Das Ziel des Verbundprojektes besteht in der Ableitung vernetzter, regional wertschöpfender Dienstleistungsinnovationen für Elektromobilität auf Basis des 'natürlich' gewachsenen Bestandes von Elektrofahrzeugen im Bergischen Land. Durch nutzerzentrierte Verhaltens-, Gebrauchs- und Bedürfnisanalysen sollen Dienstleistungsangebote in den als besonders forschungsbedürftig erwiesenen Bereichen E-Fitnessbike, E-Schulung & Zertifizierung, E-Versicherungsmodell entwickelt und erprobt werden. Das Ziel des Teilvorhabens ist, nutzerzentrierte sowie zielgruppenspezifische Dienstleistungen für E-Schulungen und Zertifizierungen zu entwickeln, die anhand von multidisziplinären Ansätzen abgeleitet werden. Hierzu zählen interaktive E-Learning- und Zertifizierungsangebote, bei denen nicht der reine Sicherheitsaspekt im Vordergrund steht, sondern die Vernetzung von Wissen und Fähigkeiten. Anschließend werden die prototypisierten Inhalte in der Praxis evaluiert und optimiert. Im ersten Halbjahr (Evaluation Schulungskonzepte) werden folgende Themen bearbeitet: Das bisher entwickelte Schulungskonzept für die Zielgruppen aus den Bereichen Rettungswesen und Kfz-Dienstleistungen wird in der Praxis evaluiert. Die daraus gewonnen Erkenntnisse fließen in die bisherigen Schulungsinhalte (E-Learning sowie Applikation für mobile Endgeräte) ein, wodurch eine zielorientierte Optimierung gewährleistet wird. Im Zweiten Halbjahr (Dissemination der Schulungsergebnisse) werden Leitfäden für ausgewählte Anwendungsfälle und Zielgruppen entwickelt, die anschließen im Feld angewendet werden. Des Weiteren werden die bisherigen prototypisierten Inhalte weiterentwickelt, sodass am Ende des Projektes professionelle Schulungsunterlagen vorliegen.
Ziel des Verbundprojekts ist es, dem Automobilhandel durch Dienstleistungsinnovationen im Umfeld der Elektromobilität Möglichkeiten aufzuzeigen, um zum ganzheitlichen Lösungsanbieter in der zukünftigen Mobilität zu werden. Ziel des Teilvorhabens ist es zum einen neue Geschäftsmodelle für Dienstleistungsinnovationen in der Elektromobilität zu entwickeln, zum zweiten Gestaltungsempfehlungen zum Management der interaktiven Wertschöpfung bei Elektromobilitätslösungen im Automobilhandel zu erarbeiten und zum dritten eine neue Grundarchitektur der Personalorganisation im Automobilhandel zu erstellen, die den Anforderungen eines gewandelten Geschäftsfelds (vom Automobilhändler zum Mobilitätsanbieter) auch auf Personalebene gerecht wird. Das Projekt wird bearbeitet durch drei Lehrstühle der Universität Duisburg-Essen: Den LS für ABWL & Internationales Automobilmanagement, den LS für Personal und Unternehmensführung sowie den LS für Dienstleistungsmanagement und Handel. Ebenso sind die Mercator Executive School GmbH als Verbundpartner sowie die Fahrzeugwerke LUEG AG und die Elektro Vößing GmbH & Co. KG als Transferpartner ins Projekt eingebunden.
Aktualisierung und Anpassung des vorhandenen Branchenleitfadens fuer Kfz-Betriebe bzgl der neuen gesetzlichen Grundlage: Feststellung des Standes der Technik mit der Moeglichkeit der inner- und ausserbetrieblichen Vermeidung, Verwertung, Beseitigung; Zuordnung aller in Kfz-Betrieben anfallenden Abfaelle zu den Bezeichnungen und Abfallschluesselnummern des EAK; Pruefung und Vorbereitung von gemeinsamen betrieblichen Abfallwirtschaftskonzepten und Abfallbilanzen fuer Gruppen der Branche; zukuenftige Abfallaufkommensentwicklung in Brandenburg.
Ziel des Projekts ist es, dem Automobilhandel durch Dienstleistungsinnovationen im Umfeld der Elektromobilität Möglichkeiten aufzuzeigen, um zum ganzheitlichen Lösungsanbieter in der zukünftigen Mobilität zu werden. Um dies zu erreichen, werden drei konkrete Arbeitsziele verfolgt: Zum einen werden neue Geschäftsmodelle für Dienstleistungsinnovationen in der Elektromobilität entwickelt, zum zweiten Gestaltungsempfehlungen zum Management der interaktiven Wertschöpfung bei Elektromobilitätslösungen im Automobilhandel erarbeitet und zum dritten soll eine neue Grundarchitektur der Personalorganisation im Automobilhandel erstellt werden, die den Anforderungen eines gewandelten Geschäftsfelds (vom Automobilhändler zum Mobilitätsanbieter) auch auf Personalebene gerecht wird. Das Projekt wird bearbeitet durch drei Lehrstühle der Universität Duisburg-Essen: Den LS für ABWL & Internationales Automobilmanagement, den LS für Personal und Unternehmensführung sowie den LS für Dienstleistungsmanagement und Handel. Zugleich ist die Mercator Executive School GmbH, als Umsetzungspartner ins Projekt eingebunden. Die Arbeitsplanung des Projekts gestaltet sich wie folgt: Im Rahmen des AP 1 erfolgen eine internetbasierte Befragung von Kunden des Autohandels sowie Expertengespräche mit Vertretern aus dem Umfeld des Automobilhandels (Hersteller, Verbände, Händler). Im Rahmen des AP 2 werden Expertengespräche und Workshops mit Praxispartnern sowie leitfadengestützte Kundeninterviews und Fokusgruppen durchgeführt. In AP 3 erfolgen eine quantitative Erhebung zum HRM bei Automobilhändlern sowie ergänzend Fokusgruppen und Experteninterviews.