Die Zielsetzung der Internationalen Stadtklima Homepage (http://www.stadtklima.de) ist die kontinuierliche Bereitstellung von weltweiten Informationen zum Stadtklima. Sie beziehen sich u.a. auf Daten, Tagungen und Hilfsmittel zum Stadtklima. Ein Internet-Handbuch zum Stadtklima und ein Internet Journal zum Stadtklima sind in Vorbereitung. Die Internationale Stadtklima Homepage ist ein Gemeinschaftsprojekt zwischen dem Meteorologischen Institut der Universitaet Freiburg und der Abteilung Stadtklimatologie (Prof. Dr. Juergen Baumueller) des Amts fuer Umweltschutz der Landeshauptstadt Stuttgart.
Im Rahmen eines mehrbaendigen Handbuchs sollen die mitteleuropaeischen Vorderkiemerschnecken (Gastropoda, Prosobranchia) zusammengestellt und in ihren oekologischen Bezuegen erfasst werden.
Zielstellung: Im Rahmen dieses Projektes sollen die Bestandsdynamik bzw. spezielle Entwicklungen bei den Hauptzielarten der fischereilichen Nutzung in Sachsen-Anhalt dokumentiert, analysiert und daraus Empfehlungen für die weitere Bewirtschaftung abgeleitet werden. Nach dem Wels (Schriftenreihe des IfB, Bd. 37) steht aktuell der Quappenbestand der Elbe im Fokus. Neben Recherchen und Untersuchungen zu Bestandsentwicklung und -zusammensetzung, Wachstum, Hauptvermehrungsgebieten und Fangerträgen stellt die Frage nach einer möglichen Aufsplittung der Population in eine Wander- und eine Binnenform einen speziellen Aspekt des aktuellen Forschungsprojektes dar. Hauptschwerpunkte der Arbeiten im Jahr 2014 waren eine Literaturstudie und Datensammlung zur Elbquappe sowie die Bereitstellung und Aufarbeitung von Probenmaterial für weitergehende Untersuchungen. Material und Methoden: Im Rahmen der Literaturstudie erfolgten Recherchen in einschlägigen Datenbanken, Sachbüchern, Publikationen und wissenschaftlichen Abschlussarbeiten. Speziell zur Abschätzung der Bestandsentwicklung in der Elbe wurden Daten und Informationen von Fischern, Anglern, Behörden und wissenschaftlichen Einrichtungen gesammelt und ausgewertet. Für die geplante Beschaffung von insgesamt 200 Quappen unterschiedlicher Größe konnten vier Fischereibetriebe im Bereich der Mittel- und Unterelbe verpflichtet werden. Für die Unterscheidung einer möglichen Wander- bzw. Binnenform werden insgesamt 12 potenziell geeignete Parameter (u. a. Hautfärbung, Parasitenbefall, Wachstum, Fettsäuremuster der Muskulatur, Genotyp, Elementarzusammensetzung der Otolithen) untersucht. Ergebnisse: Aktuell enthält die Literatursammlung ca. 50 relevante Literaturquellen. Wie zu erwarten war, ist die Datenlage je nach Sachgebiet sehr divers. Die allgemeine Biologie der Quappe ist in Standardwerken ausführlich beschrieben. Einige neuere Erkenntnisse stammen aus Erfahrungen, die bei der Aufzucht dieser Art unter Aquakulturbedingungen gewonnen wurden. Regelmäßig wird von Wanderformen und stationären Varietäten berichtet, welche sich auch phänotypisch unterscheiden lassen. Historische Laichgebiete finden selten Erwähnung und sind örtlich nicht exakt eingegrenzt. Die derzeit bestehende Datenlage zu Fangerträgen als Basis für die Einschätzung der Bestandsentwicklung der Quappe in den letzten Jahrzehnten ist als außerordentlich dürftig einzuschätzen. Während der Hauptlaichzeit im Winter 2014/15 wurden bislang 90 Quappen im Längenbereich von 18 - 71 cm gefangen und stehen für weitergehende Untersuchungen zur Verfügung.
Ziele: Ziel des Projekts ist die Bereitstellung von Hilfe in Hinblick auf allgemeine Erfahrungen, technisches Wissen und Verwaltungsstrukturen. Diese Hilfsmittel sollen sowohl Insidern als auch der Oeffentlichkeit zugaenglich gemacht werden, um die Erfordernisse der heutigen Zeit und die Bewahrung dieses einmaligen Erbes miteinander in Einklang zu bringen. Dieses Bestreben, das auf den ersten Blick lediglich eine Antwort auf kulturelle Beduerfnisse zu sein scheint, bringt jedoch - bei genauerer Betrachtung - wesentlichen wirtschaftlichen Nutzen, wenn wir beruecksichtigen, dass die Landschaft (wobei die menschlichen Siedlungen zweifelsohne einer ihrer integralen Bestandteile sind) eines der wichtigsten Elemente fuer die Fremdenverkehrsentwicklung darstellt. Angestrebte Ergebnisse/foerderungsfaehige Aktivitaeten: - Buch/Katalog ueber die Gebaeude in den Hauptzentren des Alpenraumes und eine damit verbundene Bibliographie; - Veroeffentlichung eines Berichtes ueber die Haupttechniken und die gebraeuchlichsten wiederverwertbaren Materialien; - Produktion einer CD-ROM, auf der die Ergebnisse der verschiedenen Techniken am Beispiel mehrerer Gebaeude simuliert werden sollen; - Renovierung von zwei oder drei besonders wertvollen Gebaeuden.
KEEKS steht für die Klima- und energieeffiziente Küche in 25 Ganztagesschulen mit 24 Küchen. Vorhabensziele sind die Bestimmung von Hemmnissen für eine klima- und energieeffiziente Küche und deren Überwindung durch praxistaugliche, spezifische aber verallgemeinbare Lösungsansätze. Die Ergebnisse münden in ein Transformationskonzept als Orientierungsrahmen und einen bundesweiten Ergebnistransfer. KEEKS beginnt mit der Status Quo-Analyse, die detailliert Energieverbrauch, Technik, Prozesse und Lebensmitteleinsatz erfasst (AP2). Dann erfolgt eine Bestimmung von Handlungsoptionen und von Potentialen für Klima- und Energieeffizienz (AP 3). Ergebnisse werden exemplarische Menüs und quantifizierte spezifische Handlungsoptionen für 24 Küchen sein. Diese werden mit den Küchenleiter/-innen diskutiert um die zentralen Hemmnisse für die klima- und energieeffiziente Küche zu erheben und individuelle Lösungen zu finden (AP 4). Anschließend erfolgt der Praxistest an 5 Schulen (AP 5) und hierauf aufbauend die Umsetzungsphase (AP6). Die Ergebnisauswertung mündet in vielfältige Produkten: Leitfaden, Transformationskonzept, E-Kochbuch, Web-APP, Videos, Fortbildungsmanual und Broschüre. Die abschließende Kampagne zur Ergebnisdiffusion umfasst 110 Weiterbildungen und Unterrichtseinheiten an Berufsschulen, In-House-Weiterbildungen für Kantinen sowie Fortbildungsveranstaltungen an Ganztagesschulen. Das IZT ist verantwortlich für die Verbundkoordination (AP1) und wird sowohl den Praxistest als auch die Umsetzungsphase (AP 5/6) evaluieren und begleiten. Im Anschluss wird das IZT Weiterbildungen in Berufsschulen mit gastronomischen Bezügen durchführen (AP 7). Das IZT entwickelt im Rahmen des Transformationskonzepts den Mikro-Leitfaden für die Schulverpflegung (AP 10). Ein Schwerpunkt des IZT sind die digitalen Medien zur Ergebnisdiffusion (AP 11). Hier werden eine Web-App für klimaeffiziente Gerichte, ein E-Kochbuch und die KEEKS-Plattform als zentrales Medium für die Öffentlichkeitsarbeit.
Das Vorhaben zielt auf die Entwicklung neuer Verkehrskonzepte fuer Events als Teil des Freizeiterlebnisses. Die geplanten Forschungsaktivitaeten des Projektteams lassen sich dabei zu zwei Gruppen zusammenfassen: Angesichts unzureichender Daten- und Wissensstandes in diesem Bereich wird ein besseres Verstaendnis der Motivationen der Eventteilnahme und des dazugehoerigen Verkehrsverhaltens angestrebt. Zum anderen werden diese Erkenntnisse direkt genutzt, um neue Loesungsansaetze im Spannungsfeld Raum- Verkehr-Event zu entwickeln. Die im Zusammenhang mit den EVENTS auftretenden Verkehrsprobleme sind verkehrswissenschaflich und - planerisch noch weitgehend unerforscht, entsprechend fehlen auch konzeptionelle Loesungen. Diese Verkehrsvorgaenge stellen die betroffenen Zielregionen vor immer groessere Probleme. Darueber hinaus ist gerade der Freizeitverkehr von einem ausserordentlich hohem Anteil des motorisierten Individualverkehrs gepraegt. Dieses Teilprojekt zielt vor allem auf die Beeinflussung dieser einseitigen Modal split Auspraegung. Hierzu werden in der ersten Projektphase durch Auswertung vorhandener Einzelberichte und auf der Grundlage einer gemeinsamen Befragungsaktion fuer einzelne EVENT-Klassen typische Nachfragergruppen und deren Verkehrsverhalten ermittelt. Im 2. Bearbeitungsjahr erfolgt eine umfeldbezogene Zuordnung konkreter Massnahmen des Mobilitaetsmanagements zu diesen Nachfragergruppen. Hierbei werde sowohl nachfragelenkende als auch angebotsseitige Massnahmen entwickelt. Im 3. Bearbeitungsjahr folgt die Umsetzung dieser Zuordnung einerseits am Beispiel konkreter Massnahmen fuer das Verkehrskonzept der IGA Rostock 2003 und andererseits durch die Entwicklung eines entsprechenden Handbuchs.
Im Vorhaben sollen Handlungsempfehlungen zur Durchfuehrung von grenzueberschreitenden Umweltvertraeglichkeitspruefungen (UVP) am Beipiel des deutsch-tschechischen Grenzraums entwickelt werden. Dabei sollen fuer die prozeduralen Verfahrensschritte einer UVP (u.a. Beteiligung der Behoerden des Nachbarlandes, Einbeziehung der Oeffentlichkeit) als auch fuer methodisch-inhaltliche Fragen (anzuwendende Kriterien, Bewertungsmassstaebe etc.) Vorschlaege entwickelt werden. Wesentliche Grundlage des Verfahren sollen die Bestimmungen der UN ECE Konvention zur Umweltvertraeglichkeitspruefung im grenzueberschreitenden Rahmen sein, die hier beispielhaft umgesetzt werden sollen. Die fuer die Erarbeitung des Verfahrens heranzuziehenden Grundlagen beider Staaten (u.a. rechtliche Regelungen, Verwaltungsverfahren, Organisationsstrukturen, Bewertungsmassstaebe fuer Umweltwirkungen) sollen zusaetzlich allgemeinverstaendlich beschrieben werden (Informationshandbuch). Der Verfahrensvorschlag soll Behoerden und der AG 'Grenzueberschreitende Umweltvertraeglichkeitspruefungen' der deutsch-tschechischen Kommission als anschauliches Arbeitsmittel dienen. Das Handbuch soll zusaetzlich auch allen anderen am UVP-Verfahren Beteiligten (Behoerden, Consultants, Betroffenen) als Informationsunterlage, Handlungshilfe und zur Foerderung des gegenseitigen Verstaendnisses zur Verfuegung stehen.
| Organisation | Count |
|---|---|
| Bund | 42 |
| Europa | 2 |
| Kommune | 1 |
| Land | 1 |
| Wissenschaft | 8 |
| Zivilgesellschaft | 3 |
| Type | Count |
|---|---|
| Förderprogramm | 41 |
| Text | 1 |
| License | Count |
|---|---|
| Geschlossen | 1 |
| Offen | 41 |
| Language | Count |
|---|---|
| Deutsch | 41 |
| Englisch | 3 |
| Resource type | Count |
|---|---|
| Keine | 33 |
| Webseite | 9 |
| Topic | Count |
|---|---|
| Boden | 20 |
| Lebewesen und Lebensräume | 35 |
| Luft | 15 |
| Mensch und Umwelt | 42 |
| Wasser | 21 |
| Weitere | 42 |