Das Projekt "Utilisation de la lotte comme indicateur de pollution des eaux par les micro-polluants organochlores (FRA)" wird/wurde ausgeführt durch: Ecole Polytechnique Federale de Lausanne, Institut de Genie de l'Environnement.La lotte (lota lota) poisson sedentaire se situant a un niveau trophique eleve est un bon indicateur de pollution des eaux par les micro-pulluants organochlores. Vingt et un groupes d'echantillons de lottes de differents lacs et cours d'eaux de suisse ont ete analyse en vue de determiner leur concentration en pcb. Deux types de pollution peuvent etre distingues: la pollution de fonds et les pollutions locales. La pollution de fonds du leman est de 0,6 mg/kg poids frais de pcb dans les jeunes lottes. Des fortes pollutions locales apparaissent aux bords des grandes villes: thoune (1,6 mg/kg pf), Zuerich (,9 mg/kg pf) et bale (2,3 mg/kg pf). Nature du projet: recherche appliquee. (FRA)
Das Projekt "Arthropoden als Zeiger von Umweltzustaenden" wird/wurde ausgeführt durch: Eidgenössische Anstalt für das Forstliche Versuchswesen.Literaturstudie gesamtschweizerisch.
Das Projekt "Sachbereich Fauna, MAB-6-Projekt Grindelwald" wird/wurde ausgeführt durch: Universität Zürich, Zoologisches Institut, Abteilung Ethologie und Wildforschung.Mehrere Teilprojekte ueber Wildtiere im Winter (groessere Saeuger und Rauhfusshuehner), Waldvoegel (inkl. Rauhfusshuehner) zur Brutzeit, Freilandvoegel, Tagfalter, Heuschrecken. Pilotstudien zu Kleinsaeugern und Fledermaeusen. Flaechendeckende und Stichprobenkartierung, Habitatanalysen, Nutzungsabhaengigkeiten. Wildtiere als Indikatoren fuer den Zustand des sozio-oekonomisch-oekologischen Gesamtsystems. Zoologische Landschaftsbewertung. Spezialfragen: Einfluss von Skipisten und Variantenskifahrern auf die Verteilung der Wildtiere, Fluchtverhalten der Gemse, Nutzung von Wiesenparzellen durch Kleinvoegel.
Das Projekt "Energiepolitische Massnahmen im Verkehr" wird/wurde ausgeführt durch: INFRAS, Infrastruktur- und Entwicklungsplanung, Umwelt- und Wirtschaftsfragen.Exploratorische Untersuchung von energiepolitischen Massnahmen im Verkehr: - Welche Massnahmen verfuegbar sind, - Welche Massnahmen innert welcher Zeit wieviel Energieeinsparungen bringen, - Welche Kosten und Nebenwirkungen zu erwarten sind. Umweltbezug: Korrelation zwischen Reduktion des Energieverbrauchs im Verkehr und Reduktion der Umweltbelastung.