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Found 521 results.

Vermeidung und Verwertung von halogenfreien organischen Loesemittel-Rueckstaenden aus industriellen Kleinanfallstellen

Die Anwendung halogenfreier Loesemittel wie Kohlenwasserstoffe, Alkohole, oder Ester in der Lackierung, Druckerei, Teilereinigung und anderen loesemittelverarbeitenden Betrieben fuehrt zu Rueckstaenden, die sich aus Loesemitteln und den darin geloesten bzw. dispergierten Reststoffen zusammensetzen. Je nach Loesemittelgehalt koennen die Rueckstaende destillativ aufgearbeiet und die Loesemittel im Kreislauf gefuehrt werden. Nicht aufgearbeitete und Destillations-Rueckstaende sind als Sonderabfall zu entsorgen. Die Studie soll einen Ueberblick geben ueber den Stand der Technik bei den loesemittelverarbeitenden Anlagen und den branchenspezifisch eingesetzten Loesemittelmengen sowie deren Verbleib i.b. als Rueckstaende. Der Stand der Verwertungs- und Beseitigungstechnik der Loesemittel-Rueckstaende ist zu ermitteln und Vermeidungstechnologien in betriebseigenen Pilotanlagen zu untersuchen.

Erstellung einer Datenbasis zur quantifizierten Abschaetzung von seeverkehrsbedingten Emissionen und Gefaehrdungen fuer den Seeverkehr auf der Nord- und Ostsee

Mit dem Projekt 'Umweltrelevante Seeverkehrsdaten' soll eine fachliche Hilfestellung fuer die Weiterentwicklung von Instrumenten, Massnahmen und Einrichtungen zum Schutz der Meeresumwelt und der Atmosphaere geliefert werden. Es soll eine fundierte Grundlage fuer zukuenftige Loesungskonzepte geschaffen werden. Zu diesem Zweck sollen die verfuegbaren Statistiken, Daten und Informationen ueber das Seeverkehrsaufkommen, die Handelsflotte, den Gueterumschlag, Schiffsunfaelle zusammengestellt werden, die zu Gefaehrdungen, Belastungen oder Emissionen der Meeresumwelt fuehren koennen. Mit dem Ziel, diese fuer bestimmte Verkehrsarten, Verkehrsgebiete, bestimmte Verbindungen oder Haefen nach Belastungsart und ihrer zeitlichen Entwicklung darstellen zu koennen.

Erhebung von Marktdaten von Ein- und Mehrwegsverpackungen fuer Getraenke, 1984

Im Rahmen des Vorhaben sollen fuer die Getraenke Bier, Mineralwasser, CO2-haltige und CO2-freie Erfrischungsgetraenke die Globaldaten fuer Ein- und Mehrwegabfuellungen, angegeben in Litern, fuer das Jahr 1984 ermittelt werden. Diese Daten stellen die Fortschreibung der Erhebung des UFO-Plan-Vorhabens 10303109 dar.

Fallstudien zur Bewertung verkehrsreduzierender Stadtentwicklungskonzepte unter Umweltaspekten

Neben der Verkehrsverlagerung und der vertraeglichen Abwicklung des Verkehrs rueckt das Thema ' Verkehrsvermeidung durch Raumplanung' in den Mittelpunkt der Diskussion. So beschaeftigt sich inzwischen auch die UMK und die BT-Enquete-Kommission ' Schutz der Erdatmosphaere' schwerpunktmaessig mit dem Thema. Ziel des Vorhabens soll es sein, anhand von Fallbeispielen die Auswirkungen verschiedener verkehrsreduzierender Siedlungskonzepte auf die Umweltfaktoren in ihrer Gesamtheit zu erfassen und zu bewerten. Dabei sind nicht nur die Emissionen/Immissionen zu betrachten, sondern vor allem auch die Auswirkungen auf 'Flaechenverbrauch', 'Landzerschneidung', 'Naturraumpotentiale' und 'Landschaftsbild'. Moegliche Beeintraechtigungen staedtischer Umweltqualitaet durch zu starke Verdichtung und Nutzungsmischung sind zu beruecksichtigen. Die Fallbeispiele koennen sich sowohl auf bereits vollzogene Planungen als auch in der Diskussion befindliche Konzepte beziehen. Defizite bei der Anwendung und Umsetzung des vorhandenen Planungsinstrumentariums in der Planungspraxis sind aufzuzeigen.

Verstaerkte Beruecksichtigung mittelstandspolitischer Gesichtspunkte im Rahmen der Umweltpolitik - Eine empirische Pilotstudie

Kleine und mittlere Unternehmen stehen vor besonders grossen Problemen bei der Loesung ihrer Umweltaufgaben, die haeufig ohne eine sachgerechte Beratung nicht oder nicht oekonomisch effizient, d.h. nur unter Hinnahme unnoetig hoher Kosten geloest werden koennen. Aus diesem Grunde soll in diesem Forschungsvorhaben untersucht werden, wie bestehende und ggf. weitere noch entstehende Beratungsmodelle fuer Handwerk und Industrie dazu beitragen, solche Probleme zu mildern und sachgerechte Loesungen verstaerkt durchzusetzen.

Epidemiologische Untersuchungen ueber gesundheitliche Auswirkungen des Laerms, Caerphilly und Speedwell - Verkehrslaermstudien II

In Quer- und Laengsschnittanalysen wurden statistische Zusammenhaenge zwischen dem Verkehrslaermpegel (aussen) und Risikofaktoren fuer ischaemische Herzkrankheiten (IHK) und der Praevalenz und Inzidenz von IHK untersucht. Die Studien sind Teil der 'Caerphilly and Speedwell Collaborative Heart Disease Studies' in Caerphilly (Wales) und Bristol (England). Die Caerphilly-Stichprobe umfasste 2512, die Speedwell-Stichprobe 2348 Maenner im Alter von 45-59 bzw 45-63 Jahren. Die Maenner der am staerksten verkehrslaermexponierten Kategorie (L(ind=AFm, 6-22 h)= 66-77 dB) hatten gegenueber den am wenigsten Exponierten (L(ind=AFm, 6-22 h)= 51-55 dB) andeutungsweise ein 'unguenstigeres' Risikofaktorprofil im Hinblick auf 9 identifizierte endogene Risikofaktoren fuer den Herzinfarkt. Hauptsaechlich Blutfette und haemostatische Faktoren waren betroffen, weniger der Blutdruck. Modellrechnungen auf der Grundlage der Risikofaktoren fuehrten auf ein geringfuegig erhoehtes relatives Herzinfarktrisiko (RR) fuer die Maenner dieser Verkehrslaermkategorie (ca RR=1,1). Die Praevalenz von ischaemischen Herzkrankheiten war ebenfalls leicht erhoeht (ca RR=1,2). Die Inzidenz von Herzinfarkt hingegen war geringer (ca RR=0,7). Diese Ergebnisse waren statistisch nicht signifikant. Fuer die Maenner in Wohngebieten unterhalb eines Tagesmittelungspegels von 66 dB(A) ergab sich kein Hinweis auf ein erhoehtes Herzinfarktrisiko, der Pegelbereich darueber bedarf weiterer Klaerung. Ein relatives Risiko von RR=1,5 fuer die Maenner in der 66-70 dB(A)-Kategorie waere statistisch signifikant nachweisbar gewesen.

Eintrag von Blei und Quecksilber in die Umwelt - Bilanz von Blei und Quecksilber

Das Vorhaben hat das Ziel, den Kenntnisstand ueber die industrielle Verwendung von Blei zu verbessern. Durch die Fortschreibung bestehender Bilanzen sollen Veraenderungen innerhalb der einzelnen Verwendungsgebiete aufgezeigt werden. Es ergibt sich damit die Moeglichkeit, umwelt- und gesundheitspolitisch unerwuenschte Entwicklungen zu erkennen und vorbeugende Massnahmen einzuleiten. Die Kenntnis der Umweltrelevanz der einzelnen Einsatzgebiete macht eine differenzierte Kontrolle moeglich, wenn die Verarbeitungsmengen und die spezifischen Bedingungen dieses Verwendungsgebietes bekannt sind.

Einfluss des Eintrags von Luftinhaltsstoffen in oligotrophe Maarseen am Beispiel des Gesamtphosphates

Als Fallstudie fuer das Eutrophierungspotential durch trockene und nasse Deposition von Phosphaten am Beispiel oligotropher Maarseen in Reinluftgebieten geplant. Da der Gesamtphosphateintrag ueber den Luftweg bereits regional 6 - 10 v.H. betraegt (am Fallbeispiel ca. 50 v.H.), soll nach dem Vollenweider-Modell der Spielraum, innerhalb dessen ein Eintrag von Phosphor toleriert werden kann und eine Veraenderung des Trophiegrades nicht erfolgt, ermittelt werden. Durch Aufstellung einer Phosphorbilanz zwischen stattfindender und tolerierbarer Belastung sollen Aussagen ueber die erforderliche Reduktion von Eintraegen erfolgen. Ueber die Herkunft der Phosphoranteile soll eine Hochrechnung auf bundesdeutsche Vehaeltnisse erfolgen und eine Prognostizierung zukuenftiger Belastung moeglich sein.

Umweltprobleme kleiner und mittlerer Betriebe in Gemengelagen - eine empirische Untersuchung

Obwohl sich ihre Groessenordnung in der Nachkriegszeit deutlich vermindert hat, liegt der Anteil von Gemengelagen in den Gemeinden noch bei ca. 10-15 v.H. Wegen ihrer Bedeutung u.a. fuer den oertlichen Arbeitsmarkt ist es erforderlich, genauere Kenntnisse ueber die empirischen Gegebenheiten zu gewinnen. Hierzu gehoeren Informationen ueber die planungsrechtliche Situation, die Nutzungsarten, Art der Bauvorhaben, Umfang der Vorbelastung u.v.a.m. Ziel des Vorhabens ist es, diese Luecken - empirisch abgesichert - zu fuellen und darauf aufbauend geeignete Loesungsvorschlaege zur Verhinderung und/oder Verminderung der Stoerungen aufzuzeigen. Hierbei sollen schwerpunktmaessig oekonomische Instrumente, aber auch immissionsschutzrechtliche und planungsrechtliche Vorschlaege untersucht werden.

Ermittlung zum Stand der Technik und Laermminderung bei genehmigungsbeduerftigen Anlagen nach 4. BImSchV - Schiessplaetze/Minderungskatalog

Schiessplaetze fuehren wegen ihrer impulshaltigen und teilweise sehr hohen Emissionen und wegen ihres Betriebes waehrend der Rekreationszeiten zu starken Belaestigungen. Im Vorhaben sollen umfassend die technischen, baulichen und organisatorischen Massnahmen zur Minderung der Emission und Immission durch Standortschiessanlagen untersucht werden. In diesem Teilvorhaben sollen insbesondere Massnahmen an einem Gewehrschiessstand einzeln und im Zusammenwirken auf ihre Wirksamkeit hin untersucht werden. Aufbauend auf dieser Untersuchung soll in Zusammenarbeit mit zwei weiteren Forschungsnehmern (10503102/06 und 10503102/11) ein Minderungskatalog erstellt werden, in dem alle denkbaren Massnahmen zusammengestellt und hinsichtlich ihrer Wirksamkeit, ihrer Kosten, ihrer Praktikabilitaet und hinsichtlich schiesstechnischer Belange bewertet werden. Das Gesamtvorhaben soll dazu dienen, bereits in der Planungsphase Minderungsmassnahmen mit Aussicht auf guten Erfolg festlegen zu koennen.

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