Die Middeldorf Rohstoffhandel GmbH & Co. KG hat mit Datum 06.02.2023 einen Antrag zur wesentlichen Änderung einer genehmigungsbedürftigen Anlage nach § 16 Abs.1 BImSchG zur Erweiterung der Betriebsfläche und Änderung der Erschließung gestellt. Die erweiterte Betriebsfläche ist geplant als Stellfläche für Leercontainer, Rangierfläche und LKW-Parkplatz.
Durch die geänderte Erschließung über den Promenadenweg würde eine Reduzierung des LKW-Verkehrs auf der Herbertzstraße erfolgen, sodass der Verkehr sich auf von der Wohnbebauung weiter entfernte Bereiche verlagert. Außerdem soll es eine wirkungsvolle Lärm-Abschirmung in Richtung der südlich gelegenen Wohnbebauung ermöglichen.
Die Europäische Union fördert die Nutzung von Biokraftstoffen und anderen erneuerbaren Energien im Transportwesen. Die im April 2009 entsprechend neu aufgelegte Richtlinie für Erneuerbare Energien sieht vor, dass bis 2020 zehn Prozent der im Transport eingesetzten Kraftstoffe aus erneuerbaren Energien stammen. Außerdem gibt die EU-Richtlinie vor, welche Nachhaltigkeitsanforderungen die Biokraftstoffe erfüllen müssen, die im Geltungsbereich der Richtlinie gehandelt werden. Im Rahmen eines zweijährigen Projekts hat Ecofys für die Europäische Kommission untersucht, welche Auswirkungen auf Nachhaltigkeit von einer Biokraftstoffnutzung in der EU zu erwarten sind. Dieser Abschlußbericht enthält grundlegende Informationen zu Herstellung und Nutzung von Biokraftstoffen, zur Herkunft der Rohstoffe und den damit verbundenen Dynamiken im internationalen Handel und der Politik. Es ist zugleich eine Analyse der Auswirkungen auf Nachhaltigkeit und Landnutzungsänderung. Im Jahr 2008 wurde der Großteil der in der EU verbrauchten Biokraftstoffe in Europa produziert (ca. 70 Prozent). Auch die zur Herstellung der Biokraftstoffe verwendeten Rohstoffe stammten mehrheitlich aus Europa (ca. 60 Prozent). Außerhalb der EU sind nationale Rechtsvorschriften noch nicht auf die Nachhaltigkeitsanforderungen vorbereitet, die die EU für Biokraftstoffe anlegt. Freiwillige Zertifizierungssysteme werden jedoch weitgehend akzeptiert und in Ländern angewandt, die viel zum europäischen Biokraftstoffmarkt beitragen, wie Brasilien, Indonesien oder Malaysia. Das Projekt war eine Zusammenarbeit zwischen Ecofys, Winrock, Agra CEAS, der Chalmers University und IIASA.