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Wirtschaftliche Beurteilung von Schallschutzkombinationsmassnahmen an Fahrzeug und Fahrweg fuer das Netz der DBAG und den EU-Raum

Ziel der Studie ist es, anhand des Hauptabfuhrnetzes der DB AG zu ermitteln, inwieweit Investitionen in 'klassische' Schallschutzmassnahmen eingespart bzw. vollstaendig vermieden werden koennen. Die Studie soll als Entscheidungs- und Argumentationshilfe anhand verschiedener Szenarien aufzeigen, welche Strategie fuer den kuenftigen Einsatz des LNT-Systems angewandt werden kann. Dabei sind sowohl betriebswirtschaftliche als auch gesamtwirtschaftliche/gesamtgesellschaftliche Effekte auszuweisen und in die Beurteilung/Bewertung einzubeziehen.

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