Aufbauend auf das Instrument von 2022, mit dem die ökologische Nachhaltigkeitsperformance des Lebensmitteleinzelhandels bewertet wurde, wurden diesmal auch die Nachhaltigkeitsdimensionen „Soziales“ und „Tierwohl“ in die Bewertung integriert. Mit insgesamt 23 Handlungsfeldern, 90 Indikatoren und 112 Subindikatoren wurden die Nachhaltigkeitsaktivitäten des Lebensmitteleinzelhandels-Unternehmen Lieferkette, eigene Standorte und Verbraucherkommunikation systematisch erfasst und eingeordnet.
Ziel der Untersuchungen dieses Verbundprojektes sind die Klärung und Identifizierung derjenigen Phänomene (Drall, Druckstörung, instationäre Effekte, etc.), die für eine Störung des Verdichters verantwortlich zeichnen. Der Fokus wird hier bei der Betrachtung großflächiger Inhomogenitäten liegen, wie sie bei kompakten Eintrittskonfigurationen von Gasturbinen zu erwarten sind. Ein besonderes Augenmerk wird hierbei der Interaktion zwischen den Komponenten Einlauf und Turbomaschine gewidmet. Für den Industriepartner steht dabei die Entwicklung vereinfachter Modelle und Methoden zur Berechnung der Auswirkungen von großflächigen Eintrittsstörungen auf die Performance des Verdichters sowie zur Beschreibung der Kopplungsmechanismen zwischen Einlauf und Verdichter im Vordergrund, die für den industriellen Einsatz tauglich sind. Am Institut des Antragstellers erfolgen experimentelle Untersuchungen an der Triebwerksversuchsanlage der Universität der Bundeswehr. Die Auswahl und Auslegung geeigneter Einlaufkonfigurationen übernimmt der Projektpartner MTU. Im Rahmen dieses Verbundprojektes soll darüber hinaus die Anwendung numerischer Strömungssimulationen zum einen der Vorauslegung der experimentellen Versuchskonfiguration und zum anderen der detaillierten Berechnung der Strömungsphänomene in Einlauf und Verdichter dienen. Die Ergebnisse werden dem Projektpartner für die Entwicklung neuer Berechnungsverfahren und numerischer Methoden übergeben. Das Verbundprojekt behandelt einen wichtigen Teilaspekt bei der gezielten aerodynamischen Auslegung von effizienten kompakten Einläufen. Die Kenntnis über die Auswirkungen der großräumigen Strömungsinhomogenitäten und der Identifizierung der dominanten Strömungsphänomene kommt auch der Verdichterauslegung zugute, was auch den Systemwirkungsgrad anhebt. Dies mündet in einem verbesserten Auslegungsprozess bei MTU, so dass eine unmittelbare Umsetzung der Forschungsergebnisse in innovative, konkurrenzfähige Produkte gewährleistet ist.