Das Projekt "Innovative Stromspeicher fuer die Elektrotraktion auf Li-Ion (Swing)-Basis^Innovative Stromspeicher fuer die Elektrotraktion^Innovative Stromspeicher fuer die Elektrotraktion - Teilvorhaben: Alternative Anodenmaterialien fuer Lithium-Feststoff-Traktionsbatterien^Innovative Stromspeicher fuer die Elektrotraktion - Teilvorhaben: Polymere Elektrolyte fuer wiederaufladbare Lithiumbatterien^Innovative Stromspeicher fuer die Elektrotraktion - Teilvorhaben: Lithiumbatterien und Supercaps, Teilvorhaben: Lithiumbatterien und Supercaps (ISElS) - Komponentenentwicklung fuer Supercaps" wird/wurde gefördert durch: Bundesministerium für Bildung, Wissenschaft, Forschung und Technologie. Es wird/wurde ausgeführt durch: Dornier SystemConsult GmbH.Supercaps fuer Traktionsanwendungen sind auf dem Weltmarkt nicht erhaeltlich. Eine wesentliche Ursache dafuer ist das Fehlen geeigneter, leistungsfaehiger und langzeitstabiler Elektroden-, Matrix- und Dichtungsmaterialien. Im Rahmen dieses Vorhabens sollen entsprechende Werkstoffe entwickelt und unter KFZ-relevanten Bedingungen erprobt werden. Die hohe Leistungsdichte elektrochemischer Kondensatoren (Supercaps) verspricht Systemvorteile beim Lastausgleich und der Energierueckgewinnung beim Bremsen, zumal zukuenftige Batterien mit ausreichender Energiedichte fuer die Elektrotraktion nur eine begrenzte Leistungsdichte erwarten lassen.