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3.2.10 Kühlungsmanagement; Titel: Neuartige Dichtungen für Gasturbinen^1.1.3; 'Verbesserung des Strömungsverhaltens von subsonischen Verdichterstufen in Axialverdichtern mit großen Radialspaltweiten'^4.2.9B Erweiterte Werkstoff- und Lebensdauerkonzepte auf Basis komplexer Versuche^COORETEC-Turbo 2020^4.1.6b 'Experimentelle und numerische Untersuchungen der Robustheit von 3D-Schaufelkanalgestaltungen'^2.1.6 Teilverbundprojekt Gasturbine, Verbrennung; Vorhaben 2.1.6 Neue Brennerkonzepte für Brennstoffe mit hohem Wasserstoffanteil und minimaler Verdünnung, 4.1.6a 'Robuste 3D-Gestaltung von Schaufelkanälen in Turbinen'

Das Projekt "3.2.10 Kühlungsmanagement; Titel: Neuartige Dichtungen für Gasturbinen^1.1.3; 'Verbesserung des Strömungsverhaltens von subsonischen Verdichterstufen in Axialverdichtern mit großen Radialspaltweiten'^4.2.9B Erweiterte Werkstoff- und Lebensdauerkonzepte auf Basis komplexer Versuche^COORETEC-Turbo 2020^4.1.6b 'Experimentelle und numerische Untersuchungen der Robustheit von 3D-Schaufelkanalgestaltungen'^2.1.6 Teilverbundprojekt Gasturbine, Verbrennung; Vorhaben 2.1.6 Neue Brennerkonzepte für Brennstoffe mit hohem Wasserstoffanteil und minimaler Verdünnung, 4.1.6a 'Robuste 3D-Gestaltung von Schaufelkanälen in Turbinen'" wird/wurde gefördert durch: Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz. Es wird/wurde ausgeführt durch: MTU Aero Engines AG.

Zyklonvergasung staubfoermiger Biomasse fuer den Betrieb von Gasturbinen in Heizkraftwerken

Das Projekt "Zyklonvergasung staubfoermiger Biomasse fuer den Betrieb von Gasturbinen in Heizkraftwerken" wird/wurde gefördert durch: Kommission der Europäischen Gemeinschaften Brüssel. Es wird/wurde ausgeführt durch: Technische Universität Wien, Institut für Thermische Turbomaschinen und Energieanlagen.Das Institut hat die Bearbeitung von zwei Hauptaufgaben uebernommen: (1) Es soll ein Berechnungsverfahren fuer die Injektorfoerderung von Holzstaub entwickelt und validiert werden. (2) Es soll die Ablagerung von Natrium- und Kaliumverbindungen aus dem Verbrennungsgas auf Gasturbinenkomponenten, insbesondere der Turbinenbeschaufelung modelliert werden. Entsprechende Versuchsdaten sind innerhalb des Projektes oder aus der offenen Literatur zu gewinnen. Beide Aufgaben haben zum Ziel, Methoden bereitzustellen, mit deren Hilfe man Brennstoffsysteme groesserer Anlagen auslegen bzw. die Risiken der Verschmutzung und Korrosion von Gasturbinenkomponenten abschaetzen kann. Darueber hinaus werden Foerder- und Vergasungs-/Verbrennungsversuche durchgefuehrt werden.

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