Umweltpsychologische Forschung hat mit Blick auf die letzten 50 Jahre wesentliche Erkenntnisse darüber gewonnen, welche Faktoren für umweltfreundliches und nachhaltiges Verhalten förderlich sind. Die entsprechenden Erkenntnisse können deshalb einen wichtigen Beitrag zu einer gelingenden sozial-ökologischen Transformation hin zu nachhaltigeren und naturverträglicheren Lebens- und Wirtschaftsweisen leisten. Der Beitrag stellt nach einer Einordung der notwendigen Integration umweltpsychologischen Wissens in den Transformationsdiskurs zentrale Theorien und Erkenntnisse zu umweltfreundlichem Verhalten vor. Hierzu gehören grundlegende Konzepte wie die Theorie des geplanten Verhaltens und das Norm-Aktivations-Modell sowie integrativere Ansätze wie das comprehensive action determination model oder die Berücksichtigung kollektiver Einflüsse und sozialer Identitäten in moderneren Ansätzen. Anschließend wird die Übertragung dieser Erkenntnisse auf die praktische, transformationsorientierte Umwelt- und Naturschutzarbeit beleuchtet und im Rahmen eines Praxisbeispiels veranschaulicht. Der Beitrag schließt mit einer Reflexion über die Zukunftsaufgaben des Forschungsfelds Umweltpsychologie, um eine gelingende sozial-ökologische Transformation befördern zu können.
Gegenwärtig wird CarSharing in über 200 Städten und Gemeinden der BRD angeboten. In kleinen und mittleren Gemeinden ist diese Dienstleistung eher eine Ausnahme. Daher scheint es sinnvoll, entsprechende Initiativen bei der Gründung von CarSharing mit Hilfe eines Handbuches zu unterstützen. Die Forschungsarbeit soll diese Unterstützung leisten, wobei auch andere Formen flexibler Autonutzung in die Überlegungen einbezogen werden. Grundlage der Untersuchung ist eine Literatur- und Internetrecherche sowie eine standardisierte Fragebogenaktion bei Verbänden und Anbietern von CarSharing in kleinen und mittleren Gemeinden. Im Mittelpunkt stehen Fragen der Wirtschaftlichkeit, der Firmenphilosophie, der Angebotspolitik sowie der Organisations- und Kooperationsform. Anschließend werden ca. 15 Fallbeispiele im Rahmen von Expertengesprächen hinsichtlich ihrer Angebotsstruktur untersucht. Anhand der Erkenntnisse wird ein Handbuch entworfen, das im Rahmen eines Workshops mit Vertretern von Kommunen, CarSharing-Anbietern und Autohäusern diskutiert und verabschiedet wird.
'Umwelt(s)check': Berliner Schulen sollen abchecken, wie sie umweltvertraeglicher wirtschaften und damit Geld sparen koennen. Die Stiftung Naturschutz Berlin gewaehrt den Schulen zinslose Darlehen (den Scheck) fuer Umweltberatung und fuer den Ankauf neuer, ressourcenschonender Umwelttechnik. Zielsetzungen und weitere Informationen: siehe Projektbeschreibung in der Anlage.
a) Anwendung von Massnahmen der Umwelterziehung im Schulbereich. Ziel: Langfristige Stabilisierung eines differenzierten Umweltbewusstseins. Wege: Durchfuehrung von oekologischen Projekten im Schulbereich. Beteiligung von Heranwachsenden an oekologischer Planung und Ueberwachung, Institutionalisierung der Erfolgserfassung. b) Entwicklung von Massnahmen zur Integration von Arbeitslosen. Ziel: Mehrstufige Verwirklichung eines differenzierten Umweltbewusstseins. Wege: Projektdurchfuehrung im Bereich der staedtischen Parks und Siedlungszonen. Auswertung der Erfahrungen und Erarbeitung von Taetigkeitsmerkmalen fuer neue Berufe im Umweltbereich.