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Fachdaten GST-Umschlagstellen

Im Rahmen des Vorhabens zur Verlagerung von Groß- und Schwerguttransporten auf die Wasserstraße wur-den Infrastrukturdaten von Häfen und von Objekten in der Zuständigkeit der WSV erhoben. Seit Juni 2021 wurden erste Infrastrukturdaten freigegeben, so dass die Daten über eine API-Schnittstelle abgerufen werden können. Bis Ende 2023 sollen weitere potenzielle Umschlagstellen in ganz Deutschland erfasst werden, um ein flächendeckendes Netz zu schaffen.

Mt. Cameroon - REDD+ Feasibility Study

Das Projekt "Mt. Cameroon - REDD+ Feasibility Study" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von GFA Envest GmbH durchgeführt. The aim of the study was to assess the feasibility a REDD+ project aiming at a reduction / avoidance of the currently ongoing deforestation in the Mt. Cameroon area. The ecologically valuable region is under serious threat of deforestation, caused by local villagers through the establishment of cash crops, mainly for cocoa-plantations. Deforestation shall be avoided by the development and implementation of a REDD+ project. This project shall be inherently conected to the newly established Mt. Cameroon National Park. The REDD+ project shall finance both the administration of the National Park as well as compensation measures in the surrounding villages. This compensation measures shall not only ensure the interest of local population in the participation in the REDD+ project, it shall also cover the REDD+ projects need for leakage management activities ensuring that the project impact (in terms of carbon conservation) is not compensated by deforestation activities outside the park area. This shall ensure the REDD+ projects overall success. The study evaluated the threat of permanent deforestation in the Mt. Cameroon region, identified drivers of deforesation, screened appropriate mitigation strategies and developed a baseline scenario. In May 2009, GFA ENVEST visited the project site, investigated the legal project structure and discussed project setup with the Ministry of Forestry and Wildlife and the Ministry for Environment and Nature Protection. As the national park was established in spring 2010, the REDD+ project development is envisaged to start in autumn 2010. Services provided: GFA ENVEST provides the following services: Assessment of carbon stocks of intact forests for the main forest strata; Assessment of carbon stocks of degraded forests sites (i.e. cocoa plantations) for the main forest strata; Evaluation of forest protection measures and related abatement costs; Assessment of leakage management and leakage monitoring options and related costs; Design of a monitoring system based on remote sensing. This system shall allow for the verification of the overall success of forest protection measures. Calculation of the projects emission reductions under the Voluntary Carbon Standard (VCS) considering VCS security buffer approach for non-permanence; Assessment of carbon revenues and the overall financial feasibility of REDD+ measures; Evaluation of carbon rights ownership and an appropriate REDD+ project structure managing carbon funds and project costs.

Co-estimation of the Earth main magnetic field and the ionospheric variation field

Das Projekt "Co-estimation of the Earth main magnetic field and the ionospheric variation field" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von Universität Potsdam, Institut für Mathematik durchgeführt. The aim of this project is to co-estimate models of the core and ionosphere magnetic fields, with the longer-term view of building a 'comprehensive' model of the Earths magnetic field. In this first step we would like to take advantage of the progresses made in the understanding of the ionosphere by global M-I-T modelling to better separate the core and ionospheric signals in satellite data. The magnetic signal generated in the ionosphere is particularly difficult to handle because satellite data provide only information on a very narrow local time window at a time. To get around this difficulty, we would like to apply a technique derived from assimilation methods and that has been already successfully applied in outer-core flow studies. The technique relies on a theoretical model of the ionosphere such as the Upper Atmosphere Model (UAM), where statistics on the deviations from a simple background model are estimated. The derived statistics provided in a covariance matrix format can then be use directly in the magnetic data inversion process to obtain the expected core and ionospheric models. We plan to apply the technique on the German CHAMP satellite data selected for magnetically quiet times. As an output we should obtain a model of the ionospheric magnetic variation field tailored for the selected data and a core-lithosphere field model where possible leakage from ionospheric signals are avoided or at least reduced. The technique can in theory be easily extended to handle the large-scale field generated in the magnetosphere.

Attraktiver und nachhaltiger Schienenverkehr in Deutschland: Wie die Verlagerung auf die Schiene im Personen- und Güterverkehr gelingen kann

Das Projekt "Attraktiver und nachhaltiger Schienenverkehr in Deutschland: Wie die Verlagerung auf die Schiene im Personen- und Güterverkehr gelingen kann" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von Ramboll Deutschland GmbH durchgeführt. Eine stärkere Nutzung der Bahn ist zentral für die erforderliche Verkehrswende. Das Vorhaben soll folgende vier Aspekte untersuchen: 1. Ländervergleich: Was macht die Verkehrspolitik in Sachen Schiene in anderen Ländern besser? In einem internationalen Vergleich (z.B. A/CH/SWE/GB/F/I) soll analysiert werden, wie es andere Länder erreicht haben durch eine Attraktivierung der Bahn mehr Kunden (SPFV+SGV) zu gewinnen. 2. Vertiefte verkehrspolitische Analysen: Sind die umwelt- und verkehrspolitischen Ziele für die Schiene erreicht oder benötigt es veränderte politische Rahmensetzungen, z.B. durch eine zweite Bahnreform? Inwieweit unterstützen die Ziele der Bahnreform die Ziele einer aus Umweltsicht wünschenswerten Bahnpolitik? Mögliche Forschungsfragen: Inwieweit kann eine erfolgreich umgesetzte Bahnreform zu einer höheren Nachfrage im SPFV / SGV führen? Wenn ja, über welche Dimensionen wettbewerblicher Bahnpolitik kann diese Nachfrage stimuliert werden (z.B. niedrigere Preise/Weiterentwicklung der TP/höhere Angebotsqualität)? Kann eine erfolgreich umgesetzte Bahnreform die erwünschte höhere Nachfrage im SPFV / SGV ökonomisch effizienter realisieren als dies über andere Maßnahmen (z.B. höhere Investitionen ohne begleitende wettbewerbliche Instrumente) geschehen kann? 3. Nutzungsanforderungen im SPFV: Für eine größere Verlagerung muss sich das Angebot stärker an den Interessen und Bedürfnissen der Nutzer*innen orientieren. Hierzu ist eine tiefere empirische Analyse zu den diesbezüglichen Qualitätsanforderungen notwendig 4. System Güterbahn stärken: Welche Chancen und Hemmnisse gibt es, die eine stärkere Marktdurchdringung der Güterbahnen auf den Verkehrsmärkten ermöglichen bzw. verhindern? Analyse des Bahnsystems zur Formulierung passgenauer Handlungsempfehlungen: Wie können Betriebsabläufe optimiert werden? Wie durchlässig ist die Branche für Innovationen? Wie und zu welchen Kosten und unter welchen Rahmenbedingungen können Güterbahnen wettbewerbsfähiger werden?

Leben und Umwelt des vor- und fruehgeschichtlichen Menschen in Nordwuerttemberg

Das Projekt "Leben und Umwelt des vor- und fruehgeschichtlichen Menschen in Nordwuerttemberg" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von Universität Hohenheim, Fakultät II Biologie, Institut für Botanik und Botanischer Garten, Fachgebiet Allgemeine Botanik durchgeführt. Archaeologische Ausgrabungen liefern ein nur unvollkommenes, oft einseitiges Bild vorgeschichtlicher Kulturen. Palaeobotanische Untersuchungsmethoden, zusammen mit physikalischen Altersbestimmungen, ermoeglichen ganz wesentliche, neue Aussagen. Ab der Jungsteinzeit lassen sich die Entwicklung des Ackerbaus, die Viehhaltung und die unterschiedliche Waldnutzung nachweisen. Hierbei sollen die Unterschiede zwischen den einzelnen Kulturen (wie La-Tene-Zeit - Roemerzeit) und innerhalb dieser die Verschiedenheiten in den einzelnen Landschaften Nordwuerttembergs (wie Neckarland - Schwaebische Alb) geklaert werden. Die Altersdatierung ermoeglicht zusaetzlich, Beginn, Dauer und Entwicklung von Siedelphasen zu bestimmen. Damit koennen Ausbreitungswege bestimmter Kulturen rekonstruiert und Siedlungsunterbrechungen erfasst werden. So war es moeglich, einen im spaeten Mittelalter bei Sersheim abgegangenen, archaeologisch bisher nicht belegten Ort pollenanalytisch nachzuweisen. Ausserdem laesst sich die Veraenderung der Bodenqualitaet durch die menschliche Siedlungstaetigkeit feststellen. So zeigt sich eine Verhagerung bei Lauffen am Neckar ab dem spaeten Mittelalter erst nach mehreren Jahrhunderten Mittelwaldnutzung. Sedimentluecken koennen ausserdem Hinweise auf Gewaessernutzung geben.

Besiedlung von Totholz in Baechen des Mittelgebirges und des Tieflandes Nordrhein-Westfalens

Das Projekt "Besiedlung von Totholz in Baechen des Mittelgebirges und des Tieflandes Nordrhein-Westfalens" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von Universität-Gesamthochschule Essen, Institut für Ökologie, Abteilung Hydrobiologie durchgeführt. In Abschnitten naturnaher Mittelgebirgs- und Tieflandbaeche in der Eifel und im Muensterland wird z.Zt. saemtliches im Gewaesserbett vorhandene Totholz kartiert. Um in den naechsten Jahren Abbau, Neuanfall und Verlagerung von Totholz bestimmen zu koennen, werden alle Totholzstuecke markiert. Auf diese Art soll Totholzeintrag und -stabilitaet in naturnahen Baechen untersucht werden. Mit Hilfe von Benthosaufsammlungen, Emergenzfaengen und Darminhaltsanalysen wird die Besiedlung aquatischen Totholzes mit xylophagen Arthropoden untersucht. Der Schwerpunkt der Arbeiten liegt auf Quellbaechen im Mittelgebirgsbereich und auf naturnahen Tieflandbaechen. Aufbauend auf den geschilderten Untersuchungen werden Arbeiten zur Oekologie ausgewaehlter totholzbewohnender Insektenarten (Trichoptera, Coleoptera, Diptera: Limoniidae und Chironomidae) durchgefuehrt. Schwerpunkte sind die Ernaehrungsgewohnheiten der Larven, das Ausbreitungsverhalten der Larven und der Imagines sowie die Eiablage.

Lysimeteruntersuchungen zum Verhalten von 14C-markierten Pflanzenschutzmitteln im Boden

Das Projekt "Lysimeteruntersuchungen zum Verhalten von 14C-markierten Pflanzenschutzmitteln im Boden" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von Staatliche Lehr- und Forschungsanstalt für Landwirtschaft, Weinbau und Gartenbau durchgeführt. In praxisgerechten Freiland-Lysimetern, die den Einsatz 14C-markierter Wirkstoffe erlauben, sind in den letzten Jahren verschiedene Herbizide, Fungizide und Insektizide auf ihren Abbau und ihre Verlagbarkeit mit dem Sickerwasser untersucht worden. Die bisher erzielten Ergebnisse koennen dahingehend zusammengefasst werden, dass der ueberwiegende Anteil neu entwickelter Stoffe rasch im Boden abgebaut wird und nicht oder nur vereinzelt in Spuren im Sickerwasser zu finden ist.

PROMATA CDM Project Design Document development (Brazil)

Das Projekt "PROMATA CDM Project Design Document development (Brazil)" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von GFA Envest GmbH durchgeführt. Within the framework of the project implemented by the GFA Consulting Group 'Protection of the natural resources in Minas Gerais, GFA ENVEST develops the technical documentation for the local forest management in order to access emission rights for the afforestation. In the context of the Clean Development Project cycle, the project executing organisation will be coached by GFA ENVEST. The project is co-financed by the KfW. Services provided: Supporting the project executing organisation in identifying potential areas for afforestation; Assisting the project executing organisation with detecting afforestation activities by means of remote sensing; Identification of the appropriate 'approved CDM A/R Methodology; Development of a Project Design Document (PDD) applying the identified CDM methodology and taking into account the 'CDM Rules and Modalities'. This includes a) the modelling of the biomass/carbon stock in the business as usual-scenario, b) the modelling of the biomass/carbon stock in the project scenario, c) the calculation of the modelling of 'leakage', d) the modelling of carbon increase, e) the modelling of the proof of additionality; Supporting the implementation and evaluation of the CDM Stakeholder Consultation Process.

Submarine Groundwater-Fluxes and Transport-Processes from Methane Rich Coastal Sedimentary Environments (Sub-GATE) - Task 8: Groundwater flow modelling

Das Projekt "Submarine Groundwater-Fluxes and Transport-Processes from Methane Rich Coastal Sedimentary Environments (Sub-GATE) - Task 8: Groundwater flow modelling" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von Universität Stuttgart, Institut für Wasserbau durchgeführt. The goal of the project is to establish a 2D and a 3D groundwater flow model at the transition of subterranean-submarine hydrological regime of proposed seepage systems. To achieve this the enhancement of the numerical formulation and solution procedure of the sharp interface modeling approach for multilayered aquifer systems is necessary. These enhancements include an improved choice of the dependent variables to yield a more robust conservative numerical approximation, less restrictive vertical leakage calculation, rigorous treatment of well conditions, full Newton-Raphson treatment of nonlinearities, and the use of an efficient solver technique (UG, see BASTIAN, 1993). The approach is based on the multiphase flow, transport and energy model (MUFTE, see HELMIG et al., 1994). The necessary steps are: 1. Simulating the submarine groundwater discharge at the outflow of a vent and a seep area by a two dimensional flow and transport model (MUFTE UG). Different characteristic hydrological and submarine flow regimes of the examined area will be studied with the purpose to predict the order of magnitude of water and (non-reactive) mass fluxes at the vent and seep sites. By adjusting the model in order to approximate the representative hydraulic and chemical parameters, the main mechanisms which are controlling the submarine groundwater discharge will be analyzed. 2. Based on these studies of the subterranean-submarine flow regime a numerical model will be established and calibrated for the prediction of the water and mass fluxes in different subdomaines of the area of interest.

Integrated High Resolution Imaging Ground Penetrating Radar and Decision Support System for WATER PIPEline Rehabilitation (WATERPIPE)

Das Projekt "Integrated High Resolution Imaging Ground Penetrating Radar and Decision Support System for WATER PIPEline Rehabilitation (WATERPIPE)" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von RISA Sicherheitsanalysen GmbH durchgeführt. Many EU cities are experiencing increasing problems with their water pipeline infrastructure. The cost of replacing these old, worn-out systems, if left to deteriorate beyond repair, is astronomical and clearly beyond the resources of many communities. Replacement, however, is not the only choice as many of these systems can be rehabilitated at 30 to 70 percent of the cost of replacement. Accordingly, resources are now increasingly being allocated to address pipeline rehabilitation management issues. Due to the emphasis on sustainable management, risk-based approaches for the rehabilitation management of the water supply network need to be developed. Rehabilitation decisions should be based, inter alia, on inspection and evaluation of the pipeline conditions. Yet, utilities cannot locate a number of their old pipes and current inspection technologies typically do not provide the needed detailed information on pipeline damage. The objectives of this work are: 1. To develop a novel, high resolution imaging ground penetrating radar for the detection of pipes, leaks and damages and the imaging of the damaged region and evaluate it at a test site. 2. To produce an integrated system that will contain the equipment in 1 and a Decision-Support-System (DSS) for the rehabilitation management of the underground water pipelines that will use input from the inspections to assess, probabilistically, the time-dependent leakage and structural reliability of the pipelines and a risk-based methodology for rehabilitation decisions that considers the overall risk, including financial, social and environmental criteria. 3. To field test the equipment and the DSS. Prime Contractor: Institute of Communication and Computer Systems, Athen, Greece.

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