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Bioökonomie International 2015: ComCatTar - Vergleichende Studie zur katalytischen Teer- und Ammoniakentfernung aus holzbasiertem Synthesegas

Das Projekt "Bioökonomie International 2015: ComCatTar - Vergleichende Studie zur katalytischen Teer- und Ammoniakentfernung aus holzbasiertem Synthesegas" wird/wurde gefördert durch: Bundesministerium für Bildung und Forschung. Es wird/wurde ausgeführt durch: Fraunhofer-Institut für Umwelt-, Sicherheits- und Energietechnik UMSICHT.Primäres Ziel ist die Verbesserung der Teerreformierung und Ammoniak-Zersetzung in Biomassevergasern: einerseits die Erhöhung der Reaktionsraten und damit Senkung der verbleibenden Restbeladung zur Erzielung höherer Wertschöpfung (Grundchemikalien oder flüssigen Treibstoffen anstelle von KWK-Anlagen) und andererseits die Erweiterung des Einsatzgebietes für katalytische Synthesegasreinigung hin zu niedrigeren Betriebstemperaturen. Zusätzlich ist der Wechsel des Trägermaterials von mineralischen Materialien zu biomasse-basierten Kohlenstoff-Aerogelen vorgesehen. Da sich Aktivkohle in der Vergangenheit als katalytisch aktives Material erwiesen hat, könnte die Verwendung von Kohlenstoff-Aerogelen mit ähnlichen Oberflächenstrukturen die erforderliche Katalysatorbeladung herabsetzen. Das langfristige Ziel dieses Projekts ist es, der industriellen Anwendung der Biomassevergasung zur KWK-Anwendung und Herstellung von chemischen Grundstoffen den Weg zu ebnen, indem eine verlässliche und effiziente Methode zur Synthesegasreinigung bereitgestellt wird.

Plasmapolymerisierte Membranen und Schichten fuer PEM-Brennstoffzellen: Herstellung und Charakterisierung der Kohlenstoff-Aerogel-Substrate

Das Projekt "Plasmapolymerisierte Membranen und Schichten fuer PEM-Brennstoffzellen: Herstellung und Charakterisierung der Kohlenstoff-Aerogel-Substrate" wird/wurde gefördert durch: Siemens AG. Es wird/wurde ausgeführt durch: Bayerisches Zentrum für Angewandte Energieforschung e.V..Im Rahmen des Gesamtprojektes ist das ZAE Bayern fuer die Entwicklung und Charakterisierung der poroesen Elektroden aus Kohlenstoff-Aerogelen fuer die Brennstoffzelle verantwortlich. Es werden unterschiedliche Methoden zur Herstellung von duennen Elektrodenscheiben aus Kohlenstoff-Aerogelen erarbeitet. Zur Erhoehung der Stabilitaet der duennen Scheiben sollen Matrixmaterialien in das Kohlenstoff-Aerogel mit eingebaut werden.

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