Das Projekt "Electro Magnetic Power Optimization for Wireless Energy and Radio Emission Directives, Teilvorhaben: EMV Automotive Wireless Power Transfer" wird/wurde gefördert durch: Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz. Es wird/wurde ausgeführt durch: MAHLE International GmbH.
Das Projekt "Electro Magnetic Power Optimization for Wireless Energy and Radio Emission Directives, Teilvorhaben: EMV induktiver Energieübertragung, Schwerpunkt Messungen und Studie" wird/wurde gefördert durch: Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz. Es wird/wurde ausgeführt durch: EMC Test NRW GmbH electromagnetic compatibility.
Das Projekt "Electro Magnetic Power Optimization for Wireless Energy and Radio Emission Directives, Teilvorhaben: EMV induktiver Energieübertragung, Schwerpunkt Servicerobotik" wird/wurde gefördert durch: Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz. Es wird/wurde ausgeführt durch: Wiferion GmbH.
Das Projekt "Electro Magnetic Power Optimization for Wireless Energy and Radio Emission Directives, Teilvorhaben: EMV induktiver Energieübertragung, Schwerpunkt Intralogistik" wird/wurde gefördert durch: Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz. Es wird/wurde ausgeführt durch: Delta Energy Systems (Germany) GmbH - Niederlassung Teningen.
Das Projekt "Qualitätssicherung in PV-Parks: Erkennung und Auswirkung relevanter Modulschäden in Solarparks, Teilvorhaben: Elektrolumineszenz-Leistungsprognose von Modulen und drahtloses Sensornetzwerk (PARK3-ipv)" wird/wurde gefördert durch: Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz. Es wird/wurde ausgeführt durch: Universität Stuttgart, Institut für Photovoltaik.
Das Projekt "Electro Magnetic Power Optimization for Wireless Energy and Radio Emission Directives, Teilvorhaben: Positionierhilfe und EMV-konforme induktiver Energieübertragung mit 11 kW auf Basis genormter Referenzsysteme" wird/wurde gefördert durch: Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz. Es wird/wurde ausgeführt durch: Institut für Automation und Kommunikation e.V..
Das Projekt "Automatische induktive Ladung von autonomen Elektrofahrzeugen in Logistik und Verkehr, Teilvorhaben: Ladeschutzeinhausung & Infrastruktur für Wireless Charging Applikationen" wird/wurde gefördert durch: Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz. Es wird/wurde ausgeführt durch: PUK Group GmbH & Co. KG.
Das Projekt "Funktionsmusterentwicklung Elektrofahrzeuge Induktivladesystem 11kW, Teilvorhaben: WPT Systementwicklung" wird/wurde gefördert durch: Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz. Es wird/wurde ausgeführt durch: BRUSA ELEKTRONIK (München) GmbH.
Das Projekt "Synchronisation von smarten Sensor-Aktor-Netzwerken für intelligente und effiziente Wasserversorgungssysteme - Wissenschaftleraustausch" wird/wurde gefördert durch: Bundesministerium für Bildung und Forschung. Es wird/wurde ausgeführt durch: Hochschule Offenburg - Hochschule für Technik, Wirtschaft und Medien, Institut für verlässliche Embedded Systems und Kommunikationselektronik (IvESK).
Das Projekt "Teilvorhaben: Hochintegrierter Automotive-Antriebsstrang^Teilvorhaben: Untersuchung und Steigerung der Langzeit-Zuverlässigkeit von Komponenten eines elektrischen Antriebsstrangs durch Modellierung, Analyse und Optimierung von Alterungseffekten^Teilvorhaben: Übertragung automobiler integrierter Elektroniksysteme in eine Luftfahrtanwendung^Integrated Components for Complexity Control in affordable electrified cars - 3Ccar^Teilvorhaben: Sicherheits- und Sensorkomponenten für elektrische Antriebssysteme, Teilvorhaben: Integrierte Elektroniksysteme für mehr kosteneffiziente Elektrofahrzeuge auf Deutschlands Straßen" wird/wurde gefördert durch: Bundesministerium für Bildung und Forschung. Es wird/wurde ausgeführt durch: Infineon Technologies AG.
| Origin | Count |
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| Bund | 17 |
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| Förderprogramm | 17 |
| License | Count |
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| offen | 17 |
| Language | Count |
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| Keine | 15 |
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| Boden | 13 |
| Lebewesen & Lebensräume | 14 |
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