Die regelmäßige Beobachtung eines Lattenpegels, der in nassauische Dezimalfuß eingeteilt war, begann 1856. Im Jahre 1872 unter preußischer Regierung wurde der Pegel auf das metrische System umgestellt. Die Aufzeichnung der Pegelstände mit einem Schreibpegel begann im neu errichteten Pegelturm am 18.05.1905. Eine Besonderheit ist die Anzeige des aktuellen Wasserstandes über einen Großanzeiger (mechanisch seit 1905, elektrisch seit 1951). Seit 1967 ist der Pegel mit Datenfernübertragung, seit 1968 mit einem Messwertansagegerät ausgestattet. 1973 wurde zusätzlich ein Lochstreifenpegel eingerichtet. Der Pegel Kaub gilt seit 1923 als Richtpegel für die Abflussvorgänge des Rheins. Zur Beurteilung der Fahrwassertiefen für die Rheinschifffahrt ist der Pegel von großer Bedeutung, da er zentral in der mittelrheinischen Felsenstrecke liegt und nicht durch Nebenflüsse beeinflusst wird. Änderungen der Höhe des Pegelnullpunktes über NN bz. NHN: vor 1889: NN+ 67,615 m vor 01.11.1901: NN+ 67,601 m ab 01.11.1901: NN+ 67,599 m (nach Feinnivellement von 1904 rückwirkend festgelegt) ab 01.01.1951: NN+ 67,663 m (neues System [DHHN 12]; die Höhenlage des Pegels zum Gelände hat sich nicht geändert) ab 01.11.2019: NHN+ 67,67 m (neues System [DHHN 2016]) Quellen: Centralbureau Meteorol. Hydrogr. Ghzgt. Baden (Hrsg.)(1889): Der Rheinstrom Preuß. Landesanst. Gewässerk. (1904): Jb. Gewässerk. Norddeutschl. 1901 (H.5: Rheingebiet) Preuß. Landesanst. Gewässerk. (1906): Jb. Gewässerk. Norddeutschl. 1902 (H.5: Rheingebiet) WSA Bingen (ohne Jahr): Pegelstammbuch Kaub I.O.
Im Jahr 1815 befand sich in Duisburg-Ruhrort ein Pegel mit Nullpunkt in der Stromsohle und einer Skala in rheinländischem Fuß. Regelmäßige Wasserstandsbeobachtungen begannen am 1. Januar 1818. Im Jahr 1818 wurde ein zweiter Pegel mit 2 Fuß tieferem Nullpunkt errichtet, an dem der Wasserstand ab dem 1.11.1822 regelmäßig beobachtet wurde. Bis 1836 befand sich der Pegel im Ruhrorter Hafen an der Nordböschung des Hafenmundes, von 1836-1912 an der Vinckebrücke. Im Januar 1872 wurde die Skala auf Metermaß umgestellt. Nach Abbruch der Vinckebrücke (1912) wurde der Pegel zunächst an die Mündung des Vinckekanals in den Hafenmund und ab dem 1.02.1928 an die Kanalbrücke im Hellinghafen verlegt. Seit dem 01.11.1954 steht der Pegel am Hafenmund neben der Schifferbörse, seine Lage wird Rhein-km 780,8 zugeordnet. 1954 wurden ein Schwimmerschreibpegel und ein Pegel mit Datenfernübertragung installiert. Änderungen der Höhe des Pegelnullpunktes über NN bzw. NHN: vor 01.11.1822: NN+ 20,828 m ab 01.11.1822: NN+ 20,200 m ab 01.01.1895: NN+ 20,135 m ab 01.11.1935: NN+ 20,145 m (neues System [DHHN 12]) ab 01.11.1950: NN+ 16,145 m (Tieferlegung des Pegelnullpunktes um 4 m) ab 01.11.1954: NN+ 16,130 m (nach Pegelverlegung liegt Nullpunkt 15 mm tiefer) ab 01.11.1977: NN+ 16,12 m (Senkung) ab 01.11.1985: NN+ 16,09 m (Senkung) ab 01.11.2019: NHN+ 16,11 m (neues System [DHHN 2016]) Quellen: Centralbureau Meteorol. Hydrogr. Ghzgt. Baden (Hrsg.)(1889): Der Rheinstrom WSA Duisburg-Rhein (ohne Jahr): Pegelstammbuch Pegel I. Ordnung Ruhrort LA Wasser Abfall NRW (1988): DGJ - Rheingebiet III - 1986
Der Pegel Worms wurde im Jahr 1818 mit einer Skala in hessischem Fußmaß neu errichtet und ab 1819 regelmäßig beobachtet. Der Lattenpegel bestand aus Teilpegeln, die sich unter- bzw. oberhalb des alten Krans befanden, ca. 400 m bzw. 100 m unterhalb des heutigen Standorts am linksseitigen Brückenkopf der ehemaligen Schiffsbrücke. Nach Zerstörung des Pegels durch Eisgang am 31.01.1823 wurde unter Beibehaltung des Pegelnullpunktes ein neuer, wiederum aus Teilpegeln bestehender Lattenpegel eingerichtet. Ein Teil der Skala wurde in die Ufermauer eingehauen. Ab 1855 befanden sich zwei, 1880 drei Staffeln des Lattenpegels an der Schiffsbrücke. 1872 erfolgte die Skalen-Umstellung auf Metermaß. 1928 wurde ein elektrischer Schreibpegel ergänzt, dessen Betrieb vom 18.03.1945 bis 20.05.1946 unterbrochen war. 1968 erfolgte die Installation eines Rollbandziffernanzeigers am Pegelturm, eines mechanischen Wasserstandsanzeigers und eines Messwertansagegeräts. Ab 1969 war Datenfernübertragung eingerichtet. 1972 kam ein weiterer Schwimmerpegel zur Lochstreifenstanzung hinzug. Wasserstände und Durchfluss am Pegel wurden bzw. werden beeinflusst durch die 1879 erfolgte Rheinverkürzung ca. 4 km oberhalb des Pegels, durch die Erweiterung des Hochwasserprofils auf der rechten Rheinseite 1911/12 sowie durch die Errichtung von Stromregulierungsbauwerken unterhalb Worms (1926-1929). Durch Trümmereintrag nach Sprengung der Straßenbrücke (0,1 km oberhalb des Pegels) und der Eisenbahnbrücke (2 km unterhalb des Pegels) am 22.03.1945 wurde der Durchfluss gestaut. Der Pegel Worms gilt seit 1923 als Richtpegel für die Beurteilung der Abflussvorgänge des Rheins. Ablesezeiten des Lattenpegels: 1819-1886: 6:00 Uhr bzw. 7:30 Uhr, 1863-1866: zusätzlich 12:00 Uhr; 1887-1889: zweistündlich; 1890-1936: 6:00 Uhr, 12:00 Uhr, 18:00 Uhr; 1937-Juli 1945: 6.30 Uhr, 12:00 Uhr; August 1945-1968: 5:00 Uhr, 13:00 Uhr, 21:00 Uhr und ab 1969: 7:00 Uhr, 13:00 Uhr. Ab 1890 wurden für den Hochwasserfall zusätzliche Beobachtungen angeordnet. Änderungen der Höhe des Pegelnullpunktes über NN bzw. NHN: vor 1855: NN+ 86,092 m ab 1855: NN+ 86,102 m (Angabe aus dem Jahr 1889) / NN+ 86,100 m (Angabe aus dem Jahr 1907) ab 01.11.1938: NN+ 84,100 m (Tieferlegung des Pegelnullpunkts) ab 01.01.1953: NN+ 84,163 m (neues System [DHHN 12]; die Höhenlage des Pegels zum Gelände hat sich nicht geändert) ab 01.11.1998: NN+ 84,156 m (DHHN 85; die Höhenlage des Pegels zum Gelände hat sich nicht geändert) ab 18.07.2017: NHN+ 84,11 m (neues System [DHHN 2016]) Quellen: Centralbureau Meteorol. Hydrogr. Ghzgt. Baden (Hrsg.)(1889): Der Rheinstrom Ghzgl. Hydrogr. Bureau Darmstadt (1907): Die Pegel am Rhein WSA Worms (1971 u. spätere Ergänz.): Pegelstammbuch Pegel I.O. Worms
Der Lattenpegel Basel, Rheinhalle wird seit 1958 als Wasserstandspegel betrieben. Es handelt sich um einen Schreibpegel (Messprinzip pneumatisch und radar). Vorgängerpegel in der näheren Umgebung sind die Pegel Basel, Schifflände (Fluss-km: ca. 167) und Basel, St. Alban (Fluss-km: ca. 166). Am Pegel Basel, Schifflände erfolgten ab 1808 regelmäßige Wasserstandsbeobachtungen und ab 1869 auch Durchflussmessungen. Aufgrund von Unsicherheiten der Messgenauigkeit, flussmorphologischen Veränderungen und der späteren Rückstaueinflüsse durch das Wasserkraftwerk Kembs (Inbetriebnahme 1932) wurden die Durchflussdaten für den Pegel Basel, Schifflände ab 1891 aus den ab 1933 erfolgenden Durchflussmessungen am Pegel Rheinfelden unter Berücksichtigung weiterer Messstationen rechnerisch ermittelt. Im Zeitraum 1945-1982 wurden die für den Rhein bei Basel berechneten und im Hydrologischen Jahrbuch der Schweiz veröffentlichten Durchflussdaten auf den Wasserstandspegel Basel, St. Alban bezogen, von 1983 bis 1996 wiederum auf den Pegel Basel, Schifflände. Da der Pegel Basel, Rheinhalle in geringerem Maße von den Rückstaueffekten des Kraftwerks Kembs beeinflusst wird, werden die Durchflussdaten für den Rhein bei Basel in jüngerer Zeit für den Pegel Basel, Rheinhalle berechnet und veröffentlicht. Diese Durchflussdaten sind seit Jahrgang 1997 im Hydrologischen Jahrbuch der Schweiz und im (DGJ) enthalten. Durch nachträgliche Bearbeitung entstand für den Rhein bei Basel eine bis 1808 zurückreichende Datenreihe von täglichen Durchflusswerten, die den hier vorgenommenen Auswertungen zugrunde liegt. Quellen: Centralbureau Meteorol. Hydrogr. Ghzgt. Baden (Hrsg.)(1884): Beitr. Hydrogr. Ghzgt. Baden 1 Spreafico, M. & Stadler, K. (1986): Hochwasserabflüsse in schweizer. Gewässern I. - Landeshydrol. -geol. Mitt. 7 Sprokkereef, E. (1989): Verzeichn. der für internat. Organisat. wichtigen Meßstellen im Rheingebiet. - Kat. 1 KHR Engel, H. et al. (1990): Abflußermittlung im Rheingebiet im Bereich der Landesgrenzen. - Ber. I-8 KHR
Im Jahre 1818 wurde ein hölzerner Lattenpegel (Skalierung in hessischen Dezimalfuß) am linksseitigen Hebejoch der damaligen Schiffsbrücke errichtet und ab dem 1.12.1818 regelmäßig beobachtet. 1872 erfolgte die Umstellung auf das metrische System, 1878 wurde die Pegellatte an die Kaimauer oberhalb der Schiffsbrücke versetzt. 1896 wurde ein Pegelhaus zur Aufnahme eines selbstschreibenden Luftdruckpegels eingerichtet (1929 durch Schwimmerschreibpegel ersetzt). Durch Kriegseinwirkung wurde der Schwimmerschreibpegel 1945 zerstört und das Pegelhaus stark beschädigt (nach 1947 wiederhergestellt). Seit Juli 1956 ist der Pegel mit Datenfernübertragung ausgestattet, seit Dezember 1969 mit einer Messwertansageeinrichtung. Durch den Betrieb der Mainschleusen, die Passagierschifffahrt am nahegelegenen Anleger, die Beseitigung von Resten der alten Römerbrücke direkt unterhalb des Pegels ca. 1860, durch Brückentrümmer der zerstörten Eisenbahn- und Straßenbrücken (von März 1945 bis 1947) wurden die Wasserstands- und Abflussverhältnisse z.T. erheblich beeinflusst. Änderungen der Höhe des Pegelnullpunktes über NN bzw. NHN: ab 1852: NN+ 80,811 m (80,625 m über Amsterdamer Pegel) ab 1881: NN+ 80,414 m (Preußische Landesaufnahme) ab 1909: NN+ 80,399 m (Ghzgl. Hydrogr. Bureau 1913) ab 1923: NN+ 80,376 m (HLfWG 1931) ab 01.11.1931: NN+ 80,385 m (HLfWG 1933) ab 01.11.1938: NN+ 78,385 m (Tieferlegung des Pegelnullpunkts) ab 01.01.1954: NN+ 78,430 m (neues System [DHHN 12]; die Höhenlage des Pegels zum Gelände hat sich nicht geändert) ab 01.07.1995: NHN+ 78,372 m (DHHN 92; die Höhenlage des Pegels zum Gelände hat sich nicht geändert) ab 01.11.2019: NHN+ 78,37 m (neues System [DHHN 2016]) Quellen: Ghzgl. Hydrogr. Bureau Darmstadt (1907): Die Pegel am Rhein Ghzgl. Hydrogr. Bureau Darmstadt (1913): Feinnivellement des Rheins Hess. Landesanst. f. Wetter u. Gewässerk. (HLfWG) (1931): Wasserstandsbewegungen an Hauptpegeln des Rheins 1921-1930 Hess. Landesanst. f. Wetter u. Gewässerk. (HLfWG) (1933): Wasserstandsbewegungen an Hauptpegeln des Rheins 1932 WSA Mainz (1966a): Pegelstammbuch Pegel I.O. Mainz (Bd. I: 1797-1964) WSA Mainz (1966b mit Ergänz.): Pegelstammbuch Pegel I.O. Mainz (Bd. II: ab 1965)
Der Pegel Düsseldorf wurde im 18. Jahrhundert mit Nullpunkt auf Höhe des Niedrigwassers vom Jahr 1766 und Skala in rheinländischem Fußmaß errichtet. Er befand sich an der Werftmauer "bei der Anfahrt der fliegenden Brücke". Zum 1.01.1817 wurde der Pegelnullpunkt um 2 Fuß tiefer gelegt. Seit 1872 werden die Beobachtungen im metrischen System angegeben. 1902 wurde am heutigen Pegelstandort ein Schwimmerschreibpegel errichtet. 1954 erfolgte die Inbetriebnahme eines Druckluftpegels mit Datenfernübertragung. Seit 1974 besteht die Möglichkeit zur telefonischen Messwertansage. Änderungen der Höhe des Pegelnullpunktes über NN bzw. NHN: ab 01.01.1816: NN+ 27,08 m ab 01.01.1817: NN+ 26,45 m / NN+ 26,46 (der zweite Wert wird ab 1931 im DGJ angegeben) ab 01.11.1948: NN+ 26,48 m (neues System [DHHN 12]) ab 01.11.1950: NN+ 24,48 m (Tieferlegung des Pegelnullpunktes) ab 01.11.2019: NHN+ 24,53 m (neues System [DHHN 2016]) Quellen: Centralbureau Meteorol. Hydrogr. Ghzgt. Baden (Hrsg.)(1889): Der Rheinstrom WSA Duisburg-Rhein (ohne Jahr): Pegelstammbuch [1 u. 2] Pegel I. Ordnung Düsseldorf
Regelmäßige Beobachtungen der Wasserstände an einem Lattenpegel am historischen "Alten Krahnen" begannen am 1.09.1818. Die ursprünglich nach rheinländischem Fuß eingeteilte Skala wurde im Januar 1872 auf Metermaß umgestellt. Längere Beobachtungslücken traten in den Jahren 1829 - 1831 und 1865 - 1874 auf. Im Jahre 1901 wurde ein Schreibpegel (Druckluftpegel) errichtet, der im März 1973 durch einen pneumatischen Pegel mit Datenfernübertragung ersetzt wurde. 1973 wurde der Pegel ferner mit einer telefonischen Messwertansage und einem Lochstreifenpegel ausgestattet. Bei Errichtung des Pegels lag der Pegelnullpunkt ca. fünf rheinländische Fuß über dem im Jahr 1819 neu festgelegten Nullpunkt in der Stromsohle. Seit 1819 stellt sich die Höhe des Pegelnullpunktes über NN bzw. NHN wie folgt dar: ab 1819: NN+ 51,404 m ab 01.01.1950: NN+ 51,468 m (neues System [DHHN 12]; die Höhenlage des Pegels zum Gelände hat sich nicht geändert) ab 01.07.1989: NN+ 51,467 m (Neuvermessung; die Höhenlage des Pegels zum Gelände hat sich nicht geändert) ab 01.11.2019: NHN+ 51,50 m (neues System [DHHN 2016]) Quellen: Centralbureau Meteorol. Hydrogr. Ghzgt. Baden (Hrsg.)(1889): Der Rheinstrom Preuß. Landesanst. Gewässerk. (1904): Jb. Gewässerk. Norddeutschl. 1901 (H.5: Rheingebiet) Preuß. Landesanst. Gewässerk. (1906): Jb. Gewässerk. Norddeutschl. 1902 (H.5: Rheingebiet) WSA Bingen (ohne Jahr): Pegelstammbuch Kaub I.O.
Die Geschichte des Pegels Emmerich und dortiger Wasserstandsbeobachtungen reicht mindestens bis zum Jahr 1770 zurück. Im Jahr 1815 befand sich an der Mauer des Zollamts-Hafens ein Lattenpegel mit Nullpunkt in der Stromsohle und Skala nach rheinländischem Fuß, der regelmäßig beobachtet wurde. Im Jahr 1818 wurde an diesem Standort ein zweiter Pegel errichtet, dessen Pegelnullpunkt 2 Fuß tiefer lag und der ab dem 1.1.1822 der regelmäßigen Wasserstandsbeobachtung diente. 1872 wurde die Pegelskala auf Metermaß umgestellt. Der Pegel im Zollhafen wurde bis 1950 abgelesen. Im Jahr 1950 erfolgte die Neuerrichtung der Pegelanlage mit Pegelhaus und Brunnen am heutigen Standort, 50 m unterhalb der Einmündung des Staatl. Sicherheitshafens. Die Anlage wurde mit einem Schwimmerschreibpegel und versuchsweise zunächst mit zwei, ab Februar 1956 nur noch mit einem Pegel zur Datenfernübertragung ausgerüstet. Änderungen der Höhe des Pegelnullpunktes über NN: ab 01.01.1815: NN+ 10,679 m ab 01.01.1822: NN+ 10,051 m ab 01.11.1950: NN+ 8,05 m (neues System [DHHN 12]; neuer Pegelstandort) ab 01.07.1988: NN+ 8,00 m (Geländeabsenkung) ab 01.11.2019: NHN+ 8,00 m (neues System [DHHN 2016]) Quellen: Centralbureau Meteorol. Hydrogr. Ghzgt. Baden (Hrsg.)(1889): Der Rheinstrom Eckoldt, M. (1971): Beitr. Rheinkunde 23: 15-23 WSA Wesel (ohne Jahr): Pegelstammbuch (I+II) Pegel I. Ordnung Emmerich
Der Pegel Maxau wurde als Lattenpegel mit Fußmaßeinteilung im Jahre 1813 errichtet, die regelmäßige Beobachtung begann am 01.01.1815. Bis 1877 wurde der Pegel mehrfach in der näheren Umgebung versetzt (z.B. 1865 von alter Schiffsbrücke an die neue Schiffsbrücke). Im Jahre 1877 erfolgte die Umstellung auf Metermaßeinteilung. 1888 wurde versuchsweise ein pneumatischer Registrierapparat aufgestellt, der 1891 durch einen Druckluftschreibpegel ersetzt wurde. Im November 1943 wurde der Schreibpegel durch Kriegsereignisse zerstört, die nahegelegene Eisenbahn- und Straßenbrücke sowie weite Teile des Ufergeländes wurden im März 1945 zerstört. Zwischen dem 25.3. und 30.6. 1945 wurde die Beobachtung des Pegels eingestellt. Nach zwischenzeitlichen Provisorien wurde in den Jahren 1951/52 eine neue Pegelanlage bei Rhein-km 362,327 gebaut, die aus Lattenpegel, elektrischem Schreibpegel und einem elektrischen Rollband-Großanzeiger bestand. Seit Mitte 1960 ist der Pegel mit einem Messwertansagegerät ausgestattet. Durch nahegelegene Schiffsbrücken, die Korrektur- und Regulierungsarbeiten am Oberrhein, Bau und die Zerstörung der Eisenbahn- und Straßenbrücke sowie folgende Behelfsbrücken (bis 1947) wurden die Wasserstands- und Abflussverhältnisse am Pegel teilweise erheblich beeinflusst. Seit 1923 ist der Pegel Maxau durch Beschluss der Zentralkommission für die Rheinschiffahrt ein Richtpegel für die Beurteilung der Abflussvorgänge des Rheins. Bis 1825 / von 1831-1852 / von 1870-1881 wurde der Pegel einmal täglich um 6:00 Uhr abgelesen - bei höheren Wasserständen auch häufiger. Von 1825-1831 / von 1852-1870 / von 1881-1973 erfolgte die Ablesung dreimal täglich (6:00 Uhr, 12:00 Uhr und 18:00 Uhr). Von 1973-1979 wurden die Wasserstände am Pegel zweimal täglich (5:00 Uhr und 13:00 Uhr) abgelesen. Änderungen der Höhe des Pegelnullpunktes über NN bzw. NHN: ab 1865: NN+ 106,724 m (Pegelnullpunkt oben) ab 01.11.1877: NN+ 97,724 m (Pegelnullpunkt an der Stromsohle) ab 30.09.1955: NN+ 97,787 m (neues System [DHHN 12]; die Höhenlage des Pegels zum Gelände hat sich nicht geändert) ab 01.11.1998: NN+ 97,762 m (DHHN 85; die Höhenlage des Pegels zum Gelände hat sich nicht geändert) ab 18.07.2017: NHN+ 97,72 m (neues System [DHHN 2016]) Quellen: Centralbureau Meteorol. Hydrogr. Ghzgt. Baden (Hrsg.) (1884): Beitr. Hydrogr. Ghzgt. Baden 1 Centralbureau Meteorol. Hydrogr. Ghzgt. Baden (Hrsg.) (1889): Der Rheinstrom WSA Mannheim (o. J.): Pegelstammbuch Maxau-Rhein I. Ordnung
Im Jahre 1818 wurde an der Ufermauer der Hafeneinmündung der Pegel Speyer errichtet, dessen regelmäßige Beobachtung mit dem 01.01.1822 begann. Der Lattenpegel mit metrischer Skala hatte seinen Nullpunkt auf Niedrigwasserhöhe. Ab 1885 befand sich der Pegelnullpunkt in der Stromsohle. 1891 wurde ein Druckluftschreibpegel ergänzt. Zwischen dem 22.3. und 10.5.1945 wurde die Beobachtung des Pegels wegen Kampfhandlungen eingestellt, der Schreibpegel wurde in dieser Zeit unbrauchbar. Durch die Zerstörung der nahegelegenen Eisenbahnbrücke am 23.3.1945, deren Konstruktionsteile bis 1946 im Rhein lagen, wurde zeitweise die Wasserführung beeinflusst. 1962 wurde am gleichen Ort ein neuer Treppenpegel angelegt und ein massives Pegelhäuschen zur Aufnahme eines Schwimmer-Schreibpegels errichtet, der am 8.7.1963 in Betrieb genommen wurde. Im Oktober 1973 wurde dieser Schreibpegel gegen einen Lochstreifenpegel ausgetauscht, der den Wasserstand viertelstündlich registrierte. Bis zur Aufstellung des Schreibpegels im Jahre 1891 wurde der Lattenpegel täglich um 7:00 Uhr abgelesen, nach der Zerstörung des Schreibpegels im Jahre 1945 wieder zur gleichen Zeit. Ab 1.11.1952 wurden die Wasserstände täglich um 13:00 Uhr abgelesen, ab 16.5.1955 gab es eine tägliche Sonderablesung für den Rundfunk um 5:00 Uhr. Änderungen der Höhe des Pegelnullpunktes über NN bzw. NHN: ab 1820: NN+ 91,244 m (Nullpunkt auf Niedrigwasserhöhe) ab 01.01.1885: NN+ 88,447 m (Tieferlegung: Nullpunkt an Stromsohle) ab 01.01.1953: NN+ 88,523 m (neues System [DHHN 12]; die Höhenlage des Pegels zum Gelände hat sich nicht geändert) ab 01.11.1998: NN+ 88,511 m (DHHN 85; die Höhenlage des Pegels zum Gelände hat sich nicht geändert) ab 18.07.2017: NHN+ 88,47 m (neues System [DHHN 2016]) Quellen: Centralbureau Meteorol. Hydrogr. Ghzgt. Baden (Hrsg.)(1889): Der Rheinstrom WSA Speyer (o. J.): Pegelstammbuch Pegel I. Ordnung Speyer
| Organisation | Count |
|---|---|
| Bund | 91 |
| Kommune | 1 |
| Land | 46 |
| Weitere | 45 |
| Wirtschaft | 1 |
| Wissenschaft | 19 |
| Zivilgesellschaft | 1 |
| Type | Count |
|---|---|
| Daten und Messstellen | 23 |
| Förderprogramm | 87 |
| Taxon | 6 |
| Text | 27 |
| Umweltprüfung | 8 |
| unbekannt | 23 |
| License | Count |
|---|---|
| Geschlossen | 72 |
| Offen | 89 |
| Unbekannt | 7 |
| Language | Count |
|---|---|
| Deutsch | 168 |
| Englisch | 9 |
| Resource type | Count |
|---|---|
| Archiv | 8 |
| Bild | 1 |
| Datei | 2 |
| Dokument | 26 |
| Keine | 98 |
| Webseite | 50 |
| Topic | Count |
|---|---|
| Boden | 99 |
| Lebewesen und Lebensräume | 168 |
| Luft | 91 |
| Mensch und Umwelt | 157 |
| Wasser | 113 |
| Weitere | 144 |