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Zuarbeiten zur Ausarbeitung der ISO/CD 11688-1 'Acoustics-Recommended Practice for the Design of Low-Noise Machinery and Equipment'

Fuer den internationalen Normenentwurf ISO/CD 11688-1 'Acoustics-Recommended Practice for the Design of Low-Noise Machinery and Equipment' sind Zuarbeiten erforderlich. Die Norm soll den Konstrukteur bei der Entwicklung laermarmer Produkte unterstuetzen, indem der Stand der Technik dargelegt und durch Konstruktionsregeln ergaenzt wird. Zur Erlaeuterung der Regeln sind Konstruktionsbeispiele einzuarbeiten. Die derzeit vorhandenen Beispiele sind unvollstaendig und muessen so aufgearbeitet werden, dass sie fuer eine Praesentation in internationalen Normenkreisen geeignet sind. Gegenstand des Vorhabens ist neben der Sammlung fehlender Beispiele die Aufarbeitung von Konstruktionsbeispielen zur Untermauerung der entwickelten Richtlinie zur Konstruktion laermarmer Maschinen.

Konzept zur technischen Konkretisierung und Weiterentwicklung der Abwasserteilstromanforderungen im Rahmen des Anhangs 22

In dem Vorhaben sollen die technischen Konzepte herausgearbeitet und systematisiert werden, die besonders geeignet sind, die allgemeinen Teilstromanforderungen des Anhang 22 zur Allgemeinen Rahmen-Abwasserverwaltungsvorschrift umzusetzen. Dabei ist die Sonderbehandlung von Abwasserteilstroemen, die Schwermetalle, Organoverbindungen oder andere schwer abbaubare oder bakterientoxische Stoffe enthalten, besonders zu beruecksichtigen. Abwasserteilstroeme, die durch ihren 'harten' CSB die ueberwiegende CSB-Restfracht an der KA verursachen, sind zu untersuchen und geeignete Loesungsvorschlaege zur Minimierung aufzuzeigen.

Wissenschaftliches Fachgespraech zur Oekobilanz Rapsoel

Das Umweltbundesamt hat auf Beschluss der Amtsleitung vom 14. Mai 1991 eine 'oekologische Bilanz von Rapsoel bzw. Rapsoelmethylester als Ersatz von Dieselkraftstoff' erarbeitet. Das Ergebnis dieser Bilanzierung steht im Gegensatz zu vielen in der Oeffentlichkeit stark beachteten Aussagen landwirtschaftlicher und politischer Interessenvertreter, so dass eine Diskussion der vom UBA herangezogenen Daten und Fakten mit Repraesentanten der einschlaegigen Wissenschaft und Forschung unbedingt notwendig erscheint.

Bestandsaufnahme an genehmigungsbeduerftigen Anlagen und Einschaetzung des Standes der Umsetzung der anlagenbezogenen Vorschriften des BImSchG in den neuen Bundeslaendern

Mit dem Einigungsvertrag wurden Geltung und Anwendung der bundesdeutschen Immissionsschutzregelungen im Gebiet der neuen Laender abschliessend geregelt. Fuer den Bereich der genehmigungsbeduerftigen Anlagen bedeutet dies, dass die 13. BImSchV und die TA Luft umzusetzen sind, bei den nicht genehmigungsbeduerftigen Anlagen stehen die 1. und 2. BImSchV im Vordergrund der Untersuchung. Ziel des Vorhabens ist insbesondere die Erfassung des gegenwaertigen Bestandes an genehmigungsbeduerftigen Anlagen einschliesslich der Umsetzung der Sanierungsprogramme von TA Luft und 13. BImSchV, die voraussichtliche Entwicklung des Anlagenbestandes sowie eine Abschaetzung der Emissionsminderung.

Operationalisierung subjektiver und nicht quantifizierbarer Faktoren im Rahmen der Erstellung von Sachbilanzen in Oekobilanzen bzw. Life Cycle Assessments

Bei der Aufstellung von Oekobilanzen wird allgemein die Beruecksichtigung subjektiver und nicht quantifizierbarer Faktoren gefordert, ergaenzend zu objektiven und quantifizierbaren Faktoren wie Energieverbrauch, Abwasserbelastung und Schadstoffemissionen in die Luft. Bisher wurden jedoch noch keine ueberzeugenden Konzepte vorgelegt, wie die einschlaegigen Aspekte, z.B. Knappheit von Rohstoffen, Landverbrauch, Arten- und Naturschutz, Umwelterziehung und Umweltbewusstsein oder nicht objektiv bewertbare Umweltbelastungen durch diffuse Stoffe (z.B. Asbest, Dioxine oder Schwermetalle) im Rahmen einer Oekobilanz ueberzeugend operationalisiert werden koennen. Die Ergebnisse dienen der Definition methodischer Mindestanforderungen an Oekobilanzen und der Erarbeitung einer BMU/UBA-Stellungnahme zu diesem Thema.

Erarbeitung eines Leitfadens zur Beurteilung wassergefaehrdender Produkte

Der unsachgemaesse Umgang mit wassergefaehrdenden Stoffen stellt fuer die Beschaffenheit der Binnengewaesser eine erhebliche Gefahrenquelle dar. Die hierdurch entstehenden Schaeden (Altlasten von morgen) koennen ueber Jahrzehnte fortwirken und die Kosten fuer Sanierungsmassnahmen sind in Einzelfaellen kaum abzuschaetzen. Zur besseren Abschaetzung des Gefahrenpotentials fuer die Binnengwaesser soll eine Konzeption zum Umgang mit wassergefaehrdenden Stoffen erstellt werden, die ausgehend von einer ausreichenden stofflichen Regelung durch Paragraph 12 WHG - die Schnittstellen zu dem WHG benachbarten Rechtsbereichen bezueglich deren stofflichen Regelungen untersucht, um dadurch Luecken und Defizite erkennen zu koennen.

Optimierung und Erweiterung eines kuenstlichen Modelloekosystems zum Testen von Umweltchemikalien

keine Angaben siehe Nr. 10603108/01

Auswirkungen des Abfallgesetzes und der Altoel VO auf die Praxis der Altoelentsorgung 1991

Fortfuehrung des Vorhabens Altoelentsorgung III (1989/90) mit Erweiterung auf die neuen Bundeslaender und zusaetzlichen Fragestellungen. Ausgehend von Arten und Mengen der Frischoele (insgesamt ca 1,2 Mio t/a) soll deren Weg bis zum Endverbleib verfolgt werden. Dabei wird unterschieden zwischen den Schmieroelen, die beim bestimmungsgemaessen Gebrauch in die Umwelt gelangen (einige hunderttausend Tonnen) und den gesammelten Altoelen, die weiterbehandelt werden. (ca 600.000 t/a)

Umweltorientierung der bundeseinheitlichen Regelwerke und Rechtsvorschriften mit verkehrsplanerischem Bezug - Pilotstudie

Ziel dieser Pilotstudie ist es, die Regelwerke und Rechtsvorschriften mit verkehrsplanerischem Bezug hinsichtlich ihrer Umweltrelevanz zu ueberpruefen und Fortschreibungsfordernisse sowie weiteren Forschungsbedarf aus der Sicht des Umweltschutzes aufzuzeigen. Im Vordergrund sollen dabei die im Verkehrswesen bestehenden Richtlinien, Empfehlungen und Merkblaetter der Forschungsgesellschaft fuer Strassen- und Verkehrswesen stehen, die die Verkehrsplanung, den Ausbaustandard von Verkehrsanlagen sowie die Abwicklung des Verkehrs behandeln und bundeseinheitliche Standards gewaehrleisten. Aber auch solche Gesetzeswerke wie das Gemeindeverkehrsfinanzierungsgesetz und das Baugesetzbuch (z.B. verkehrliche Erschliessung von Bauvorhaben) sollen einer Ueberpruefung unterzogen werden. Dagegen sind direkt dem Umweltschutz dienende Vorschriften (z.B. Verkehrslaermschutzverordnung) von der Ueberpruefung auszuschliessen.

Emissionsfaktoren fuer Kraftraeder in der Bundesrepublik Deutschland (Ergaenzungsmessungen)

In Ergaenzung zur Messung und Ermittlung von Emissionsfaktoren durch das BUWAL (Schweiz) sollen repraesentative Messungen fuer den Kraftradbestand in Deutschland durchgefuehrt werden. Dabei sind Einfluesse der verschiedenen Messzyklen zu ermitteln (ECE, EUDC, FTP 75, US-Highway, Autobahnzyklus, Leerlauf). Im Ergebnis der Messungen sind weitere Abschaetzungen der Schadstoffbelastung der Luft durch Kraftraeder vorzunehmen. Das Vorhaben dient der Ausfuellung Paragraph 38 BImSchG.

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