API src

Found 264 results.

FP5-EESD, Fuel Cell Systems and Components General Research for Vehicle Applications (FUERO)

Das Projekt "FP5-EESD, Fuel Cell Systems and Components General Research for Vehicle Applications (FUERO)" wird/wurde gefördert durch: Kommission der Europäischen Gemeinschaften Brüssel. Es wird/wurde ausgeführt durch: Technische Hochschule Aachen, Lehrstuhl und Institut für Kraftfahrwesen.Objective: The objective is to make available advanced system and component technologies for f.c. application on different categories of vehicles according to relevant operational requirements and consistent with sustainable life cycle and environmental impact prerequisites incl. energy sources infrastructures, fuel availability industrial production and recycling aspects. The project is the leading frame of the cluster 'land transport by fuel cells technology' which include development projects conducted by components makers: PROFUEL CARDEMECEL HIPERSTACK COMPEX, ECO-POWER related respectively to the areas of fuel processing, direct methanol cells, PEM stack, compressor- expander, electric drive trains. The key issue of the project is focused on overall studies and def. of specifications of components suitable for an optimised management of a F.C. vehicle, the LCA the test bench evaluation and final assessment after a demonstration phase.

Metamorphosis of Power Distribution: System Services from Photovoltaics (METAPV)

Das Projekt "Metamorphosis of Power Distribution: System Services from Photovoltaics (METAPV)" wird/wurde gefördert durch: Kommission der Europäischen Gemeinschaften Brüssel. Es wird/wurde ausgeführt durch: 3E N.V..MetaPV is the first project world-wide that will demonstrate the provision of electrical benefits from photovoltaics (PV) on a large scale. Additional benefits for active grid support from PV will be demonstrated at two sites: a residential/urban area of 128 households with 4 kWp each, and an industrial zone of 31 PV systems with 200 kWp each. The enhanced control capacities to be implemented into PV inverters and demonstrated are active voltage control, fault ride-through capability, autonomous grid operation, and interaction of distribution system control with PV systems. A detailed technical and economic assessment of the additional services from PV is carried out. The role of PV in an area fully supplied by renewable sources is to be assessed. The work covers 3 phases: - In the first phase, the demonstration is prepared for the specific demonstration zones. The PV side (inverter) and the network side will be both addressed. Small and large PV inverters for residential and industrial applications, which both can provide additional benefits for electrical network operation, will be developed. On the network side, adapted concepts for grid planning and operation of distribution networks with large amounts of PV generation will be developed. - In the second phase, based on the development and suggestions of phase one, two pilot demonstrations will be carried out and evaluated. The first one will demonstrate the active contribution of PV for increasing power quality and security of the system operation in a residential area. In the second one, security of power supply and autonomous operation will be demonstrated in an industrial zone. - The third phase covers communication with stakeholders that will take place from the beginning of the demonstration phase. The project results will be disseminated and communicated to the stakeholders, the scientific community and to the local public. The demonstration will allow for successful replication in other grids in Europe.

Sustainable energy management systems (SEMS)

Das Projekt "Sustainable energy management systems (SEMS)" wird/wurde gefördert durch: Kommission der Europäischen Gemeinschaften Brüssel. Es wird/wurde ausgeführt durch: Fachhochschule Trier - Hochschule für Technik, Wirtschaft und Gestaltung, Umwelt-Campus Birkenfeld.Objective: The aim of this project is to turn 4 core communities (Germany, Austria, Luxemburg, Poland) with clearly defined system borders and 14 - 20.000 inhabitants each into CONCERTO communities. A mix of different EE and RES demonstrations (including refurbishment of old buildings, eco-buildings and polygeneration, all underpinned with complete business plans) will allow to avoid about 300 GWh/yr end energy from fossil sources, thus avoiding 94.000 tons CO2/yr, and saving 22.9 mio Euro/yr of disbursements for extra-communal electricity and heat deliveries. The application of the Decentralised Energy Management System (DEMS) will allow for local and inter-communal operation, monitoring and control of energy consumption, storage and generation units and grids, including DSM and LCP, thereby exploring a EE potential of at least 5Prozent. The target in RES coverage for 2010 is of resp. 39 to 62Prozent of the then remaining electricity and heat demand. EnerMAS, a low-threshold version of the European environmental management system.

Integrated small scale solar heating and cooling systems for a sustainable air-conditioning of buildings (SOLERA)

Das Projekt "Integrated small scale solar heating and cooling systems for a sustainable air-conditioning of buildings (SOLERA)" wird/wurde gefördert durch: Kommission der Europäischen Gemeinschaften Brüssel. Es wird/wurde ausgeführt durch: Fraunhofer-Institut für Solare Energiesysteme.Objective: The project aims to develop highly integrated solar heating and cooling systems for small and medium capacity applications which are easily installed and economically and socially sustainable. The envisioned applications are residential houses, small office buildings and hotels. The goal is to use the excess solar heat in summer to power a thermally driven cooling process in order to provide cooling for air-conditioning. In the heating season the solar system is used to provide direct heating. The proposed project therefore aims to demonstrate the technical feasibility, reliability and cost effectiveness of these systems, specially conceived as integrated systems to be offered on the market as complete packages which will make better use of the available solar radiation as present systems.

CO2 enhanced separation and recovery (CESAR)

Das Projekt "CO2 enhanced separation and recovery (CESAR)" wird/wurde gefördert durch: Kommission der Europäischen Gemeinschaften Brüssel. Es wird/wurde ausgeführt durch: BASF SE.CESAR aims for a breakthrough in the development of low-cost post-combustion CO2 capture technology to provide economically feasible solutions for both new power plants and retrofit of existing power plants which are responsible for the majority of all anthropogenic CO2 emissions (worldwide, approx. 5,000 power plants emit around 11 GtCO2/year). CESAR focuses on post-combustion as it is the only feasible technology for retrofit and current power plant technology. Moreover, analysis of the current R&D in Europe shows that there is yet no follow-up to the post-combustion work in the CASTOR project while R&D aimed at other types of carbon capture technologies have been accommodated for. The primary objective is to decrease the cost of capture down to 15 /tCO2. CESAR aims at breakthroughs via a combination of fundamental research on Advanced Separation Processes (WP1), Capture process modelling and integration (WP2) and Solvent process validation studies (WP3) with duration tests in the Esbjerg pilot plant. CESAR will build further on the successes and high potential ideas from the FP6 integrated project CASTOR. Moreover, the pilot built in this project will be used for CESAR. Prime Contractor: Nederlandse Centrale Organisatie voor Toegepast-Natuurwetenschappelijk Onderzoek TNO; Delft; Nederland.

Optimized Strategies for Risk Assessment of Chemicals based on Intelligent Testing (OSIRIS)

Das Projekt "Optimized Strategies for Risk Assessment of Chemicals based on Intelligent Testing (OSIRIS)" wird/wurde gefördert durch: Kommission der Europäischen Gemeinschaften Brüssel. Es wird/wurde ausgeführt durch: Helmholtz-Zentrum für Umweltforschung GmbH - UFZ, Department Ökologische Chemie.The proposed regulation concerning the registration, evaluation, authorisation and restriction of chemicals (REACH) requires demonstration of the safe manufacture of chemicals and their safe use throughout the supply chain. There is therefore a strong need to strengthen and advance human and environmental risk assessment knowledge and practices with regard to chemicals, in accord with the precautionary principle. The goal of the project OSIRIS is to develop integrated testing strategies (ITS) fit for REACH that enable to significantly increase the use of non-testing information for regulatory decision making, and thus minimise the need for animal testing. To this end, operational procedures will be developed, tested and disseminated that guide a transparent and scientifically sound evaluation of chemical substances in a risk-driven, context-specific and substance-tailored (RCS) manner. The envisaged decision theory framework includes alternative methods such as chemical and biological read-across, in vitro results, in vivo information on analogues, qualitative and quantitative structure-activity relationships, thresholds of toxicological concern and exposure-based waiving, and takes into account cost-benefit analyses as well as societal risk perception. It is based on the new REACH paradigm to move away from extensive standard testing to a more intelligent, substance-tailored approach. The work will be organised in five interlinked research pillars (chemical domain, biological domain, exposure, integration strategies and tools, case studies), with a particular focus on more complex, long-term and high-cost endpoints. Case studies will demonstrate the feasibility and effectiveness of the new ITS methodologies, and provide guidance in concrete form. To ensure optimal uptake of the results obtained in this project, end-users in industry and regulatory authorities will be closely involved in monitoring and in providing specific technical contributions to this project.

Network of DER laboratories and pre-standardisation (DER-LAB)

Das Projekt "Network of DER laboratories and pre-standardisation (DER-LAB)" wird/wurde gefördert durch: Kommission der Europäischen Gemeinschaften Brüssel. Es wird/wurde ausgeführt durch: Fraunhofer-Institut für Windenergie und Energiesystemtechnik (IWES), Institutsteil München.Objective: The main objective of the proposed Network of Excellence (NoE) DER-Lab is to support the sustainable integration of renewable energy sources (RES) and distributed energy resources (DER) in the electricity supply by developing common requirements, quality criteria, as well as proposing test and certification procedures concerning connection, safety, operation and communication of DER-components and systems. DER-Lab intends to strengthen the EC domestic market and to protect European interests on the international standardisation level. A major objective is to establish a durable European DER-Lab Network that will be a world player in this field. The NoE will bring together a group of organisations for the development of certification procedures for DER- components for electricity grids. The NoE will act as a platform to exchange the current state of knowledge between the different European institutes and other groups. The scattered, but high quality research and test facilities will be combined with great benefit for the European research infrastructure DER-Lab will contribute by developing new concepts for control and supervision of electricity supply and distribution and will bundle at European level specific aspects concerning the integration of RES technologies. The absence of European and international standards for the quality and certification of components and systems for DER is a hindrance to the growth of the European market and for European penetration of the world market. It is within the aims of the proposed NoE to reduce these barriers and to work towards common certification procedures for DER components that will be accepted throughout Europe and the world. Obviously this work cannot be done on a national basis. The results of the project and afterwards the output of the network will be a significant contribution to the European standardisation activities and will contribute to the harmonisation of the different national standards.

Das Energiewende-Szenario 2020 - Ausstieg aus der Atomenergie, Einstieg in Klimaschutz und nachhaltige Entwicklung, Hydrogen and Fuel Cell Technologies for Road Transport (HyTRAN)

Das Projekt "Das Energiewende-Szenario 2020 - Ausstieg aus der Atomenergie, Einstieg in Klimaschutz und nachhaltige Entwicklung, Hydrogen and Fuel Cell Technologies for Road Transport (HyTRAN)" wird/wurde gefördert durch: Kommission der Europäischen Gemeinschaften Brüssel. Es wird/wurde ausgeführt durch: Volvo Technology Corporation, Energy Conversion and Physics.Two innovative integrated Fuel Cell Systems for automotive application will be developed within specific Technological Platforms (TPs): TP1 POWERTRAIN: development of a system for traction power by an 80 kW direct hydrogen PEM fuel cell system implemented on a passenger car. TP2 APU: development of 5 kW Auxiliary Power Unit for both light-duty and heavy-duty vehicles, including microstructured diesel oil steam reformer, clean-up reactors, an innovative reformate hydrogen stack and balance of plant components. These objectives will be reached via R&TD activities that will address the most critical technical bottlenecks which currently hamper wide market penetration of PEM fuel cell systems for road transport, while accounting some of the key market and policy drivers and barriers. Particularly, the following innovative components will be developed: A 80 kW direct hydrogen stack with strong weight and volume reduction, increased efficiency, durability and start-up time, with innovative MEAs embodying sealing layers (7-layers MEAs); A 5 kW reformate stack, including innovative electrocatalyst and MEA elements tolerant to very high CO concentrations and low-resisitivity bipolar plates; A highly efficient, clean and compact micro-structured diesel steam reformer and gas purification unit; Variable displacement compressors with reduced noise level; Innovative humidification/dehumidification apparatus; Heat exchanger and radiator customised for the different applications; Specific targets for both platforms will be achieved via a system approach leading to development and validation of the concepts (POWERTRAIN: in a passenger car; APU: dynamic test validation in bench) with high well-to-wheel efficiency (low fuel consumption), easy and optimised packaging and on-board integration.

POLYCITY - europäische Energieforschung für Kommunen

Das Projekt "POLYCITY - europäische Energieforschung für Kommunen" wird/wurde gefördert durch: Kommission der Europäischen Gemeinschaften Brüssel. Es wird/wurde ausgeführt durch: Hochschule für Technik Stuttgart, Zentrum für angewandte Forschung an Fachhochschulen, Nachhaltige Energietechnik - zafh.net.Die Projektgebiete liegen in Deutschland, Italien und Spanien. Deutschland: Scharnhauser Park: In Ostfildern am südlichen Rand von Stuttgart entsteht auf einem ehemaligen amerikanischen Militärgelände der Stadtteil Scharnhauser Park für rund 10.000 Bewohner und mit etwa 2.500 Arbeitsplätzen. Zu rund 80 Prozent soll der Energiebedarf aus erneuerbarer Energie gedeckt werden. Kern des Energiekonzeptes für den Stadtteil ist ein Biomasse-Blockheizkraftwerk mit 1 MW elektrischer und 6 MW thermischer Leistung. Die Anlage wird optimiert, eine Ist-Analyse ist bereits erstellt worden. Mit der im Sommer ungenutzten Wärmeenergie soll künftig Kälte für die Klimatisierung von Gewerbebauten erzeugt werden. Neben der ganzjährigen Nutzung erneuerbarer Energien für die Kraft-Wärme-Kältekopplung ist auch Energiespeicherung (zentral und dezentral) und ein kommunales Energiemanagementsystem auf der Basis modernster Informationstechnologien vorgesehen. Das zafh.net liefert Know-how der simulationsgestützten Regelung von Anlagen und setzt betriebsbegleitende Simulationen ein. In Echtzeit soll aus den klimatischen Randbedingungen der optimale Betriebszustand berechnet und mit den real gemessenen Werten verglichen werden. Als Basis ist ein Geoinformationssystem entwickelt worden, mit dem die Energiedaten der Gebäude erfasst und ausgewertet werden können. Die Gebäude unterliegen einem hohen Dämmstandard (25 Prozent unter den in der Wärmeschutzverordnung 1995 geforderten Werten). Bei den im Projekt neu dazukommenden Wohn- und Gewerbebauten wird der Transmissionswärmeverlust um weitere 20-30 Prozent gesenkt. Die ersten Wohnbauten wurden im Herbst 2005 vom Siedlungswerk Stuttgart erstellt. Mit Argon gefüllte Fenster mit erhöhter Rahmendämmungund Kunststoff-Abstandhaltern erreichen einen Gesamt-Wärmedurchgangskoeffizienten von 1,1 W m-2 K-1. In diesem ersten Bauabschnitt sind reine Abluftanlagen ohne Wärmerückgewinnung installiert worden, in späteren Bauabschnitten sollen Anlagen mit Wärmerückgewinnung einer Vergleichsanalyseunterzogen werden. Die Gebäudedichtigkeit wird mit Blower-Door-Tests experimentell untersucht. Der Energiestandard wird bei allen Bauten dokumentiert. Messgeräte für die Fernauslese und Auswertung (Smartbox) sind bereits installiert. ImGewerbegebiet wird im März 2006 ein erstes Demoprojekt zur innovativen Gebäudetechnologie (Heizung, Lüftung, Klima) mit etwa 4.000 m2 Nutzfläche erstellt. In der Ausführungsplanung enthalten sind: thermische Kühlung, Erdreichwärmetauscher, Betonkernaktivierung (zur Kühlung) ein Unterflurkonvektions-Heiz- und Kühlsystem, ein Tageslicht-Lenksystem. Nicht nur das Biomassekraftwerk liefert Strom, sondern auch gebäudeintegrierte PV-Anlagen. Ziel ist eine Leistung von insgesamt 70 kWp. Zudem wird die kinetische Energie des Wassers genutzt: Das aus den Hochbehältern ins Netz abfließende Trinkwasser treibt eine 80-kW-Entspannungsturbine an.

Energy in Minds

Das Projekt "Energy in Minds" wird/wurde gefördert durch: Kommission der Europäischen Gemeinschaften Brüssel. Es wird/wurde ausgeführt durch: Steinbeis Innovation gGmbH - Steinbeis Innovationszentrum (SIZ) Energie-, Gebäude- und Solartechnik EGS.Das europaweite Förderprojekt hat zum Ziel, den Anteil fossiler Energieträger und den Ausstoß von CO2 in vier europäischen Städten innerhalb von 5 Jahren um 20 Prozent bis 30 Prozent zu senken. Teilnehmer sind Neckarsulm in Deutschland, die Energieregion Weiz-Gleisdorf in Österreich, Falkenberg in Schweden und Zlin in Tschechien. Neben diesen Städten nehmen Gornji Grad in Slowenien und die Region Turin in Italien als Beobachterstädte an dem Projekt teil. Alle Partner sind führend auf dem Gebiet regenerativer Energiesysteme und rationeller Energieverwendung. Maßnahmen: - Sensibilisierung der Bevölkerung für Energiefragen, - Energieagenturen werden eingerichtet bzw. ausgebaut, - ein jährlich stattfindender Energie-Tag' wird eingeführt, - Durchführung von Informationskampagnen, - Energiechecks und Gebäudesanierungen, - Realisierung von Sonnenkollektoren und Photovoltaikanlagen, - alte Heizungsanlagen privater Haushalte werden durch CO2-neutrale Holzpellet-Heizungen ersetzt, - biomassebetriebene Heizkraftwerke sollen die Effizienz bestehender Nahwärmeversorgung verbessern. Projekte der Partnerstädte: Im Rahmen des Projekts werden innovative Energietechnologien getestet, weiterentwickelt, ausgewertet und optimiert. Neckarsulm: Realisierung einer solarbetriebenen Klärschlamm-Trocknungsanlage, - Durchführung eines Feldversuches mit Holzpellet-Stirling Motoren. Weiz-Gleisdorf: Schaffung einer Infrastruktur zur Belieferung mit Pflanzenöl, - Fahrzeugtests mit dem Kraftstoff-Pflanzenöl. Falkenberg: Errichtung von Windturbinen, - Untersuchung passiver Kühlung mit der innovativen PCM-Technik. Zlin: Nutzung von Energie aus der Abfallverbrennung. Ein wichtiger Aspekt während der gesamten Projektdauer ist die Zusammenarbeit, der Erfahrungsaustausch, die Wissensverbreitung aller Partner inner- und außerhalb des Konsortiums. Energy in Minds.' - Visionen: Dieses Forschungsprojekt soll Initiativen anregen, unterstützend wirken, um das Energiebewußtsein der Bevölkerung positiv zu verändern und zu stärken. STZ-EGS ist Initiator und Koordinator der 18 Vertragspartner.

1 2 3 4 525 26 27