Das Projekt "Sonderforschungsbereich 365 'Umweltfreundliche Antriebstechnik fuer Fahrzeuge', Projekt B4: Spreizungserweiterung fuer stufenlose Getriebe" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von Technische Universität München, Forschungsstelle für Zahnräder und Getriebebau, Lehrstuhl für Maschinenelemente durchgeführt. Das zentrale Element im weitgespreizten, stufenlosen Getriebe (i2-Getriebe) im Antriebsstrang des Autarken Hybrids ist der stufenlose Kettenwandler. Die weite Spreizung wird erreicht durch zweimaliges Durchfahren des Kettenwandlers. Der Umschaltvorgang zwischen beiden Bereich wird untersucht. Aufgaben: Beschreibung des Umschaltvorganges im weitgespreizten Getriebe des Antriebsstrangs des Autarken Hybrid. Untersuchung des Umschaltvorganges an einem eigens dafuer konzipierten Pruefstand. Ziele: Analyse und Optimierung des Umschaltvorganges.