Grosse Massen mit grosser Relativgeschwindigkeit bezueglich der stuetzenden Unterlage sind typisch fuer Schnellbahnsysteme und Flugzeuge auf Rollbahnen. Das Abstrahlverhalten zur Systemunterseite soll mit Hilfe der Boundary-Element-Methode in algebraisierter Form dargestellt werden; die Kinematik wird vollstaendig, einschliesslich der koppelnden Coriolisanteile, eingebracht.
| Origin | Count |
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| Bund | 1 |
| Type | Count |
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| Förderprogramm | 1 |
| License | Count |
|---|---|
| offen | 1 |
| Language | Count |
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| Deutsch | 1 |
| Resource type | Count |
|---|---|
| Keine | 1 |
| Topic | Count |
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| Lebewesen & Lebensräume | 1 |
| Luft | 1 |
| Mensch & Umwelt | 1 |
| Weitere | 1 |