische und geochemische Kombinationsuntersuchungen^Teilprojekt: Risikominimierung korrosionsbedingter Schäden bei CO2-Abscheidung, Transport und Speicherung, Teilprojekt: Reinheitsanforderungen an CO2-Gemische nach der Abscheidung am Kraftwerk auf Basis thermodynamischer und technischer Untersuchungen" wird/wurde gefördert durch: Bundesministerium für Wirtschaft und Technologie. Es wird/wurde ausgeführt durch: DBI Gas- und Umwelttechnik GmbH.

COORAL: CO2-Reinheit für Abscheidung und Lagerung^Teilprojekt: System- und Phasenverhalten CO2-reicher Ströme aus Kraftwerken unter Einfluss von Feuchte, Teilprojekt: Prozessgasdefinition, Transportnetz und Korrosion

Das Projekt "COORAL: CO2-Reinheit für Abscheidung und Lagerung^Teilprojekt: System- und Phasenverhalten CO2-reicher Ströme aus Kraftwerken unter Einfluss von Feuchte, Teilprojekt: Prozessgasdefinition, Transportnetz und Korrosion" wird/wurde gefördert durch: ALSTOM Power Systems GmbH / Bundesministerium für Wirtschaft und Technologie / EnBW Energie Baden-Württemberg AG / Vattenfall Europe Technology Research GmbH. Es wird/wurde ausgeführt durch: Technische Universität Hamburg-Harburg, Institut für Energietechnik M-5.Im Rahmen des Verbundprojektes COORAL (CO2- Reinheit für Abscheidung und Lagerung) sollen die Konzentrationen der Gasverunreinigungen, die für den Betrieb von CO2-Abscheideanlagen und Untergrundspeicher zulässig sind, ermittelt werden und die Möglichkeiten zu deren Beeinflussung durch den Betrieb des Kraftwerkes und der CO2-Abscheide- und Aufbereitungsprozesse dargestellt werden. Dafür werden die Auswirkungen der Verunreinigungen auf Transport, Injektion und Lagerung betrachtet und die Prozesse zur CO2-Abscheidung in fossilen Kraftwerken (Oxyfuel- und Oxycoal-Prozess, IGCC-Prozess mit CO2-Abtrennung (Pre-Combustion Capture), Dampfkraftwerk-Prozess mit chemischer Absorption (Post-Combustion Capture, Rauchgaswäsche)) unter diesen Aspekten, in Abhängigkeit der Betriebsweise und anderen Randbedingungen bewertet.

Teilprojekt: System- und Phasenverhalten CO2-reicher Ströme aus Kraftwerken unter Einfluss von Feuchte^COORAL: CO2-Reinheit für Abscheidung und Lagerung^Teilprojekt: Prozessgasdefinition, Transportnetz und Korrosion, Teilprojekt: Experimentelle geomechanische und geochemische Kombinationsuntersuchungen

Das Projekt "Teilprojekt: System- und Phasenverhalten CO2-reicher Ströme aus Kraftwerken unter Einfluss von Feuchte^COORAL: CO2-Reinheit für Abscheidung und Lagerung^Teilprojekt: Prozessgasdefinition, Transportnetz und Korrosion, Teilprojekt: Experimentelle geomechanische und geochemische Kombinationsuntersuchungen" wird/wurde gefördert durch: Bundesministerium für Wirtschaft und Technologie. Es wird/wurde ausgeführt durch: Universität Halle-Wittenberg, Institut für Geowissenschaften und Geographie, Fachgebiet Ingenieurgeologie.Bei der geplanten untertägigen Speicherung von CO2 aus den Verbrennungsprozessen in Kraftwerksanlagen wird allgemein mit chemisch-physikalischen Wechselwirkungen zwischen dem unreinen, weil mit Reststoffen aus dem Verbrennungsprozess wie z.B. Stickoxiden oder Schwefelverbindungen belasteten CO2 gerechnet. Dabei ist jedoch weitgehend unbekannt, welche Veränderungen des mineralogischen Phasenbestandes, der chemischen Zusammensetzung und des geomechanischen Verhaltens in den verschiedenen, möglichen Speichergesteinen mit der Einspeicherung verbunden sein werden. Im Rahmen eines laborativen Untersuchungsprogrammes sollen im Verbund mit den Projektpartnern der BGR, Hannover, an begründet auszuwählenden Speichergesteinen die chemischen, mineralogischen und geomechanischen Veränderungen unter den zu erwartenden Druck- und z.T. auch Temperaturbedingungen experimentell simuliert und beobachtet werden. Aus den experimentellen Befunden soll eine quantifizierende Abschätzung über die in-situ zu erwartenden mineralogisch-geochemischen und geomechanischen Prozesse und möglichen Veränderungen in den Speicherformationen abgeleitet werden.

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