Das Projekt "Pkw-Dieselmotor mit Abgasturboaufladung, variabler Turbinengeometrie/Abgasrueckfuehrung" wird/wurde gefördert durch: Arbeitsgemeinschaft Industrieller Forschungsvereinigungen 'Otto-von-Guericke' e.V. / Forschungskuratorium Maschinenbau e.V.. Es wird/wurde ausgeführt durch: Technische Hochschule Aachen, Institut für Thermodynamik, Lehrstuhl für Verbrennungskraftmaschinen.Entwicklung einer Regelung fuer Abgasrueckfuehrung und Ladedruck unter Einsatz elektrischer Aktuatoren, Abschaetzung des Potentials elektrischer Aktuatoren, Aufbau eines echtzeitfaehigen Simulationsmodells zur Erprobung der Regelung unter MATLAB/SIMULINK(R).