Das Projekt "Lavage humide des fumees d'incineration (FRA)" wird/wurde ausgeführt durch: Techfina, technique de l`eau et de l`air.Il s'agit d'etudes concernant le lavage humide des fumees d'incineration soit d'ordures menageres, soit de solvants, pour eliminer et detruire les poussieres dioxyde de soufre, dioxyde de carbon, oxydes d'azote. Le projet est original en ce sens que nous cherchons a avoir le moins d'energie possible et retenir les metaux lourds et d'avoir ainsi un systeme complet. (FRA)
Das Projekt "Glasfabrik-Herblingertal" wird/wurde ausgeführt durch: Georg Fischer AG.Untersuchung der Umwelteinfluesse der projektierten Floatglasfabrik (Fa. Guardian Ind. Corp.) im Herblingertal in Schaffhausen - Vorschlaege bezueglich Abgasreinigung (Schwefeldioxid, Stickoxide, Staub) - Vorschlaege bezueglich Waermerueckgewinnung (z.B. Fernheizanlage im Verbund mit bestehenden Industrien im Herblingertal - insbesondere mit der +GF+ Giesserei - und staatl. Betrieben).
Das Projekt "Projekt 'Gubrist'" wird/wurde ausgeführt durch: Universität Zürich, Geographisches Institut.Feld- und Laboruntersuchungen ueber den Einfluss des Lueftungsbauwerkes des Autobahntunnels der N 20 (Nordumfahrung von Zuerich). Untersucht werden sollen: Boeden, Niederschlag, Luft und evtl. Pflanzen. Da der Autobahntunnel mitte 1985 in Betrieb genommen wird, besteht fuer alle Untersuchungen die Moeglichkeit, die Resultate vor der Inbetriebnahme mit denen nach der Inbetriebnahme zu vergleichen. Fuer die Bodenuntersuchungen wird es sich um ein Langfristprogramm handeln. Fuer die Ausbreitung der Schadstoffe im Raum Gubrist (ca. 150 ha Wald) wurde bereits eine Messeinrichtung fuer den Wind in Betrieb genommen.
Das Projekt "Environmental damages in Switzerland and in general (in monetary terms) - Les dommages a l'environnement en Suisse et en general (FRA)" wird/wurde ausgeführt durch: Börlin.Dans la discussion des mesures de protection de l'environnement a prendre, souvent les dommages a eviter recoivent une attention moindre que les couts de la protection. Il importe donc d'intensifier l'analyse de ces dommages pour en faciliter la prise en compte dans les decisions. Dans un programme continu qui veut soutenir cet effort des analyses ont ete entreprises concernant les methodologies appliquees a l'etranger, les couts sociaux du bruit le long des autoroutes en Suisse, la portee macroeconomique des dommages a l'environnement en Suisse (voir reponse 10) et les dommages a la foret (M. Boerlin, Gastvorlesung 'Volkswirtschaftliche Auswirkungen der Waldschaeden in der Schweiz', Hochschule St. Gallen, 14. November 1983). (FRA)
Das Projekt "Etude de la formation des oxydes d'azote dans une chambre de combustion de turbine a gaz alimentee en huile legere (FRA)" wird/wurde ausgeführt durch: Ecole Polytechnique Federale de Lausanne, Laboratoire de Thermodynamique.L'etude de la formation des oxydes d'azote dans une chambre de combustion de turbine a gaz alimentee en huile legere a ete menee sur deux plans, theorique et experimental. Pour la partie theorique on a mis en oeuvre un programme d'ordinateur TEACH developpe a l'IMPERIAL COLLEGE de LONDRES. Ce programme qui utilise le modele de turbulence k-eta, reconnu actuellement comme l'un des meilleurs, a ete complete. Pour la partie experimentale on a utilise un modele reduit, a l'echelle de 1:4,75, d'une chambre de combustion industrielle susceptible d'etre equipee de cinq injecteurs de combustible differents. L'ensemble a ete instrumente de facon tres complete afin de pouvoir mesurer les vitesses (3 composantes), les debits, les temperatures et les compositions (CO, CO2, O2, NO, NO2, NOx et THC) des gaz. Les resultats les plus interessants mis en evidence sont les suivants: 1) L'augmentation de l'intensite des fluctuations de la fonction caracteristique f produit simultanement une diminution de la production d'oxydes d'azote et une derive du maximum dans le domaine riche de f; 2) Le modele de turbulence k-eta n'est pas satisfaisant pour le calcul d'ecoulements comportant de forts gradients de la masse volumique; 3) L'amelioration du modele de diffusion de la masse et de la quantite de mouvement est un probleme prioritaire qui passe avant un affinement du modele de combustion. (FRA)
Das Projekt "Les composes organiques dans les poussieres des usines d'incineration. I. Technique de prelevement des phases vapeur et particulaire a l'emission dans les cheminees par dilution de gaz (FRA)" wird/wurde ausgeführt durch: Universite de Lausanne, Institut de medecine du travail et d'hygiene industrielle.Les usines d'incineration sont source d'emission de nombreux composes organiques. Une technique de prelevement a l'emission a ete developpee et testee sur le terrain. Elle a ete appliquee aux hydrocarbures polynucleaires et peut etre utilisee pour determiner d'autres polluants organiques en phase vapeur et particulaire. (FRA)
Das Projekt "Etude sur la toxicologie par inhalation du gaz d'echappement d'automobiles (FRA)" wird/wurde ausgeführt durch: Institut Battelle, Centres de Recherche de Geneve.Comparaison des effets des gaz d'echappement de moteurs a essence avec et sans catalysateurs et de moteurs diesels filtres. L'etude se fait sur des animaux de laboratoires a divers niveaux de concentration. Les experiences durent deux ans. (FRA)
Das Projekt "Entsorgung der brennbaren schwachradioaktiven Abfaelle der Schweiz" wird/wurde ausgeführt durch: Eidgenössisches Institut für Reaktorforschung.In der seit 1975 in Betrieb stehenden Pilotverbrennungsanlage werden schwachradioaktive Abfaelle aus Forschung, Industrie, Medizin sowie aus Kernkraftwerken verascht. Da die Abfallmengen zunehmen und hoehere Ansprueche bezueglich der Abgabe von Schadstoffen an die Umwelt gestellt werden, muss die bestehende Anlage umgebaut werden mit den folgenden Zielsetzungen: - Regulierbare Verbrennung mit Nachverbrennung. - Kombinierte Rauchgasreinigung mit der Moeglichkeit trocken oder nass zu reinigen. - Verbesserte Schleusentechnik fuer die Veraschung von schwachaktiven plutoniumhaltigen Abfaellen. - Automatische Beschickung des Ofens.
Das Projekt "Organisch-chemische Speicherung von H2 fuer Verbrennungsmotoren" wird/wurde ausgeführt durch: Eidgenössisches Institut für Reaktorforschung.Die elektrische Energie, welche in der Schweiz in den Schwachlastzeiten in der Nacht anfaellt, koennte fuer die Erzeugung von Wasserstoff mittels Elektrolyse genutzt werden. Der Wasserstoff wuerde chemisch in fluessigem Methylcyclohexan gebunden. Dieser fluessige Wasserstofftraeger mit rund 6 Gewichtprozenten Wasserstoff wuerde als Treibstoff fuer Lastwagen genutzt, indem der Wasserstoff zum Antrieb verwendet wuerde. Ein solches System koennte mit einem Energieeinsatz von rund 0,7 GW(el) und 2,1 TWh(el) im Jahre 2000 in 35 regionalen Anlagen Ersatztreibstoff fuer etwa 4000 Lastwagen und Busse erzeugen. Im Jahre 2015 koennten sich diese Zahlen verdoppeln. Mittelland: Die Auspuffgase beinhalten fast nur Wasserdampf. In der ersten Phase (bis April 1984) wurde ein fahrender Lastwagen (17 Tonnen) mit der chemischen Anlage ausgelegt, gebaut und getestet in ueber hundert Stunden und mit einigen Kilometern.
Das Projekt "Etude des possibilites visant a reduire la pollution atmospherique causee par le trafic (FRA)" wird/wurde ausgeführt durch: May, Laboratoire de Recherches.Modifications et calibrage de 3 divers vehicules automobiles de production. But: Atteindre les normes d'emissions ch 1986 sans necessite d'essence sans plomb. (FRA)
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| Bund | 15 |
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| Förderprogramm | 15 |
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| offen | 15 |
| Language | Count |
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| Deutsch | 9 |
| Englisch | 6 |
| Resource type | Count |
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| Keine | 15 |
| Topic | Count |
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| Boden | 15 |
| Lebewesen & Lebensräume | 15 |
| Luft | 15 |
| Mensch & Umwelt | 15 |
| Wasser | 15 |
| Weitere | 15 |